“威威護(hù)?！焙Ｓ蜻h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)履行海域監(jiān)管職責(zé)，助力海洋綜合管理

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：24

隨著我國海洋經(jīng)濟(jì)以及安防科技的發(fā)展，海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單一的顯示設(shè)備等已無法滿足海域遠(yuǎn)程監(jiān)管需求。由于傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的監(jiān)控范圍有限，且部分**攝像設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)白天監(jiān)控，不能夠在復(fù)雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作，所以不能夠?qū)崿F(xiàn)全天時(shí)、全天候、不間斷的對(duì)海域動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及信息傳達(dá)。

 其次系統(tǒng)缺少多樣的智能預(yù)警報(bào)警功能，對(duì)追捕打擊海上違法行為需要花費(fèi)人力和大量時(shí)間來完成。為維護(hù)我國海洋經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與發(fā)展，在執(zhí)法/科考船舶、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)船、海域沿岸、海島等地區(qū)建立海域使用的動(dòng)態(tài)監(jiān)測管理系統(tǒng)，可以有效的改善海域使用管理能力與水平。 

 如何利用成熟的海域遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，與海域環(huán)境的實(shí)際情況相結(jié)合，構(gòu)建合適的海域動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，已成為海洋各部門迫切需要解決的問題。 

 針對(duì)海域安全、能源/物資通道安全、航道海運(yùn)安全等安全監(jiān)管需求，廣州恒威設(shè)計(jì)了“威威護(hù)海”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。一定程度上提高了各海洋管理部門的監(jiān)管能力及其工作人員的工作效率，同時(shí)減輕執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度。因此，全天候遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)作為一個(gè)高科技技術(shù)手段應(yīng)用于海域管理已是必然的選擇。

“威威護(hù)海”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)配備高清長焦透霧攝像機(jī)，攝像機(jī)不受濕氣薄霧天氣的影響，白天可對(duì)海面進(jìn)行遠(yuǎn)距離監(jiān)管。而熱成像即使在夜間，使用熱像儀觀察也能清晰如同白晝，同時(shí)可以穿透霧霾清楚成像，畫面清晰干凈。搭配激光夜視模組可在全黑無光環(huán)境下，可清晰辨別船號(hào)、人、物。高清攝像機(jī)、熱成像與激光夜視模組三者相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)管。高精度重載云臺(tái)控制系統(tǒng)（具有GIS聯(lián)動(dòng)、角度回傳、雷達(dá)鎖定功能），云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不會(huì)因風(fēng)力的影響和自身負(fù)載的限制，而導(dǎo)致監(jiān)控畫面不清晰。系統(tǒng)其智能行為分析、自動(dòng)跟蹤、雷達(dá)聯(lián)動(dòng)跟蹤、AI智能算法等軟件技術(shù)也越來越成熟。

近年來，“威威護(hù)?！焙Ｓ蜻h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)在海域管理、海域動(dòng)態(tài)監(jiān)控、海面執(zhí)法、邊防海域監(jiān)控、海面緝私、反偷渡、航道監(jiān)控、港口碼頭、海事安全、漁政執(zhí)法、海島監(jiān)控、海域養(yǎng)殖等遠(yuǎn)距離視頻監(jiān)控場合得到了廣泛的應(yīng)用。對(duì)以上領(lǐng)域的管理提供智能化、信息化的協(xié)助，打擊污染海洋生態(tài)環(huán)境、非法采砂、海洋資源非法開發(fā)、他國漁民越界捕魚等違法現(xiàn)象。 

 智能化、信息化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測管理的重要裝備之一，高性能的**采集設(shè)備與顯示、存儲(chǔ)、控制系統(tǒng)的高度集成，為海域安全監(jiān)管提供了重要**。“威威護(hù)?！焙Ｓ蜻h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)為我國海域安全監(jiān)管保駕**！


廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機(jī),船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 熱烈慶祝我司“夜通航”船用監(jiān)控及水上救援裝備榮獲四項(xiàng)軟著證書

  近日，廣州恒威電子科技有限公司*的產(chǎn)品獲得了四項(xiàng)《計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書》。分別為水上應(yīng)急搜救指揮調(diào)度平臺(tái)、水上突發(fā)事件應(yīng)急信息管理系統(tǒng)、船用微光攝像機(jī)控制系統(tǒng)、船用紅外光電掃描避碰系統(tǒng)。 “水上應(yīng)急搜救指揮調(diào)度平臺(tái)”和“水上突發(fā)事件應(yīng)急信息管理系統(tǒng)”兩項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作證書的頒發(fā)，不僅是對(duì)廣州恒威研發(fā)、生產(chǎn)能力和技術(shù)水平的肯定，同時(shí)在市場上也獲得了較高的認(rèn)知度。水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測

• “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景

  “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景 我國國土資源龐大，島嶼眾多，島嶼岸線非常長。其中只有一小部分是有人島嶼，無人島嶼數(shù)量高達(dá)五千多個(gè)。如何加強(qiáng)這些島嶼的保護(hù)，以及對(duì)已經(jīng)開發(fā)、養(yǎng)殖、旅游業(yè)的島嶼的安全與防護(hù)措施，是島嶼管理的主要亟待解決問題。 “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)貫徹《*人民共和國海島保護(hù)法》，是實(shí)現(xiàn)國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重要**；是保護(hù)海島及其周邊海域生態(tài)環(huán)

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識(shí)學(xué)習(xí)，較要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，升級(jí)航海裝備。 一、航行時(shí)遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅(jiān)持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，

• 廣東省**產(chǎn)品“夜通航” 船用夜視儀為海警船安全行駛保駕**

  隨著社會(huì)的發(fā)展和海洋的開發(fā)，我國所面臨的海上治安形勢日趨復(fù)雜，打擊各種海上犯罪活動(dòng)不容松懈，因此國家對(duì)海上執(zhí)法部門愈加重視。由于海上天氣惡劣復(fù)雜、變化多端、夜晚一片漆黑且時(shí)常伴有霧靄霾天氣，能見度較低，海警*執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)將較加艱巨。 廣州恒威科技作為****企業(yè)，旗下的"夜通航"船用監(jiān)控產(chǎn)品系列、及“Viewerse”**視距離紅外光電產(chǎn)品已**業(yè)界。其中，“夜通航”船用夜視儀較是經(jīng)過多年的