江西南昌萍鄉(xiāng)c50灌漿料歡迎來電
大理石不適宜大面積鋪貼,一方面是造價(jià),另一方面大理石易碎裂,損耗大,加工要求,不像大理石瓷磚采用溫?zé)Y(jié),具有抗壓性,易加工,損耗小,切割隨意的特點(diǎn)。從環(huán)保性能上來講,大理石作為建筑裝飾材料,以像莎安娜那樣的大理石石材,大理石地面磚以華貴的觀以及**的裝飾性能,每一塊大理石地板磚紋理都不一樣,光滑細(xì)膩,色澤靚麗,深受消費(fèi)者青睞。但隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大理石的大肆開采,不利于環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展。
四.主要成份和配方
■灌漿料的組成主要有以下幾部分:膠凝材料、膨脹組分、早強(qiáng)組分、減水組分、增稠保水組分、骨料
■膠凝材料:水泥(硅酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥等)、粉煤灰、礦粉、微硅粉等;
■膨脹組分:石膏、硫鋁酸鈣類、氧化鈣類、硫鋁酸鈣-氧化鈣類(hcsa)、
■早強(qiáng)組分:硫酸鈉、氯化鋰、等各種早強(qiáng)劑;
■減水組分:萘系減水劑、密胺系減水劑、聚羧酸減水劑等減水劑;
■增稠保水組分:低粘度的纖維素醚、可再分散乳膠粉等;
■骨料:河砂、山砂、機(jī)制砂等;
五.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及性能指標(biāo)
六.施工工藝
■準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品,清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。
■支設(shè)模板并用水泥(砂)漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。
■按灌漿料重量的12-15%加水量加水?dāng)嚢瑁C(jī)械攪拌2-3分鐘,人工攪拌5分鐘以上)
■將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼釬導(dǎo)流,可適當(dāng)振搗或輕輕敲打模板。
■施工完畢后應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養(yǎng)護(hù)3-7天。
■使用溫度為-10℃至40℃。嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何加劑或摻料。
六.施工養(yǎng)護(hù)
(一)常溫養(yǎng)護(hù)
■灌漿前,日平均溫度不應(yīng)**5℃,灌漿完畢后部分應(yīng)及時噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜,加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時,水泥基灌漿材料的表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水,灌漿料表面不便澆水,可噴灑養(yǎng)護(hù)劑。
■應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時間不得少于5d。
■當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時,養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
(二)溫養(yǎng)護(hù)
■灌漿前24h采取措施,防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。
■采取適當(dāng)降溫措施,與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎(chǔ)和設(shè)備底板的溫度不大于35℃。
■漿體入模溫度不應(yīng)大于30℃。
■灌漿后應(yīng)及時采取保濕養(yǎng)護(hù)措施。
(三)冬期養(yǎng)護(hù)
■冬期施工,工程對強(qiáng)度增長無特殊要求時,灌漿完畢后部分應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)**5℃。在負(fù)溫條件養(yǎng)護(hù)時不得澆水。
■拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃,應(yīng)采用保溫材料覆蓋保護(hù)。
■如環(huán)境溫度**水泥基灌漿材料要求的施工溫度或需要加快強(qiáng)度增長時,可采用人工加熱養(yǎng)護(hù)方式;養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》j104的有關(guān)規(guī)定。
■保證灌漿料膨脹率及強(qiáng)度增長所需的溫度條件
環(huán)境溫度過低會降低灌漿料抗壓強(qiáng)度增長速度和降低膨脹率。1995年12月北京某工程采用灌漿料進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng),由于當(dāng)時氣溫在0℃以下,我們采取了以下幾條保溫措施:(1)采用溫水?dāng)嚢瑁疁夭?*過33℃,以拌合物溫度達(dá)到23℃為宜。溫度過會使拌合物流動性降低或發(fā)生假凝現(xiàn)象。
