江西南昌景德鎮(zhèn)無(wú)收縮性灌漿料廠家介紹
依托某新開發(fā)的純電動(dòng)車型,開展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;根據(jù)原上車體設(shè)計(jì)的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAE分析驗(yàn)證,零部件及整車驗(yàn)證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動(dòng)轎車域具有發(fā)展前景。
以上材料按照混合工藝混合攪拌均勻即可用于水下灌漿。
■水下灌漿料混合工藝建議
128同692先預(yù)混1分鐘,加入固化劑同550混合2分鐘,再加入石英砂基本混合均勻后,后加入水泥或活性硅微粉混合攪拌均勻,保證固化劑和河沙加入從混合開始到灌漿至少5-10分鐘的混合時(shí)間,這樣有利于河沙在體系得到充分浸潤(rùn),以防止膠水在隨后的灌漿工藝中析出。
不建議水泥或者硅微粉先于石英砂加入到混合膠水體系中。不建議我司水下固化劑同別的固化劑混合復(fù)配使用。
■水下灌漿料的應(yīng)用范圍
■水工建筑使用的樹脂灌漿料
水工建筑物修補(bǔ)材料占水工建筑物修補(bǔ)材料的60%,包括樹脂灌漿材料、樹脂修補(bǔ)砂漿和樹脂鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層。如水工建筑的基礎(chǔ)和壩體裂縫的防滲加固。速公路、橋梁、地鐵、工業(yè)和民用建筑升溫各種混凝土裂紋和基礎(chǔ)的防滲補(bǔ)強(qiáng)加固處理;能在潮濕和水下固化粘接的樹脂砂漿涂層可做水電站抗磨蝕材料、混凝土裂紋修補(bǔ)材料、混凝土防滲處理和修補(bǔ)損傷、松動(dòng)混凝土;水工建筑樹脂防腐涂料和金屬結(jié)構(gòu)涂層。
■各種建筑物和建筑制品的水下防堵漏修補(bǔ)和水下防腐
電力、建筑、鐵路、碼頭、隧道、鐵、水池渡槽、人防工程等建筑物的缺陷修補(bǔ)、防水堵水,水泥制品和設(shè)備的水中粘接,且在造船、沉船打撈、船舶的水中修補(bǔ)中大量應(yīng)用。海岸河流橋礅、鋼筋混凝土、地下電纜、輸水管道、冶金船舶、石油、煤礦等場(chǎng)合的水下防腐或封堵。
■水下建筑結(jié)構(gòu)膠
水下建筑加固,包括水下粘接碳纖維、鋼板、錨固等建筑多種建筑加固處理。
6. 水下灌漿料的主要性能關(guān)鍵取決于固化劑的特性。
■組成水下灌漿料的各種原材料均要考慮盡量阻水性好、C料要干燥,尤其少含水分或不含親水性物質(zhì)。
對(duì)鉆井現(xiàn)場(chǎng)起下鉆過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)與自動(dòng)灌漿料灌漿控制的方法,屬于石油勘探域。
在鉆井現(xiàn)場(chǎng),起下鉆是很常規(guī)的作業(yè),而起下鉆作業(yè)過(guò)程中很可能出現(xiàn)很多意想不到的突發(fā)情況,尤其是井涌、井漏情況,起下鉆發(fā)生井涌后較易誘發(fā)井噴,造成的后果較為嚴(yán)重。
在起鉆過(guò)程中,起出一定數(shù)量的鉆柱后,井筒液面會(huì)下降到一定度,需要灌注相應(yīng)的鉆井液以平衡地層的壓力。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),一般規(guī)定每起3-5柱鉆桿或一柱鉆鋌應(yīng)灌滿一次,若不及時(shí)灌漿料灌漿,則由井筒液面下降的液柱壓力和地層壓力會(huì)出現(xiàn)壓差,該壓差得不到平衡容易導(dǎo)致溢流,進(jìn)而導(dǎo)致井涌,嚴(yán)重的時(shí)候出現(xiàn)井噴。另起出鉆柱的速度過(guò)快容易"生壓力激動(dòng),也會(huì)出現(xiàn)井涌或井漏。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)于起鉆時(shí)的灌漿料灌漿,一般情況是每起出一定數(shù)量的鉆桿,由人工控制灌注泵灌漿料灌漿,這要求司鉆必須記住起出鉆桿的數(shù)量,有時(shí)還需要倒換立管處的閥門,非常煩瑣。在下鉆時(shí),由鉆井工人觀察溢流管處鉆井液的返回量,依靠人工判斷是否發(fā)生井涌或井漏,效率低下,人為因素影響較大。
