橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
產(chǎn)品介紹
AJ-1孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工.
品名:預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
品牌:安建宏業(yè)
規(guī)格:25(千克)
保質(zhì)期:3個月
產(chǎn)品用途:
鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
主要特點(diǎn)
1.的流動性
2.度和高粘結(jié)力。
3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。
4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。
6.使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>
壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實.主要用于鐵路橋梁,公路橋梁,核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿,也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
實驗檢測數(shù)據(jù)
依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號檢驗項目性能指標(biāo)檢驗結(jié)果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝結(jié)時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16
30(分鐘) 流動度 10~20 19
60(分鐘) 流動度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時) 泌水率 0 0
3(小時) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時) 1.5
6 率(%) 2小時 0~2 0.015
24小時 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕
灌漿施工
攪伴工藝拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實際合水80—90%,開動攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>
壓漿管選用橡膠管,抗壓能力≥2MPa,要求壓漿時不易破裂,連接牢固,不得脫管。在曲線預(yù)應(yīng)力孔道處要留設(shè)壓漿口處和孔道末端要留設(shè)排氣(漿)口,水泥漿處孔道,按照水泥漿的行程封堵排氣口,排氣口全部封堵完后,持壓時間不少于2分鐘壓力不宜**過1.0MPa。
壓漿工藝壓漿時,開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。
先試驗室測一下壓漿料的比重,一般是2000kg/m3左右,然后根據(jù)孔道長度、直徑算出來孔道的體積,還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積,需要壓漿的體積,乘以2000kg/m3,壓漿料的重量現(xiàn)場壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大,易離析分層、漿體中微沫多,流動性不好,凝結(jié)時間不適中,漿體壓漿時往。
壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。
包裝運(yùn)輸
1, 本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。**出儲存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫(yī)。
廣西鹿寨橋梁波紋管壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)
張拉中應(yīng)認(rèn)真作好張拉原始記錄,因處理滑絲、斷絲而引起鋼絞線束重復(fù)張拉時,同一束不**過3次,若鋼絲與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時,應(yīng)予更換。張拉完成后,在錨口處的鋼絞線上做記號,鋼絞線回縮量不能大于6mm。
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詞條
詞條說明
廣西柳州公路橋梁壓漿料銷售批發(fā) 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實,無空隙。 3、流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)1
湖北武漢、甘肅蘭州、廣西南寧、江西南昌、內(nèi)蒙呼和浩特、天津、貴陽等多地有分廠,可就近選擇發(fā)貨。 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn) 廣西欽州橋梁后張拉壓漿料廠家 1.的流動性???????????????????&nb
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灌漿料裂縫預(yù)防措施:在灌漿料澆灌區(qū)域四周圍以苫布,在不影響路基強(qiáng)度的情況下提前灑水濕潤基層,灌漿料澆搗結(jié)束后,將灌漿料表面覆蓋,噴灑適量的水養(yǎng)護(hù),人為創(chuàng)造適宜的區(qū)域性小氣候防止溫度升高和空氣干燥。白天澆筑的灌漿料,待表面修整完成后,在其表面覆蓋塑料薄膜。如因物料等原因不能及時覆蓋時,可根據(jù)情況灑少量的水,防止因日光及風(fēng)力引起干燥,降低溫度差,并且注意在灌漿料表面硬化前,不得由于操作而引起損傷。對于
聯(lián)系人: 安磊
電 話: 18611879738
手 機(jī): 18070938168
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地 址: 廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)北京大興、武漢、蘭州、南寧西鄉(xiāng)塘科園
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