廢舊輪胎環(huán)保煉油設(shè)備

    廢舊輪胎環(huán)保煉油設(shè)備


    目前,我國汽車年銷售量目前居世界前幾位,2009年突破1000萬輛大關(guān)。正在運(yùn)行的汽車不**1億輛,按照每輛車平均每年更換2次輪胎計(jì)算,每年產(chǎn)生的廢輪胎便高達(dá)8億條,并以每年兩位數(shù)的速度增長。其中,70%的廢輪胎資源沒有被回收再利用,廢橡膠胎的回收利用率也不到一半。我國橡膠資源十分匱乏,橡膠原材料主要靠進(jìn)口。因此,加強(qiáng)對(duì)廢舊輪胎循環(huán)利用的管理已經(jīng)刻不容緩。




    廢舊輪胎環(huán)保煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎


    廢舊輪胎的堆積對(duì)環(huán)境造成了污染,對(duì)于這些廢舊輪胎究竟該如何處理呢?如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。


    廢舊輪胎環(huán)保煉油設(shè)備工藝流程:




    ①將廢舊輪胎、廢塑料、廢機(jī)油、煤焦油等原料進(jìn)行預(yù)處理后分別或混合進(jìn)入不間斷旋轉(zhuǎn)的裂解反應(yīng)釜中;

    ②物料在反應(yīng)釜中不斷地在設(shè)計(jì)的翻動(dòng)推進(jìn)裝置360度滾動(dòng)式前進(jìn);

    ③物料在被加熱的反應(yīng)釜中獲得熱量進(jìn)行熱裂化和催化裂解并餾出油蒸汽;

    ④油氣通過旋流式催化分餾塔進(jìn)一步催化裂解;

    ⑤可液化部分輕組分進(jìn)入冷凝器冷卻為液態(tài)油;

    ⑥不可液化部分通過燃?xì)鈨艋到y(tǒng)輸入供熱系統(tǒng)燃燒;同時(shí)灰渣自動(dòng)排出.

    ⑦若需精制油料,可在精煉設(shè)備中再處理。


    廢舊輪胎環(huán)保煉油設(shè)備特點(diǎn):


    1、廢舊輪胎提取油率為45-65%,鋼絲15%-20%,炭黑15%-25%。

    2、經(jīng)過多年的實(shí)踐與研發(fā),在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改造,設(shè)計(jì)生產(chǎn)的廢舊輪胎環(huán)保煉油設(shè)備,在國內(nèi)和**市場投入并生產(chǎn),并在油質(zhì)和產(chǎn)量方面**明顯的效果。



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    河南東盈機(jī)械設(shè)備有限公司專注于煉油設(shè)備,精煉設(shè)備,棕櫚油加工設(shè)備,食用油精煉設(shè)備,榨油機(jī)等

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    詞條說明

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