江西南昌宜春水泥基灌漿料廠家電話

時間：2020-04-24

江西南昌宜春水泥基灌漿料廠家電話
本文結(jié)合白楊河引水工程實例,從工程概況、**管內(nèi)管線安裝施工技術(shù)、涵洞內(nèi)管線安裝施工等方面介紹了在該工程中,玻璃鋼夾砂管道跨越國道和速公路的施工工藝及質(zhì)量管理的重點及措施,對在工程施工中出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的問題進行了探討并提供了可行的解決方案。

■施工過程
施工前應(yīng)準備攪拌設(shè)備、養(yǎng)護物品和必要的工具。
■CGM-340A灌漿料拌合
(1)CGM-340A灌漿料拌合時，加水量應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的用水量加入，攪拌均勻即可使用。在滿足施工流動度的條件下盡量降低用水量。嚴禁使用明顯泌水的拌合料進行灌漿。
(2)CGM-340A灌漿料的拌合可采用機械攪拌或人工攪拌，推薦采用強制式攪拌機拌合。(3)每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將拌合好的灌漿料使用完。
(4)冬期施工時，應(yīng)采用不**過60℃的溫水拌合灌漿料，以保證漿體的入模溫度在10℃以上。(5)現(xiàn)場使用時，嚴禁在CGM-340A灌漿料中摻入任何加劑、加料。
■地腳螺栓錨固
(1)地腳螺栓成孔時，基礎(chǔ)混凝土強度不得小于20Mpa，螺栓孔壁應(yīng)粗糙。
(2)成孔后，應(yīng)除去孔內(nèi)雜物，檢測孔的深度，并用水充分濕潤孔壁。灌漿前應(yīng)清楚孔內(nèi)積水。
(3)將拌合好的CGM-340A灌漿料灌入螺栓孔，灌漿過程中嚴禁震搗，必要時可輕微震搗。灌漿結(jié)束時不得調(diào)整螺栓。
(4)灌漿施工不易直接灌入時，宜采用流槽輔助施工。
■設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿
(1)設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)進行鑿毛處理。并清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時，清楚積水。
(2)按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板之間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，模板**板標應(yīng)出設(shè)備底座下表面50mm。
(3)較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿，應(yīng)分段施工，每段長度不應(yīng)**過5m。大型設(shè)備，或設(shè)備底板具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)時，應(yīng)采用壓力灌漿。
(4)應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿，直至從另一側(cè)溢出為止，不得從四側(cè)進行同時灌漿。
(5)灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
(6)在灌漿過程中嚴禁搗鼓。必要時可用灌漿助推器從灌漿層底部助推，以增強灌漿料漿體流動，嚴禁從表層推動，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
(7)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，應(yīng)在3～6小時沿設(shè)備邊緣向切45°斜角（見圖），以防止自由端產(chǎn)生裂縫。如無法進行切邊處理，應(yīng)在灌漿后3～6小時用抹刀將灌漿層表面壓光（該部位產(chǎn)生的細小裂縫對設(shè)備運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性未報告有不良影響）。

含有**細粉末的強灌漿料及其制備方法，其組成及重量百分比為：硫鋁酸鹽水泥15％-21％，**細惰性粉末5％-9％，**細活性粉末6％-10％，減水劑0.1％-0.4％，增稠劑0.01％-0.03％，建筑用砂52％-67％，拌合水12％-18％。是以硫鋁酸鹽水泥為主要膠凝材料，適量摻加**細粉體材料，添加少量**組分開發(fā)而成，具有自流平、免振搗、早強、強、微膨脹、耐磨損、保塑性好、耐老化等特性及多種使用功能，操作簡便，應(yīng)用廣泛。
細活性粉末為硅灰，磨細礦渣或二者的混合物。
■含有**細粉末的強建筑用砂的細度模數(shù)為6-9。
■含有**細粉末的強減水劑為木質(zhì)素磺酸鹽系減水劑、萘系減水劑或聚羧酸系性能減水劑。
■含有**細粉末的強增稠劑為羥纖維素、羥纖維素、羥纖維素、羥基纖維素中的或以上的混合物。
■含有**細粉末的強灌漿料中還加有早強劑。
■含有**細粉末的強灌漿料中還加有緩凝劑。
▲1-7任意一項的含有**細粉末的強灌漿料的制備方法，將灌漿料預(yù)先混合、封裝后在施工現(xiàn)場直接加入占該灌漿料的原料組成重量百分比12％~18％的拌合水，充分攪拌后即可使用，*振搗。

