北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑
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CGM灌漿料有4種型號(hào)
通用加固型:灌漿層厚度30mm<&<150mm,用于設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,地腳螺栓錨固,栽埋鋼筋,建筑物梁、板、柱基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固
豆石加固型:含5-10mm大骨料,適用于灌漿層厚度&≥150mm,且灌漿長度L<1000mm設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。地腳螺栓錨固,栽埋鋼筋,建筑物梁、板、柱基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固
**細(xì)加固型:適用于灌漿厚度5mm<&<30mm的設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)柱腳板二次灌漿?;炷亮褐庸探卿撆c混凝土之間的縫隙灌漿。
**早強(qiáng)加固型:2小時(shí)的強(qiáng)度就能達(dá)到15MPA,適用于鐵路枕軌等快速搶修,水泥混凝土路面,機(jī)場(chǎng)跑道等快速修補(bǔ),止水補(bǔ)漏,快速修補(bǔ)
高強(qiáng)無收縮灌漿料是以高強(qiáng)度材料為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用。
灌漿料的特點(diǎn)
1、早強(qiáng)、高強(qiáng)
1天抗壓強(qiáng)度≥20Mpa;3天抗壓強(qiáng)度≥40Mpa;28天抗壓強(qiáng)度≥60Mpa。 &n從國內(nèi)外植筋構(gòu)件有限元研究的現(xiàn)狀來看,ABAQUS有限元軟件分析是一種新的嘗試,而且所做的工作還不夠,尤其是在植筋錨固范圍內(nèi)利用彈簧單元是否真實(shí)地模擬了植筋膠與鋼筋的粘結(jié)滑移性能還需要更多的拉拔試驗(yàn)及有限元分析進(jìn)行驗(yàn)證。bsp;
2、微膨脹性
保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸, 二次灌漿后無收縮。
3、自流性高
可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求
4、抗離析
克服了現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。
5、抗開裂
現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護(hù)條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、耐久性強(qiáng)
經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
7、可冬季施工
允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
灌漿料的主要用途:
1. 適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿。
2. 建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修、加固。
3. 可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
4. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
5. 以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。
灌漿料四種型號(hào)如何選擇
1、灌漿層厚度δ≥150mm時(shí),選用通用型或豆石型;
2、灌漿層厚度30mm<δ<150m混凝土的碳純:空氣中的C02氣體滲透到混凝土中,與其中孔隙液中溶解的氫氧化鈣反應(yīng),生成碳酸鈣翻水,使孔隙液的pH值降低,甚至可低達(dá)8.5—9。混凝土碳化的影響是廣泛存在的。碳化的本質(zhì)是“中性化”,大氣或工業(yè)環(huán)境中的酸性氣體,如C02、S02、S03,其中較常見為C02通過混凝土的毛細(xì)孔道向混凝土內(nèi)部擴(kuò)散,與混凝土孔隙液中的Ca(OH)2發(fā)生中和反應(yīng),較終使孔隙液的pH值降低。在一般情況下,大氣環(huán)境孛混凝土的碳化是一個(gè)緩慢的過程,一般每年碳化速度小于lmm。由于混凝土碳化是液相反應(yīng),所以于燥的混凝土(如一直處予相對(duì)濕度**25%的空氣中)通常難以碳化。m時(shí),選用通用型或豆石型;
3、灌漿層厚度δ≤30mm時(shí),選用通用型或**細(xì)型;
4、路面快速搶修,選用**早強(qiáng)型。
灌漿料施工之前需要做什么準(zhǔn)備
1、機(jī)器攪拌:混凝土攪抖機(jī)或砂漿攪抖機(jī);
2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干;
3、水桶若干;
4、臺(tái)秤若干;
5、流槽;
6、高位漏斗、灌漿管及管接頭;
7、灌漿助推器;
8、模板(鋼模、木模);
9、草袋、巖棉被等;
10、棉紗、膠帶;
灌漿開始施工:
第一步:基礎(chǔ)處理
? 基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌
漿前24小時(shí),基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤,灌漿前1小時(shí),清除積水。
第二步:支摸
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達(dá)到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌漿施工。
3、模板**部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
第三步:灌漿料配制
1、一般地,按通用加固型按13-14%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢?豆石加固型按9-10%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢琛?br />
