水上搜救系統(tǒng)(水上生命探測儀)——落水救援,分秒必爭

    水上搜救系統(tǒng)(水上生命探測儀)——落水救援,分秒必爭
    據(jù)4月3日新華社報道,近期,全國各地氣溫*回升,汛期即將來臨,溺水事故進入高發(fā)期,廣西、云南、海南等地先后有多名學(xué)生溺亡,令人痛心。**教育督導(dǎo)**辦公室3日發(fā)布2020年*1號預(yù)警,提醒各地教育部門和學(xué)校要高度重視,會同有關(guān)部門進一步強化防溺水工作,確保學(xué)生生命安全。
    溺水事故是造成學(xué)生非意外死亡的較大原因,溺水事故頻發(fā),悲劇一再重演。溺水危害非常大,落水4-6分鐘后,即使被救起,神經(jīng)系統(tǒng)也會受到不可逆的損傷。落水**過10分鐘,就幾乎無生還的可能。
    正所謂,溺水事故猛于虎,在防止溺水死亡事故的強化防止工作中,主要有幾個方面:
    一、全面排查整治隱患,把事故扼殺在發(fā)生的源頭,各個行政區(qū)、村要按所屬地管理,對轄區(qū)內(nèi)水域開展安全隱患大排查,分析以往轄區(qū)內(nèi)溺水事故發(fā)生的原因、總結(jié)針對性救援方案。
    二、大力宣傳,深入校園開展安全教育活動,提高學(xué)生的防范意識,進一步加強與家長的溝通聯(lián)系,使家長切實履行對未成年人的監(jiān)管職責。
    三、大力提升救援能力,進一步完善應(yīng)急處置機制,添置必要救援器材,堅決防止因出警不及時、處置不果斷而耽誤救援時間。
    在溺水事故中,尤其是夜晚落水,造成的死亡率也相對較高。夜晚水面能見度低,如果碰上雨天和霧天,這大大增加了救援的難度,而救援時間刻不容緩。如何能升級救援設(shè)備,使救援難度降低,救生幾率提高呢?
     
    “夜通航”水上搜救系統(tǒng)應(yīng)運而生,針對落水救援,廣州恒威*并生產(chǎn)了,水上系統(tǒng)(水上生命探測儀)整合多個行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù),集高靈敏度紅外熱像儀、電調(diào)鏡頭、激光模組、微光攝像機、高清自動聚焦攝像機、四倉體護罩、高速云臺等于一體,結(jié)合多功能顯控一體機使用,可在完全黑暗或一般霧霾的環(huán)境下快速搜尋到水面上的落水人員。高靈敏度紅外熱像儀結(jié)合DDE圖像增強算法可在夜晚或霧霾天快速發(fā)現(xiàn)漂浮在水面的搜救目標;30倍變焦200萬高清攝像機在白天的搜尋效果較佳,晚上由激光紅外進行補光可看清遠距離水上落水人員的特征;其中兩個300萬微光攝像機功能**,*配燈在較黑暗的環(huán)境中也可實現(xiàn)24小時大視場角全彩監(jiān)控,只要有一點點光線,夜視效果較佳。真正實現(xiàn)全天候監(jiān)測和拍攝*。
    白天監(jiān)控距離:在能見度10公里以上時,可識別距離2000米左右的船(24mX8m),識別距離600米左右船上站立的人(1.8m*0.5m):可識別距離150米左右落水的人員;
    夜晚監(jiān)控距離:在溫度+25°、65%RH時,可識別距離2000米左右船(24mX8m),識別距離400米左右船上站立的人(1.8m*0.5m),識別距離150米左右落水的人員。
    擁有水上搜救系統(tǒng),就如同有了千里眼,在水面快速辨認落水人員的準確位置,也為落人人員爭奪了幾分生的希望。
    

    廣州恒威電子科技有限公司專注于激光夜視攝像機,船舶監(jiān)控設(shè)備,船舶光電**系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 邊境邊防管理現(xiàn)狀及“夜通航”智慧邊防遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案的應(yīng)用

    背景分析 自古以來,邊境地區(qū)既是作為主權(quán)國家***的重要**,也是一個國家“走出去”“引進來”,實現(xiàn)對外開放的重要門戶。所以,邊境的安全形勢對國家的安全有著非同一般的影響。眾所周知,我國位于亞歐大陸,太平洋西岸。陸地邊界線總長2.2萬余公里,海岸線總長1.8萬公里。疆域范圍南北長約5500公里,東西寬約5200公里。我國陸海周邊國家,與**相比,共21個,當屬**??傮w來說,我國周邊的環(huán)

  • “夜通航”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)在保護海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景

    “夜通航”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)在保護海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景 我國國土資源龐大,島嶼眾多,島嶼岸線非常長。其中只有一小部分是有人島嶼,無人島嶼數(shù)量高達五千多個。如何加強這些島嶼的保護,以及對已經(jīng)開發(fā)、養(yǎng)殖、旅游業(yè)的島嶼的安全與防護措施,是島嶼管理的主要亟待解決問題。 “夜通航”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)貫徹《*人民共和國海島保護法》,是實現(xiàn)國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重要**;是保護海島及其周邊海域生態(tài)環(huán)

  • 維護海洋權(quán)益,守護邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

    邊海防是*的重要組成部分,而中國是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國家。近年來,我國出入境人流量不斷上升,走私偷渡等犯罪活動也日益嚴重,加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多,維護邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來越繁重。因此,邊海防部門對監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠、功能越來越強大。針對邊海防監(jiān)控的重要地段,需采用動態(tài)監(jiān)測管理,而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠程監(jiān)控技術(shù),是新時代邊海防監(jiān)控管理

  • 廣州恒威“夜通航”船用夜視儀助力大連某港口引航船!

    20世紀90年代以來,我國海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢,海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴大,隨之而來帶動的是世界各個國家和地區(qū)的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求,即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾,能見度較低,引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù),這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航

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