海融交通應(yīng)急疏散運力調(diào)度平臺案例特點分析


    海融交通應(yīng)急疏散運力調(diào)度平臺通過數(shù)據(jù)中心與客流采集設(shè)備相結(jié)合,構(gòu)建數(shù)據(jù)視頻,人流智能感知系統(tǒng),整合共享現(xiàn)有各職能部門的信息化資源,實時獲取到站旅客信息、天氣信息、周邊運力信息等,為數(shù)據(jù)統(tǒng)一規(guī)整、算法模型、調(diào)度方案提供**。




    這款平臺有以下特點:




    1、實現(xiàn)對客流量的實時監(jiān)測、運行分析與決策支持;




    2、提升綜合交通運輸應(yīng)急響應(yīng)與協(xié)同處置能力,實現(xiàn)現(xiàn)場可視可測、信息指令上傳下達(dá);




    3、提升對社會公眾的信息服務(wù)能力;




    4、提升安全預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、協(xié)同指揮能力,全面加強節(jié)假日、重大節(jié)日及雨雪冰凍天氣條件下運輸**和安全監(jiān)管工作




    交通應(yīng)急疏散運力調(diào)度平臺的主要功能有這些




    1.監(jiān)控點規(guī)劃




    客流統(tǒng)計攝像機對計數(shù)區(qū)域分塊處理,分別對進(jìn)入和離開的人計數(shù),為監(jiān)控區(qū)域的人流量分析提供了數(shù)據(jù)支持;低空全景人員密度攝像機支持對檢測區(qū)域的人員密度進(jìn)行統(tǒng)計,并輸出實時人數(shù)概況及擁堵等級。




    2.態(tài)勢感知




    監(jiān)控大廳客流、到站客流、大廳疏散客流、出租車泊車點客流、公交站點客流;查看周邊出租車、周邊公交、周邊地鐵運力情況、視頻展示、道路狀況、運力告警、調(diào)度結(jié)果。




    3.運力調(diào)度




    運力告警處理、調(diào)度方案的生成、調(diào)度方案的管理、調(diào)度方案的執(zhí)行和響應(yīng)、調(diào)度方案的分析。




    4.公眾服務(wù)




    與APP進(jìn)行對接,實時發(fā)布地鐵、公交、客運運力情況,運量情況,調(diào)度情況,推送服務(wù)配套信息、客流引導(dǎo)信息。




    交通應(yīng)急疏散運力調(diào)度平臺的**優(yōu)勢




    交通應(yīng)急疏散運力調(diào)度平臺的數(shù)據(jù)來源主要為數(shù)據(jù)中心和客流采集設(shè)備,將數(shù)據(jù)中心的公交車、出租車息、地鐵等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對接展示結(jié)合出站口、分流口、候車點的客流采集,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展全局層面的信息綜合展示、智能分析、統(tǒng)計報表,為科學(xué)決策和應(yīng)急處置提供有力支撐。




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    詞條說明

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