2、推薦采用機(jī)械攪拌方式,攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘(嚴(yán)禁用手電鉆式攪拌器)。采用人工攪拌時(shí),應(yīng)先加入2/3的用水量拌和2分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。
4、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
第四步:灌漿施工方法
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ),應(yīng)采用分段施工。
3、二次灌漿時(shí),應(yīng)符合下列要求。
①、二次灌漿時(shí),應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點(diǎn)進(jìn)行美國、英國、日本、德國、前蘇聯(lián)和印度等國都對(duì)公路橋梁檢測(cè)評(píng)定、加固維修技術(shù)作了很多研究工作。1982年召開的“**橋梁與結(jié)構(gòu)會(huì)議”,1983年召開的“*十七屆**道路會(huì)議”上,都有關(guān)于橋梁的安全性評(píng)價(jià)、檢查與維修加固等方面的論文報(bào)告,提出了“橋梁檢查”、“橋梁承載能力的鑒定"、“橋梁養(yǎng)護(hù)"等多篇有**的論文報(bào)告。灌漿,直 至從另一側(cè)溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。
②、灌漿開始后,必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷。并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
③、在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗。必要時(shí)可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動(dòng)灌漿料,嚴(yán)禁從灌漿層中、上部推動(dòng),以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
④、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,應(yīng)在灌漿后3-6小時(shí)沿設(shè)備邊緣向外切45度斜角(見下圖)以防止自由端 產(chǎn)生裂縫 如無法進(jìn)行切邊處理,應(yīng)在灌漿后3-6小時(shí)后用抹刀將灌漿層表面壓光。
⑤、當(dāng)灌漿層厚度**過150mm時(shí),應(yīng)采用豆石加固型高 強(qiáng)無收縮灌漿料。
⑥、當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時(shí),豆石加固型灌漿料的攪拌應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式,以保證灌漿施工。
第五步:灌漿料如何養(yǎng)護(hù)
1、灌漿完畢后30分鐘內(nèi)應(yīng)立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。
2、冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>>(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
3、灌漿料達(dá)到拆膜時(shí)間后,可進(jìn)行設(shè)備安裝,具體時(shí)間參見“拆膜和養(yǎng)護(hù)時(shí)間及環(huán)境溫度的關(guān)系表”。
4、在設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
5、不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給設(shè)備基礎(chǔ),在二次灌漿后應(yīng)停機(jī)24-36小時(shí),以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
我們博瑞雙杰的包裝貯運(yùn)
1、包裝規(guī)格:50kg/袋,存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。
2、保質(zhì)期為6個(gè)月,**出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、鹵代烴、重金屬等成分,無毒、無味、無污染、不燃不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。
詞條
詞條說明
7、混凝土施工 1)、混凝土配合比 (1)、參照標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)資料 a、《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55-2000 b、《普通混凝土拌和物理性能試驗(yàn)方法》GBJ80-85 c、《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》GBJ81-85 d、《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ46-90 e、設(shè)計(jì)圖紙施工總說明 采用商品混凝土進(jìn)行承臺(tái)澆筑?;炷僚浜媳纫鬂M足相應(yīng)有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求外,還應(yīng)符合《閔浦二橋新
灌漿料介紹 一、高強(qiáng)無收縮灌漿料(灌漿料)特點(diǎn) 1.早強(qiáng)、高強(qiáng):1-3天抗壓強(qiáng)度可達(dá)30-50Mpa以上。 2.自流性高:可添補(bǔ)全部清閑空間,滿足設(shè)備部二次灌漿的要求。 3.微膨脹性:包管設(shè)備部與基底之間精密連接,二次灌漿后無收縮。粘結(jié)強(qiáng)度高,與鋼筋握裹力不**6Mpa. 4.可冬季施工:容許在-10°氣溫下舉行室外施工。 5.歷久性強(qiáng):本品屬無機(jī)膠結(jié)質(zhì)料,利用壽命大于底子混凝土的利用壽命。經(jīng)上百
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
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