永州灌漿料規(guī)范

時間：2019-01-31作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：170

橋梁維修加固方案
1、總體概述
1.1、前言
紫洞大橋1994年12月動工興建，1996年6月竣工，已投入使用多年。隨著地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和交通運(yùn)輸量的快速增長，引起橋臺、蓋梁裂縫以及空心板板底裂縫、主橋墩身繡脹露筋、主橋桁架上下弦桿、腹桿有銹斑，面漆起皮、脫落、臨時支撐鋼管槽銹蝕嚴(yán)重等病害；橋面鋪裝試驗(yàn)結(jié)果表明，配筋率較少時，用無機(jī)膠粘貼碳纖維布加固梁的加固效果比較明顯。**組試驗(yàn)梁配筋率為０．５７％，用無機(jī)膠粘貼一層碳纖維布的加固梁Ｂ１４梁，屈服荷載較對比梁Ｂ１１梁提高２３．９０％，極限荷載提高１４．５５％；*二組試驗(yàn)梁配筋率為１．０１％，用無機(jī)膠粘貼一層碳纖維布的加固梁ＢＩＩ２梁，屈服荷載較對比梁ＢＩＩｌ梁僅提高１０．４１％，極限荷載提高１１．２５％。這說明隨著配筋率增大，加固效果降低。不同配筋率試件極限狀態(tài)時應(yīng)變的分布情況，可知當(dāng)破壞狀態(tài)為碳纖維拉斷時，隨著配筋率的增加，縱筋及碳纖維的力臂降低，碳纖維對極限彎矩的增加有一定的降低；當(dāng)破壞狀態(tài)為混凝土壓碎時，隨著縱筋配筋率的增加，縱筋及碳纖維的應(yīng)變及力臂均隨之降低，碳纖維對極限彎矩的增加也相應(yīng)降低。磨損嚴(yán)重，伸縮縫膠條老化等現(xiàn)象。該橋位于佛山市禪城區(qū)南莊境內(nèi)，是連接南莊與羅村的交通要道。紫洞大橋主橋?yàn)殡p塔單索面鋼管砼空間桁架斜拉橋，橋梁全長1034m,梁寬25.5m，雙向6車道。橋面zui大縱坡3.0%，橫坡為1.5%，豎曲線半徑R=6000m。
1.2、工程概況
招標(biāo)人：佛山市南海紫洞大橋有限公司；
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣東德正工程管理有限公司；
工程名稱：佛山市南海紫洞大橋維修工程；
建設(shè)地點(diǎn)：南莊鎮(zhèn)；
招標(biāo)范圍：橋梁維修加固工程（含橋梁維修、排水、安全等工程）的施工及缺陷修復(fù)。
工期目標(biāo)：保證3個月內(nèi)完成本工程合同內(nèi)的全部內(nèi)容；
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：交工驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，竣工驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；
安全目標(biāo)：無安全事故標(biāo)準(zhǔn)化工地；
環(huán)保目標(biāo)：創(chuàng)建環(huán)境保護(hù)**達(dá)標(biāo)現(xiàn)場。
1.3、編制依據(jù)
根據(jù)佛山市南海紫洞大橋維修工程的招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范、施工工藝以及現(xiàn)行的工程安全技術(shù)規(guī)范及有關(guān)環(huán)保法規(guī)等編制而成。
2、管理機(jī)構(gòu)、人員設(shè)備動員周期、材料供用及資金管理及**
2.1、管理機(jī)構(gòu)經(jīng)初步檢測的結(jié)果顯示，Ｋ６４＋４００，－，Ｋ９２＋０００的地表水、地下水呈酸性，ｐＨ值較低達(dá)３．３５，詳見表１．１。根據(jù)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》（ＪＴＧ／ＴＢ０７．０１．２００６）表（１．２）規(guī)定，評定腐蝕等級達(dá)到Ｄ也級（中度～很嚴(yán)重），涉及到橋梁２０座、隧道４座及護(hù)坡等混凝土結(jié)構(gòu)。初步分析認(rèn)為，該路段山體破碎帶多發(fā)育硫鐵礦，礦山開采過程中礦坑、尾礦堆、廢石堆或暴露的硫鐵礦氧化形成硫酸型酸性廢水，污染地表水、地下水使其呈酸性，對在此地建設(shè)的混凝土結(jié)構(gòu)具有潛在的腐蝕危害。
2.1.1、內(nèi)部管理制度
建立項(xiàng)目部質(zhì)量、安全、文明施工等施工管理制度和各級管理人員崗位責(zé)任制，建立的項(xiàng)目管理制度有：
《項(xiàng)目經(jīng)理部組織及人事管理制度》、《項(xiàng)目安全及文明施工管理制度》、《項(xiàng)目施工生產(chǎn)計劃管理制度》、《項(xiàng)目技術(shù)管理制度》、《項(xiàng)目質(zhì)量管理制度》、《項(xiàng)目計量管理制度》、《項(xiàng)目技術(shù)資料管理制度》、《項(xiàng)目現(xiàn)場保衛(wèi)管理制度》、《項(xiàng)目材料管理制度》、《項(xiàng)目成本管理制度》。
2.1.2、制定專業(yè)隊(duì)組管理制度
為了保證施工的整體秩序，解決現(xiàn)場存在的矛盾，逐級傳達(dá)和執(zhí)行決策人的意圖，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為**的調(diào)度體系，及時反饋上級及業(yè)主的意見和施工中出現(xiàn)的問題，調(diào)度體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況如下：
1、每日項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人、各施工班組長召開一次碰頭會，分析解決施工中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
2、監(jiān)督、檢查計劃和工程合同的執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)人力、物力的綜合平衡，促進(jìn)生產(chǎn)活動正常進(jìn)行。
3、定期參加有業(yè)主、上級職能部門、設(shè)計單位及監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)會，解決施工疑問和難點(diǎn)。
