膨潤土的礦物學(xué)名稱為蒙脫石,**的GCL按化學(xué)成分主要分為鈉基和鈣基兩大類。GCL具有遇水膨脹的特性,一般鈣基膨潤土膨脹時(shí),其膨脹僅為自身體積的3倍左右,而鈉基膨潤土遇水時(shí)吸附自身重量五倍的水,體積膨脹到原來的15-17倍以上,將鈉基膨潤土鎖在兩層土工合成材料中間,起保護(hù)和加固的作用,使GCL具有一定的整體抗剪強(qiáng)度。鑒于目前工程上應(yīng)用的技術(shù)指標(biāo)還無法判斷GCL采用的是**鈉基膨潤土還是人工鈉基膨潤土,在還沒有找到檢測人工鈉基膨潤土老化的方法和設(shè)備前.建議用以下方法進(jìn)行鑒別:
① 用試紙測膨潤土水溶液的pH值,一般**鈉基膨潤土的pH值為8~9,人工鈉基膨潤土的pH值在9~10以上。
② 在**鈉基膨潤土和人工鈉基膨潤土中同時(shí)分別加水后,用手搓,人工鈉基膨潤土比**鈉基膨潤土粘性感強(qiáng),原因是Na2CO3附著在人工鈉基膨潤土表面。
③ 可采用“看、嘗、捏、澆、洗”的方法鑒別是**鈉基膨潤土原礦還是**鈣基膨潤土原礦:“看”,**鈉基膨潤土絕大多數(shù)顏色較深(深灰、黑灰、藍(lán)灰、綠灰等),而**鈣基膨潤土絕大多數(shù)顏色較淺(白、灰白、淺黃、淺灰、粉紅等);“嘗”,用舌舔**鈉基膨潤土有苦澀味道,而**鈣基膨潤土無苦澀味道;“捏”,用手拈捏**鈉基膨潤土較重、有一定硬度,而**鈣基膨潤土較輕、較軟;“澆”,膨潤土澆上稀酸,**鈉基膨潤土原礦起泡明顯,**鈣基膨潤土原礦僅起微細(xì)小泡,而人工鈉基膨潤土反應(yīng)強(qiáng)烈、氣泡很多;“洗”,用中性水將土樣進(jìn)行不少于4次漂洗,直至水溶液的pH值為7,凡**鈉基膨潤土漂后的膨脹指數(shù)/漂洗前的膨脹指數(shù)之比>80%,而人工鈉基膨潤土則<50%。若有條件,可將漂洗樣烘干后作Ⅹ衍射,測蒙脫石的d(001),**鈉基膨潤土仍顯示出鈉蒙脫石的特征峰值d(001)為12.5 ?,而人工鈉基土則為15? (1?=l 0-10m)。
④ 追蹤GCL所用膨潤土的來源,判斷所使用的是**鈉基膨潤土還是人工鈉基膨潤土,或者是在人工鈉基膨潤土中只摻加了少量的**鈉基膨潤土。一般的膨潤土礦,國土資源部門均有較詳細(xì)的地質(zhì)勘探資料,都檢測過膨潤土的礦物組成、化學(xué)組成、物化指標(biāo)。一般**鈉基膨潤土原礦的Na2O含量都**1%,鈣基膨潤土原礦的Na2O含量都**1%;而人工鈉基膨潤土的Na2O含量比**鈉基膨潤土則高得多。
詞條
詞條說明
淺談玻纖土工格柵在中國的發(fā)展?fàn)顩r 在增強(qiáng)路基的方面,我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵,而公路上常用的是玻纖土工格柵,像鐵路這種工程,我們常用凸節(jié)點(diǎn)土工格柵和塑料拉伸土工格柵,正如“因材施教”,不同的項(xiàng)目工程,選用不同的材質(zhì),才能保證施工質(zhì)量,降低施工成本。 高速公路使用玻纖土工格柵的用途是:提高路基的堅(jiān)固程度,減少公路裂縫,填埋在路邊綠化工程,這些工程對材料的拉伸強(qiáng)度要求比較高。 **
養(yǎng)護(hù)綠化土工布/公路養(yǎng)護(hù)土工布
(一)土工布的概念: 土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ?。土工布具有?yōu)秀的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 美國農(nóng)業(yè)工程師協(xié)將土工布定義為:存在于土壤和管道,石籠,或擋土墻之間的,加強(qiáng)水運(yùn)動(dòng)并阻礙土壤運(yùn)動(dòng)的土工織物或土工合成
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