(2)采用棉被包裹維持熱量不散失。(3)搭暖棚,使用紅線燈照射。保證環(huán)境溫度在15℃以上。由于采取了上述措施,灌漿料1d抗壓強(qiáng)度達(dá)到48MPa,28d抗壓強(qiáng)度達(dá)到80MPa,加固效果很理想。
1996年1月,某工程地下一層混凝土墻及混凝土柱由于振搗不實(shí)或漏振,部分柱根及墻腳等部位出現(xiàn)孔洞缺陷。我們?nèi)匀徊捎霉酀{料灌注修補(bǔ)的施工方案。由于當(dāng)時氣溫較低,現(xiàn)場采取了溫水拌料,生爐子及用電熱毯包覆修補(bǔ)部位等保溫措施,結(jié)果修補(bǔ)后與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)的灌漿料試塊,3d抗壓強(qiáng)度為36MPa,7d抗壓強(qiáng)度為53MPa,28d抗壓強(qiáng)度為60MPa。修補(bǔ)結(jié)果非常理想。
經(jīng)過多項(xiàng)工程實(shí)踐證實(shí),用灌漿料進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ),具有易于施工、工期快和加固修補(bǔ)效果好的特點(diǎn)。在施工過程中,認(rèn)真確定灌注方案,嚴(yán)密支設(shè)模板,合理布置灌漿孔與排氣孔,并保證灌漿料膨脹率及強(qiáng)度增長所需的溫度條件等,是結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)成功的必要條件。灌漿料,由于其早強(qiáng)、強(qiáng)、微膨脹和自流等性能特點(diǎn),已在結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)技術(shù)中得到愈來愈多的應(yīng)用。
△用于軌道填充、二次灌漿料灌漿用灌漿料的制備與施工方法。
△鐵路集裝箱運(yùn)輸是鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。近年來,鐵路口岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展,運(yùn)量大幅提升,但鐵路集裝箱的換裝設(shè)施落后、能力不足等問題日漸凸顯。現(xiàn)有軌道系統(tǒng)已嚴(yán)重影響生產(chǎn),并對吊車作業(yè)也帶來隱患。
△為了使板式軌道具有一定的彈性,減少底座的施工誤差,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,通常需要在在混凝土底座(或鋼結(jié)構(gòu)底座)和軌道板之間填充韌性粘接性優(yōu)良的無收縮緩沖材料層。
△由于貨運(yùn)軌道墊板或鐵路無碴軌道的結(jié)構(gòu)剛度較大,且長期使用有較大振動載荷。目前應(yīng)用的有CAM(乳化瀝青砂漿)、水泥基灌漿料、樹脂填充物等?!鰿AM基原理是在乳化瀝青混合料中加人一定比例的水泥。利用水泥吸水水化加速乳化瀝青破乳及水泥水化物和瀝青交織裹硯砂粒形成的立體網(wǎng)絡(luò),提乳化瀝青混合料
的早期強(qiáng)度和溫穩(wěn)定性。其**乳化劑目前國內(nèi)研究尚薄弱。CAM(乳化瀝青砂漿)在日和德國的研發(fā)已經(jīng)成熟,而我國也主要針對板式無碴軌道用CAM的研究起步較晚,雖然在秦沈客運(yùn)專線狗河和雙河特大橋成功使用了*的CAM,但與日的CAM相比較,仍存在較大差距。特別是CAM含氣量、流動度與耐久性(抗凍性)存在相當(dāng)大差距。CAM砂漿材料強(qiáng)度偏低,耐久性能差,使用壽命短,長期使用存在開裂現(xiàn)象,給鐵路速運(yùn)輸帶來隱患。此在CA砂漿施工灌注時為了使水泥水化形成所需要的硅酸鹽化合物具有終強(qiáng)度,需要加入過量的水,過量水的存在一方面在水泥制品干后會產(chǎn)生體積收縮,另一方面水的殘存在寒冷季節(jié)會產(chǎn)生結(jié)冰膨脹,使砂漿墊層出現(xiàn)開裂,其不穩(wěn)定的膨脹率與收縮率對軌道的有不利影響。其三,水泥硬化所需時間過長,強(qiáng)度上升緩慢,影響施工進(jìn)度,工作效率低。
△另常規(guī)的水泥基灌漿料由于產(chǎn)品韌性差、耐候性差、膨脹率大等問題,使得水泥制品身成為缺陷較多的材料。也不適合于軌道墊板填充長期使用。
加氣混凝土的應(yīng)用要點(diǎn):在建筑構(gòu)造柱、圈梁、框架梁柱的部位要采用保溫材料做保溫防止冷橋的形成。含水率對保溫材料熱工性能的影響很大,加氣混凝土尤其**,在施工過程中應(yīng)采取措施減少加氣混凝土的含水率。加氣混凝土砌體的砌筑灰縫,對加氣混凝土墻體的整體熱工性能有影響,而且隨著建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對墻保溫性能要求的提和低容重加氣混凝土的應(yīng)用這一影響會較加顯著,因此應(yīng)提產(chǎn)品尺寸的精度,向砌體粘接做法的方向發(fā)展。
詞條
詞條說明
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江西南昌吉安早強(qiáng)型灌漿料養(yǎng)護(hù)時間
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