4、定期組織召開各專業(yè)管理人員會議，了解整個工程的進(jìn)度、成本、計劃、質(zhì)量、安全、文明施工碳纖維復(fù)合材料的力學(xué)特點(diǎn)是其應(yīng)力應(yīng)變量完全線彈性，不存在屈服點(diǎn)或塑性區(qū)。碳纖維材料具有高強(qiáng)、輕質(zhì)、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異的物理力學(xué)性能。碳纖維加固適用于受彎加固、受剪加固和圍束加固等，以提高構(gòu)件的抗彎承載力、抗剪承載力以及受拉構(gòu)件的軸向抗拉承載力，提高構(gòu)件的剛度以及延性等，同時，還可用于控制混凝土構(gòu)件裂縫寬度的發(fā)展及已有裂縫的封閉。用碳纖維加固板橋?qū)偈軓澕庸獭＜庸虝r，在板橋的受拉區(qū)粘貼碳纖維，纖維方向與加固處的受拉方向一致，同時，碳纖維兩端應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)延伸長度。執(zhí)行情況，調(diào)度會延伸至作業(yè)班組，使項(xiàng)目**的精神貫徹到現(xiàn)場每個施工人員的行動中去。
5、指派專人負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各專業(yè)工長的工作，組織好各分部分項(xiàng)工程的施工銜接，協(xié)調(diào)穿插作業(yè)，保證施工的條理化、程序化。
6、定期召開由項(xiàng)目經(jīng)理和財務(wù)、預(yù)算及現(xiàn)場管理人員參加的成本分析會，優(yōu)化人力、物力、財力的投入，使成本得到有效的控制。
7、施工組織協(xié)調(diào)必須建立在計劃和目標(biāo)管理基礎(chǔ)之上，根據(jù)施工組織設(shè)計與工程有關(guān)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件進(jìn)行工作，指揮調(diào)度必須準(zhǔn)確、及時、果斷。
2.1.3、項(xiàng)目部管理職能
我公司如若有幸中標(biāo)，將組織一支強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，從公司到基層單位都要挑選懂技術(shù)、會管理、工作認(rèn)真、吃苦精神強(qiáng)的精兵良將到該工程中去實(shí)施管理與施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地按期完成任務(wù)。從管理人員、施工機(jī)械、物資保證、施工技術(shù)管理等方面給予zui充分的保證。在組織上形成求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)的一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系。
1、工地項(xiàng)目經(jīng)理部：項(xiàng)目經(jīng)理1人，主管本工程全面工作，要對工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全、文明施工和節(jié)約成本負(fù)責(zé)。主管安裝工程的施工工作。項(xiàng)目總工程師1名，負(fù)責(zé)工程的全面技術(shù)質(zhì)量工作。
2、項(xiàng)目經(jīng)理部對本工程實(shí)施項(xiàng)目總體目標(biāo)控制管理，即實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對工程施工過程的工期進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、項(xiàng)目核算等負(fù)全責(zé)。
3、施工全過程中，項(xiàng)目經(jīng)理要以項(xiàng)目管理為**，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為重點(diǎn)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)諸要素，加強(qiáng)動態(tài)管理，科學(xué)組織，精心施工，大力推廣應(yīng)用**施工技術(shù)，有效推行全面質(zhì)量管理，健全質(zhì)量、安全兩個保證體系，在創(chuàng)質(zhì)量體質(zhì)、安全、文明的條件下，確保各分段、各階段工期控制目標(biāo)，zui終確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。
4、項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)
（1）執(zhí)行企業(yè)有關(guān)指令，貫徹執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。
（2）代表企業(yè)履行工程承包合同規(guī)定的所有施工任務(wù)，并承擔(dān)合同規(guī)定的全部責(zé)任和義務(wù)。
（3）以項(xiàng)目管理為**，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為重點(diǎn)，不斷優(yōu)化各從本世紀(jì)60年代開始,混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題就己經(jīng)成為國內(nèi)外土本工程界研究的重要領(lǐng)域。美國ACI437**于l99l年提出了“已有混凝土房屋抗力評估''的報告,提出了檢測試驗(yàn)的詳細(xì)方法和具體步驟,日本建設(shè)省從l980年就筑物可靠性鑒定規(guī)程?(YBJ219-89)規(guī)定了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命預(yù)測方法。近兩年剛編制完成的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計指南?和?混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評定標(biāo)準(zhǔn)基本上代表了我國的耐久性研究水平。生產(chǎn)要素，加強(qiáng)動態(tài)管理、科學(xué)管理，精心組織，大力推廣應(yīng)用**施工技術(shù)，有效推行全面質(zhì)量管理，健全質(zhì)量、安全、文明施工三個保證體系。
（4）加強(qiáng)管理，采用新技術(shù)、新工藝，提高科技含量投入，確保全面實(shí)現(xiàn)工程的工期、質(zhì)量、安全和成本目標(biāo)。