目前國(guó)內(nèi)雖有一些簡(jiǎn)單的灌漿料灌漿控制系統(tǒng),但功能很簡(jiǎn)單,采用PLC或單片機(jī)進(jìn)行控制,由傳感器和控制器構(gòu)成系統(tǒng),誤差較大,現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)用意義不大。由于起下鉆的過(guò)程復(fù)雜,有很多的不確定因素,造成狀態(tài)的分析判斷是控制的難點(diǎn)。是灌漿料解決鉆井現(xiàn)場(chǎng)起下鉆灌漿料灌漿的準(zhǔn)確性和可靠性,提現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)效率,**起下鉆作業(yè)過(guò)程的對(duì)鉆井現(xiàn)場(chǎng)起下鉆過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)與自動(dòng)灌漿料灌漿控制的方法。
■抗壓強(qiáng)度
鋼筋連接套筒中,灌漿料不僅要具有流動(dòng)性填充套筒與鋼筋之間的間隙,而且較重要的是通過(guò)強(qiáng)灌漿料的作用增大對(duì)帶肋鋼筋的握裹力防止被拔出,確保結(jié)構(gòu)性。并且,為了增加系數(shù)及提施工速度,還要求灌漿料必須具有早強(qiáng)性。
其1d、d及28d的抗壓強(qiáng)度結(jié)果如所示,各灌漿料的抗壓強(qiáng)度均滿足《鋼筋套筒連接用灌漿料》(JG/T408-201&的規(guī)定值,尤其是1天強(qiáng)度均**過(guò)了50MPa。
■膨脹試驗(yàn)
套筒連接方式藉助灌漿料受到套筒的圍束作用以及灌漿料本身具有的微膨脹特性,增強(qiáng)了鋼筋與套筒內(nèi)側(cè)間的正向作用力,加大鋼筋與套筒內(nèi)表面的摩擦力傳遞鋼筋應(yīng)力。而套筒連接用灌漿料為了滿足強(qiáng)及早強(qiáng)性能,水灰比基本控制在0.3~0.35之間,水泥在硬化過(guò)程中會(huì)發(fā)生自收縮。為了抵消這種收縮并賦予灌漿料微膨脹特性,各灌漿料均添加了膨脹組分。
灌漿料的豎向膨脹率用所示裝置測(cè)定,其試驗(yàn)結(jié)果如所示。各灌漿料的豎向自由膨脹率(3h與24h的差值)在0.08~0.013%之間,滿足《鋼筋套筒連接用灌漿料》(JG/T408-201&的要求。
通過(guò)研究減縮劑對(duì)聚羧酸減水劑的塑化效果、聚羧酸減水劑對(duì)減縮劑的減縮效果以及兩者同摻后對(duì)水泥基材料力學(xué)性能的影響來(lái)探討兩者的相容性.結(jié)果表明:兩者在水泥基材料中的相容性良好,減縮劑對(duì)聚羧酸減水劑的塑化效果有一定提作用,原因是減縮劑的加入會(huì)略微降低摻有聚羧酸減水劑的水泥顆粒表面的zeta電位,并且使聚羧酸的PEO支鏈得到伸展;聚羧酸減水劑對(duì)減縮劑的減縮效果有明顯的增強(qiáng)作用,并且可以降低減縮劑對(duì)水泥基材料力學(xué)性能所產(chǎn)生的負(fù)面影響.
詞條
詞條說(shuō)明
江西南昌贛州無(wú)收縮高強(qiáng)灌漿料行情價(jià)格
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 熊經(jīng)理
電 話: 0188-07911303
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