劃線涂料的分類有哪些？

時(shí)間：2018-07-30作者：武漢好耐特交通設(shè)施有限公司瀏覽：794

劃線涂料：

1.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料

溶劑型涂料的性能

傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。

2.加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料

固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級(jí)公路普遍使用。

3.熱熔型反光道路標(biāo)線涂料

干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位。

4.突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料

突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料配方

在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應(yīng)用

5.水性反光道路標(biāo)線涂料

突起型振動(dòng)標(biāo)線

干燥時(shí)間一般,氣溫**10度以下不推薦施工，目前存在問題是對(duì)瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。

我國有關(guān)廠商引進(jìn)國外水性標(biāo)線涂料，但在應(yīng)用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試

應(yīng)用階段。應(yīng)用效果不理想，一般不涂布下涂劑（造**），所以粘結(jié)強(qiáng)度低，所出現(xiàn)問題圖片體現(xiàn)的很清楚

6.熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料（彩色路面）

防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價(jià)的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而**于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防滑的目的。

7.預(yù)成型標(biāo)線帶（粘貼標(biāo)線、雨夜防滑成型標(biāo)線）

形狀類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼。

8.（聚氨酯丙烯酸）彩色防滑標(biāo)線

溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料，技術(shù)源自德國，防滑系數(shù)高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認(rèn)，以及隧道內(nèi)、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達(dá)12-24個(gè)月

9.（環(huán)氧樹脂）彩色防滑標(biāo)線

室溫固化（或加熱固化）,環(huán)氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料，如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。環(huán)氧樹脂型彩色防滑標(biāo)線多適用于室內(nèi)地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應(yīng)用于室外。但經(jīng)過改性在國內(nèi)也開始在高速公路上應(yīng)用，其缺點(diǎn)對(duì)瀝青路面附著力略差

10.聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料

真正環(huán)保的道路標(biāo)線：不對(duì)大氣及水源產(chǎn)生任何污染……常用于防腐防水工程

表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環(huán)氧樹脂的4倍；

柔韌性好，彈性高；

耐腐蝕性強(qiáng)，可耐受絕大多數(shù)介質(zhì)的長期侵蝕；

耐紫外線照射，長期在室外使用**化、不粉化；

熱穩(wěn)定性強(qiáng)，可在-50℃~120℃溫度下長期使用，并可承受230℃短期熱沖擊；

適用于金屬、砼、塑料、木材、瀝青等各種基層材料；

附著力強(qiáng)，與基層材料結(jié)合牢固，長期使用不脫落、不空鼓；

涂層無接縫，整體封閉性好；

原料不含揮發(fā)物，涂層不會(huì)出現(xiàn)針孔，對(duì)環(huán)境無污染；

原形再現(xiàn)性好，

有利于復(fù)雜表面（曲面）施工；亮光面防滑系數(shù)較低也達(dá)到0.65；粗糙面防滑細(xì)數(shù)達(dá)到8-0.95；附著力、及耐候性是任何一種標(biāo)線都無法比擬的，

11.聚氨酯雙組份抗污標(biāo)線涂料

聚胺酯低溶劑高固體抗污染標(biāo)線涂料，是在無溶劑雙組份冷塑性標(biāo)線涂料基礎(chǔ)上，開發(fā)出的新一代改性聚胺酯低溶劑高固體抗污染標(biāo)線涂料。同以往雙組份產(chǎn)品的區(qū)別在于，在高性能的改性聚氨酯樹脂中添加**細(xì)的填充物，使涂料表面密實(shí)度大大提高，從而提高標(biāo)線的抗污染性能。特點(diǎn)是干燥快，耐磨損，抗污染，耐候性好，與路面的附著力良好。

12.雨夜反光陶瓷珠

全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一種全新概念的反光材料，能夠大幅度地提升道路安全等級(jí)，是普通玻璃珠的換代產(chǎn)品。相對(duì)普通玻璃珠，產(chǎn)品具備如下優(yōu)良的特性：

完善合理的光學(xué)設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品具備了全天侯高亮反光的性能。

*特的光學(xué)結(jié)構(gòu)，可確保晴天、雨天和潮濕氣候下持續(xù)反光。

反光距離遠(yuǎn)，理論上可達(dá)到駕駛者所需的較遠(yuǎn)距離。

13.熱熔雨夜反光標(biāo)線涂料

熱熔型全天候雨夜反光標(biāo)線，采用高附著力雨夜反光珠，在原有熱熔的基礎(chǔ)上內(nèi)面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面標(biāo)線的逆反射系數(shù)，增加標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的標(biāo)線反光性能;降低交通安全事故


武漢好耐特交通設(shè)施有限公司專注于武漢道路劃線,武漢熱熔劃線,武漢馬路劃線等, 歡迎致電 15907186813

• 詞條

  詞條說明

• 熱熔劃線的相關(guān)特點(diǎn)

  道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。?熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；*三，應(yīng)

• 指示標(biāo)線的相關(guān)介紹

  ?指示標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。包括：1、雙向兩車道路面中心線用來分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越**車。通常指示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。2、車道分界線用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線**車或變更車道行駛。線為白色虛線。3、車行道邊緣線用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用來劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的分

• 警告標(biāo)線的相關(guān)內(nèi)容

  警告標(biāo)線是促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準(zhǔn)確防范，及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。包括：1、車行道寬度漸變標(biāo)線用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車，禁止**車。（1）三車道縮減為雙車道（2）四車道縮減為雙車道（3）四車道縮減為三車道（4）四車道縮減為二車道（5）三車道斑馬線過渡（6）雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道2、接近障礙物標(biāo)線用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線。（1）雙車

• 【武漢馬路劃線】道路劃線有哪些標(biāo)準(zhǔn)？

  道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)：1、首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。2、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。?3、在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料和瀝青路面