北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

• 詞條

  詞條說明

• 瑞金C80灌漿料廠家

  北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料

• 九江H60灌漿料

  3.2、植植筋面積是影響抗剪強(qiáng)度的較主要因素，隨著植筋面積的增加抗剪強(qiáng)度也隨之增大，界面的剪切剛度也隨植筋面積的增加而逐漸增大，相對于對比試件Ｊ０，植筋試件（Ｊ６—８．６０）剪切強(qiáng)度提高的較大幅度為３８．５％，但由于破壞模式的限制，繼續(xù)提高植筋面積并不能對剪切強(qiáng)度有較大的提升，并且這也是不經(jīng)濟(jì)。因此，當(dāng)植筋直徑為６ｒａｍ時，建議較小植筋問距為２００ｍｍ。筋加固施工 3.2.1、施工工藝 3.2.

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  ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 《水泥基灌漿料用于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固注意事項(xiàng)》 一、灌漿料類型： CGM灌漿料有4種型號 通用加固型：灌漿層厚度30mm＜&＜150mm，用于設(shè)備基礎(chǔ)

• 萍鄉(xiāng)C80灌漿料規(guī)范

  21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施 1、對結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄，應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄，宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模，支模時宜在其**部和底部各設(shè)一道對拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼，分層厚度不宜**過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主，應(yīng)分層壓