(一)土工布的概念:
土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ?。土工布具有?yōu)秀的過(guò)濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
美國(guó)農(nóng)業(yè)工程師協(xié)將土工布定義為:存在于土壤和管道,石籠,或擋土墻之間的,加強(qiáng)水運(yùn)動(dòng)并阻礙土壤運(yùn)動(dòng)的土工織物或土工合成材料。
ASTM 4439標(biāo)準(zhǔn)中的土工布的定義為:一個(gè)純粹透水的土工合成材料組成紡織品。被使用于土壤,巖石,泥土,或其他巖土工程有關(guān)的材料,并且作為一個(gè)人類制造的項(xiàng)目組成部分發(fā)揮結(jié)構(gòu)作用。
(二)說(shuō)明:
土工布按紡織方式來(lái)講有織造(有紡)土工布和非織造(無(wú)紡)土工布。按用纖維長(zhǎng)短有長(zhǎng)絲土工布,短線土工布。從原料來(lái)講有絳綸的,有丙綸的。土工布用于公路、鐵路、隧道、堤壩、等土程,起隔離、過(guò)濾、排水、保護(hù)和境強(qiáng)作用,可以提高工程質(zhì)量、降低造價(jià)、縮短工期。
土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ肌?
(三)特點(diǎn):
網(wǎng)孔不易堵塞、高透水性、耐腐性、重量輕、使用方便。
具有優(yōu)秀的過(guò)濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
(四)功效: ?
過(guò)濾、隔離、加筋、防護(hù)等功效
(五)主要用途: ?
水利工程:海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程;水庫(kù)加固工程;圍墾工程;防汛搶險(xiǎn)。 (水土流失)
公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護(hù);路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。
電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程。
詞條
詞條說(shuō)明
高速公路用單向拉伸土工格柵需要具備什么? 用于高速公路的單向拉伸土工格柵首先必須具備是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料,再就是必須能增強(qiáng)路基,有效的分配載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力。單向拉伸土工格柵防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂,可承受較大的變載荷。 對(duì)于單向拉伸土工格柵來(lái)說(shuō),用戶要求是比較多的,可提高擋墻的承載力;減少1/2的占地面積;可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用。 抗低溫性。在—45℃--—50
非織造布正在被大量應(yīng)用于土工及建筑領(lǐng)域。
未來(lái)5年道路建設(shè)大量應(yīng)用土工用非織造布 非織造布正在被大量應(yīng)用于土工及建筑領(lǐng)域。根據(jù)預(yù)測(cè),2014年~2023年,土工用非織造布將以年均10%的速度增長(zhǎng),其中以亞太和中東地區(qū)增長(zhǎng)zui快。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,道路(包括公路和鐵路)建設(shè)仍是非織造土工布zui大的應(yīng)用市場(chǎng)。 在土工用非織造布中,紡粘產(chǎn)品占據(jù)zui大的份額。當(dāng)對(duì)產(chǎn)品的過(guò)濾性能具有較高的要求且對(duì)厚度有一定要求時(shí),短纖非織造布就較具有優(yōu)勢(shì)。聚
加強(qiáng)水運(yùn)動(dòng)并阻礙土壤運(yùn)動(dòng)的土工織物或土工合成材料--土工布
土工布的概念 美國(guó)農(nóng)業(yè)工程師協(xié)將土工布定義為:存在于土壤和管道,石籠,或擋土墻之間的,加強(qiáng)水運(yùn)動(dòng)并阻礙土壤運(yùn)動(dòng)的土工織物或土工合成材料。 ASTM 4439標(biāo)準(zhǔn)中的土工布的定義為:一個(gè)純粹透水的土工合成材料組成紡織品。被使用于土壤、巖石、泥土或其他巖土工程有關(guān)的材料,并且作為一個(gè)人類制造的項(xiàng)目組成部分發(fā)揮結(jié)構(gòu)作用。土工布所用原料不但要考慮其在使用環(huán)境中所需的物理化學(xué)性能,而且要注意產(chǎn)品成本。 土
浩陽(yáng)分享——山東“大動(dòng)作”提升交通建設(shè) 濟(jì)南至泰安高速年內(nèi)開工
山東“大動(dòng)作”提升交通建設(shè) 濟(jì)南至泰安高速年內(nèi)開工 新開5條高速、建成10個(gè)大型深水泊位、完成全部縣鄉(xiāng)道隱患整治……從2016年山東交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,今年山東交通方面“大動(dòng)作”頻頻。全年交通建設(shè)投資將達(dá)到720億元,比2015年增長(zhǎng)11.3%。到2016年底,全省公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到26.5萬(wàn)公里,其中高速公路5700公里。沿海港口吞吐量完成13億噸,內(nèi)河港口吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)噸。 關(guān)鍵詞
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