【RT-4搶修案例】南陽(yáng)高速橋梁伸縮縫加強(qiáng)帶受損維修

時(shí)間：2019-03-29作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：37

  南陽(yáng)市公路*強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)道路日常養(yǎng)護(hù)，營(yíng)造“暢、潔、綠、美、安”的通行環(huán)境。對(duì)橋梁涵洞進(jìn)行體檢，將坑槽、裂縫等病害及時(shí)治理。
    當(dāng)巡查發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫加強(qiáng)帶出現(xiàn)露石子的跡象，提早進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，以確保橋梁伸縮縫的使用壽命，**道路行車(chē)安全。
    本次養(yǎng)護(hù)采用的搶修寶RT-4混凝土**修補(bǔ)料，這種新型復(fù)合養(yǎng)護(hù)材料由特種水泥、功能性添加劑、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成，其主要特點(diǎn)是在**有足夠的施工時(shí)間前提下，自加水起2-4小時(shí)，抗壓強(qiáng)度達(dá)到30Mpa以上，早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度不倒縮，可在環(huán)境溫度5攝氏以上正常施工，且4小時(shí)達(dá)到開(kāi)放交通的要求。以" 靶向修補(bǔ)、施工方便、迅速通行“為特點(diǎn)，成為了路橋養(yǎng)護(hù)材料中的新寵，越來(lái)越受到推崇和**。
 






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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 夏季高溫暴曬造成水泥路面脫皮怎么辦？

  ??? 夏季多地持續(xù)高溫天氣，各地都進(jìn)入夏季養(yǎng)護(hù)期，部分業(yè)主打來(lái)電話咨詢(xún)水泥路面由于暴曬表面脫皮、起皮、裂縫的病害處理。 ??? 水泥路面脫皮了怎么辦？水泥路面龜裂如何**處理？干縮裂縫影響交工怎么辦？ ??? 水泥路面夏季施工出現(xiàn)脫皮、裂縫的機(jī)率相對(duì)冬季較高，那是因?yàn)槭┕r(shí)表層水份流失過(guò)快，水泥路面發(fā)生脫

• 陜西西安搶修寶：地鐵高鐵軌道水泥微表處裂縫

  地鐵高鐵軌道的水泥混凝土病害不僅影響美觀，較重要的是其關(guān)系到列車(chē)的運(yùn)行安全，而地鐵高鐵軌道的水泥混凝土病害主要以裂縫和掉角居多，產(chǎn)生這種病害的主要原因是由于列車(chē)運(yùn)行過(guò)程*振導(dǎo)致混凝土軌道反復(fù)沖擊所形成，久而久之較終導(dǎo)致混凝土軌道出現(xiàn)裂縫變形甚至破損，從而影響軌道的承載能力，引發(fā)安全事故。 陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司多年研究水泥混凝土病害成因，擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和豐富的路面修補(bǔ)材料行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合多

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  伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件之一，不僅具有伸縮、承重、**等功能，同時(shí)還具有剛度高、耐久性強(qiáng)的特性，能夠滿足橋梁的路用性要求。**橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮、以及荷載作用下，能夠?qū)崿F(xiàn)在該處變位而不產(chǎn)生額外的附加力，很好的**了行車(chē)安全、平順。由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位，直接承擔(dān)車(chē)輛反復(fù)荷載作用，很容易造成橋梁伸縮縫的損壞，影響橋梁的正常使用。 步驟： 1、設(shè)立標(biāo)志區(qū)域、警示牌； 2、開(kāi)槽并

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  水泥路面起砂修補(bǔ)對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作人員來(lái)說(shuō)應(yīng)該不是一個(gè)提別難的病害，難就難起砂修補(bǔ)后材料二次脫落的情況。遇到這種情況如何來(lái)解決呢？西安瑞泰搶修寶教你一招如何預(yù)**泥路面起砂修補(bǔ)后材料掉落！ ? ? ? 起砂病害是水泥路面的微表處病害，可直接對(duì)表層進(jìn)行修補(bǔ)處理，由于修補(bǔ)料不能**材料粘接力和強(qiáng)度的話，修 補(bǔ)后材料可能會(huì)發(fā)生大面積的起皮脫落情況。但是這種現(xiàn)象是可以預(yù)防避免的，