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預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn)
北海北海公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料多少錢1.的流動性
2.高-強(qiáng)度和粘結(jié)力
3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。
4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。
6.使用方便,現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?nbsp;
適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ).
實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù):
檢驗(yàn)依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》
先試驗(yàn)室測一下壓漿料的比重,一般是2000kg/m3左右,然后根據(jù)孔道長度、直徑算出來孔道的體積,還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積,需要壓漿的體積,乘以2000kg/m3,壓漿料的重量現(xiàn)場壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大,易離析分層、漿體中微沫多,流動性不好,凝結(jié)時間不適中,漿體壓漿時往。
性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝結(jié)時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16
壓漿工藝技術(shù)要求
壓漿前,梁孔道內(nèi)雜物和積水。
壓漿前應(yīng)開啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴少許,以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿,當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪拌罐中一致時,方可開始梁體孔道。
壓漿時每一工班應(yīng)制作留取不小于3組尺寸為40mm×40mm×160mm的試件。養(yǎng)護(hù)28d,檢查其抗壓強(qiáng)度,作為的評定依據(jù)。采用水泥、水和多種外加劑進(jìn)行配制,有效解決現(xiàn)場各種外加劑兼容性不良的問題鋼絞線穿放前應(yīng)孔道內(nèi)雜物,鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉,停放時間不能**過48小時,否則應(yīng)采取防銹措施。
壓漿的壓力不宜**過0.6Mpa,壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。
在澆注混凝土?xí)r,在混凝土初凝前設(shè)專人隨時拉動鋼束,避免個別波紋管接頭發(fā)生漏漿而產(chǎn)生管內(nèi)固結(jié)。千斤頂與油表校正。預(yù)應(yīng)力張拉的設(shè)備和預(yù)應(yīng)力錨具,應(yīng)按錨具說明書的千斤頂型號配套使用。千斤頂在使用前必須按要求及時經(jīng)主管部門的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行千斤頂、油泵及油壓表配套標(biāo)定,確定其校正系數(shù),張拉時嚴(yán)格按標(biāo)定報告上注明的油泵號、油表號和千斤頂號配套安裝使用。
對于連續(xù)梁或者進(jìn)行壓力補(bǔ)漿時,讓管道內(nèi)水-漿懸浮液地從出口端;再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體,0.5Mpa的壓力下保持5min,此應(yīng)重復(fù)1-2次。壓漿后應(yīng)從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況,如有不密實(shí),應(yīng)及時補(bǔ)灌,以保證孔道完全密實(shí)。
壓漿順序:先下后上,同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成,從漿體攪拌到梁體的時間應(yīng)小40min。
壓漿取樣:
壓漿中,每孔梁應(yīng)制作3組養(yǎng)護(hù)試體(40mm×40mm×160mm),進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn),對壓漿進(jìn)行記錄(包括:壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機(jī)流動度、漿體溫度、溫度、保壓壓力及時間、真空度、現(xiàn)場壓漿負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等)。管道壓漿時限及技術(shù)要求
2012年5月20日,由交通運(yùn)輸部科技司組織的鑒定會對預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿智能化成套技術(shù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控研究進(jìn)行了技術(shù)鑒定,*會一致認(rèn)為該預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿智能化成套技術(shù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控研究成果具有創(chuàng)新性和自主知識產(chǎn)權(quán),推廣應(yīng)用意義深遠(yuǎn),經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著,項(xiàng)目成果總體達(dá)到**水平。
管道壓漿時限及技術(shù)要求
終張拉完備,應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。
壓漿后可以提前交庫,但需保證28d試件的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。
先試驗(yàn)室測一下壓漿料的比重,一般是2000kg/m3左右,然后根據(jù)孔道長度、直徑算出來孔道的體積,還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積,需要壓漿的體積,乘以2000kg/m3,壓漿料的重量現(xiàn)場壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大,易離析分層、漿體中微沫多,流動性不好,凝結(jié)時間不適中,漿體壓漿時往。
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廣西梧州新橋標(biāo)壓漿料批發(fā)廠家 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。 3、流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17
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孔道壓漿料??廣西賀州橋梁波紋管壓漿料銷售批發(fā) 產(chǎn)品介紹 孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。 主要特點(diǎn) 1.的流動性????????
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