廣西百色橋梁鋼絞線張拉壓漿料現(xiàn)貨供應

    橋梁預應力管道壓漿料

    廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購買橋梁壓漿料選擇我們,客戶信得過生產(chǎn)單位,公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。

    我公司生產(chǎn)的橋梁預應力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標號水泥以及化工組份、保水組份和**材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工。

    預應力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。

      在漿液處于靜止狀態(tài)時,進行壓漿料的流動計時:啟動秒表與手離開出口要同時進行,待出口處出現(xiàn)孔洞時,立刻停止計時;計時結(jié)束即是壓漿料測定的結(jié)果。按照公路的要求,出機初始流動度應10-17秒,判定為合格產(chǎn)品。

    預應力壓漿料主要特點:

    1、度和高粘結(jié)力、的流動性

    2、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好

    3、微性能,不收縮

    4、抗?jié)B力好,保護預力鋼絞線不繡蝕

    5、使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水攪拌就可以灌注。

      壓漿管選用橡膠管,抗壓能力≥2MPa,要求壓漿時不易破裂,連接牢固,不得脫管。在曲線預應力孔道處要留設(shè)壓漿口處和孔道末端要留設(shè)排氣(漿)口,水泥漿處孔道,按照水泥漿的行程封堵排氣口,排氣口全部封堵完后,持壓時間不少于2分鐘壓力不宜**過1.0MPa。

    預應力壓漿料包裝運輸:

    本品為塑封閥口袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期。保質(zhì)3個月。**出儲存期須復檢合格后方可使用。

      壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。

    預應力壓漿料適用范圍:

    主要用于鐵路橋梁,公路橋梁,核電站等大型工程后張法施工預力孔道灌漿,也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。

    預應力壓漿料壓漿工藝:

    壓漿時,開啟壓漿泵,當?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。壓壓力一般不宜**過0.6MPa.

    壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實.

      預應力張拉時應高度安全張拉時,千斤頂后面不準站人,也不得踩踏高壓油管;張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)異常,應立即停機檢查維修;正確安裝張拉千斤頂,張拉架搭設(shè)應穩(wěn)固牢靠等,避免張拉時發(fā)生安全事故及意外事故。在現(xiàn)代的預應力箱梁施工中,預應力鋼絞線施工和孔道壓漿占著舉足輕重的地位,是預應力能否正確建立并達到設(shè)計目的的關(guān)鍵,必須嚴格按設(shè)計、規(guī)范施工,積累豐富施工應用于實際,以保證其。

    攪拌機為高速攪拌機,轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應與轉(zhuǎn)速相匹配,葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。

    實驗之前必須用水試驗漏斗合不合格,試驗:稱取自來水1725克,秒數(shù)為8秒,為合格漏斗,可以做試驗使用。

    壓漿料:

    按照壓漿料規(guī)定先稱取840g潔凈的自來水和3000g壓漿料倒入攪拌容器或攪拌鍋中完全溶解后開始攪拌。將攪拌好的漿液倒入測定儀器。在漿液處于靜止狀態(tài)時,進行壓漿料的流動計時:啟動秒表與手離開出口要同時進行,待出口處出現(xiàn)孔洞時,立刻停止計時;計時結(jié)束即是壓漿料測定的結(jié)果。按照公路的要求,出機初始流動度應10-17秒,判定為合格產(chǎn)品。若要進行30分鐘及1小時流動度的檢測應在同一批的漿液進行。

    出機初始流動:10-17s

    半小時流動:10-20s

    一小時流動:10-25s

    廣西百色橋梁鋼絞線張拉壓漿料現(xiàn)貨供應

      壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實.主要用于鐵路橋梁,公路橋梁,核電站等大型工程后張法施工預力孔道灌漿,也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。

    新橋規(guī)執(zhí)行 :

    公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008

    公路與鐵路的這兩個中,對于產(chǎn)品的檢測上制定的不嚴謹。如灌漿設(shè)備的機型沒有統(tǒng)一的規(guī)定,技術(shù)參數(shù)也沒有明文規(guī)定、泌水率檢測容器沒有規(guī)定容器的截面尺寸等,所以在執(zhí)行檢測時必然以各自為主要結(jié)果,實際很難的可比性和接近數(shù)值。

    壓漿料注意事項:

    預應力筋的制作,錨具、夾具等的安裝,預應力的施加,壓漿等應設(shè)計要求,符合預應力混凝土預制梁技術(shù)條件的規(guī)定。

    壓漿料在使用前和壓注中應該連續(xù)攪拌,漿液拌制完成至孔道延續(xù)時間不**過40min,對因使用所致流動度的漿體不得通過額外加水其流動度。

    壓漿時漿體溫度應保持5℃~30℃之間,否則應采取措施施工條件。

      同一管道的壓漿應連續(xù)進行,一次完成。壓漿應均勻的的進行,不得中斷,并應將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min,且使用前和壓漿中應連續(xù)攪拌,對因使用所知流動度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動度。

    壓漿料用量計算:

    根據(jù)張拉孔計算,計算出壓漿料的體積之后乘以1.8-2.0就是壓漿料的用量了。說明:1.8-2.0壓漿料每立方的重量為1.8-2.0噸,故體積的1.8-2.0倍就是壓漿料的實際用量。具體施工及注意事項請向我廠技術(shù)部。

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    北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司專注于灌漿料,環(huán)氧砂漿,路面快速修補料等

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