水利水電、交通等工程建設(shè)中所的隧洞埋深越來越大，遇到的地下水壓力往往有數(shù)百米甚至上千米水頭。由于地下水補給范圍大，衰減期長，處理不好的話，一方面地下水排泄會對周圍水文地質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響，另一方面會給工程施工和運行、結(jié)構(gòu)帶來很大的困難和危害。
目前水工隧洞設(shè)計中，設(shè)計者關(guān)注的往往是隧洞中防止水體滲的問題，采用的措施如鋼板襯砌、混凝土與鋼板復(fù)合襯砌、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土襯砌、鋼筋混凝土襯砌+圍巖單一固結(jié)灌漿料灌漿等，其中鋼筋混凝土襯砌+單一圍巖固結(jié)灌漿料灌漿措施是充分利用圍巖作為隧洞承載和防滲的結(jié)構(gòu)主體，采用單一灌漿料灌漿壓力、單一灌漿料灌漿漿液等固結(jié)灌漿料灌漿措施加固隧洞圍巖，封閉隧洞周邊巖體裂隙，提隧洞圍巖的整體性和抗變形能力，增強圍巖抗?jié)B能力，這一設(shè)計越來越多的成為圍巖地質(zhì)條件良好，滿足挪威準則、地應(yīng)力準則圍巖滲透準則條件下隧洞工程的主要結(jié)構(gòu)措施，但是該承載結(jié)構(gòu)由于隧洞徑向輻射狀布孔灌漿料灌漿，隨著灌漿料灌漿鉆孔進入圍巖深度的增加而使之環(huán)向間距逐步加大，在相同灌漿料灌漿壓力灌漿料灌漿漿液等措施的條件下，一般形成層圍巖滲透系數(shù)大、內(nèi)層滲透系數(shù)小的防滲承載結(jié)構(gòu)，主要使用在防止內(nèi)水滲和承載內(nèi)水壓力的隧洞結(jié)構(gòu)中，由于滲透系數(shù)小所承受的滲透水壓力越大，故這一結(jié)構(gòu)對承擔水壓力不甚合理，因此，目前的各類隧洞結(jié)構(gòu)基不考慮隧洞部地下水向隧洞內(nèi)臨空面反向滲透所帶來的壓失穩(wěn)問題。當隧洞埋深達上千米甚至兩千多米時，對隧洞**壓裂隙地下水長期滲透問題的處理，將成為隧洞防滲和結(jié)構(gòu)處理的主要矛盾。
對交通工程等非水工隧洞，以往遇到的地下水壓力不大，往往采用整體襯砌或復(fù)合襯砌。在整體襯砌中，混凝土襯砌是主要承載結(jié)構(gòu)；在復(fù)合襯砌中，錨桿噴混凝土與鋼筋混凝土是主要承載結(jié)構(gòu)。當埋深加大、遇到**過上千米水頭的地下水作用時，現(xiàn)行的以鋼筋混凝土襯砌為主體承載結(jié)構(gòu)的型式難以適應(yīng)了。

基于熱化學(xué)和殘余應(yīng)力理論,采用順序熱-力耦合方法建立了復(fù)合材料固化過程的三維有限元模型,通過與文獻中C形構(gòu)件計算結(jié)果的對比,驗證了該仿真模型具有較的精度。采用該模型計算了AS4/3501復(fù)合材料層合板挖補修理固化過程中模量和殘余應(yīng)力的變化歷程。結(jié)果表明,凝膠點之前,樹脂模量和復(fù)合材料橫向模量很小,而平行于纖維方向存在殘余壓應(yīng)力;凝膠點之后,模量均隨時間快速增大到一定值,殘余應(yīng)力先逐漸增大到一定值,再隨降溫過程快速增大。