橋面涂料 瀝青涂料
◆ 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SBS改性瀝青橋面涂料是采用石油瀝青為基料,以SBS為改性劑并添加多種輔助材料配制而成的冷施工涂料。具有性能好,低溫柔性好,延伸率高,粘結(jié)力強(qiáng),施工方便等特點(diǎn)。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試全部技術(shù)指標(biāo)均符合人民共和國(guó)交通部JT/T535-2004《路橋?yàn)r青基涂料》和人民共和國(guó)發(fā)展改革**JC/T975-2005《道橋用涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求。目前,濟(jì)青高速(南線),威烏高速,濰坊市濰高路改線工程,青島濱海大道,日照港立交橋等公路橋面工程中應(yīng)用,均達(dá)到預(yù)期的使用效果。
◆ 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
JT/T535-2004及JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。SBS瀝青涂料生產(chǎn)廠家
◆ 施工工序
清理基層—部位處理—遍層—二遍層—三遍層—層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
◆ 基層要求
⊙ 基層表面應(yīng)壓實(shí)平整,采用水泥砂漿找平層時(shí),必須充分養(yǎng)護(hù),不得有酥動(dòng),起砂,起皮現(xiàn)象,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
⊙ 為提高層和瀝青混凝土的鋪裝層同混凝土面板之間抗剪切強(qiáng)度,混凝土面板需進(jìn)行拉毛處理,以提高層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土截面嵌鎖力和摩阻力,從而使橋面在車輛行駛后長(zhǎng)時(shí)間不出現(xiàn)起皺,裂縫。
⊙ 橋面必須清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結(jié)強(qiáng)度。
⊙ 防撞墻拆模后,應(yīng)清除防撞墻和混凝土橋梁交接部位的模,鋼筋鐵絲的雜物。
⊙ 橋面含水率不應(yīng)大于10%。
◆ 施工操作
⊙ 基層清理完畢后,應(yīng)將陰陽(yáng)角,伸縮縫,施工縫等部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位,應(yīng)做加強(qiáng)處理,涂刷2-3遍涂料。
⊙ 涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻,厚薄一致的原則,做到“薄,均,勻”。每次涂膜實(shí)干后在進(jìn)行下一遍噴涂,每次間隔時(shí)間約2-5(根據(jù)施工時(shí)天氣而定),每遍涂料用量約400-500克,噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。
⊙ 機(jī)器噴涂時(shí)必須有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作,一般噴嘴應(yīng)離噴涂50-60cm進(jìn)行垂直噴涂,為均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間,其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。
⊙ 為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面涂料時(shí),應(yīng)執(zhí)擋防撞墻,防撞墻的根部,一般可采用人工涂刷。
⊙ 層可以根據(jù)工程等級(jí),厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂,直至達(dá)到設(shè)計(jì)或合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求。
◆ 用 量
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
◆ 注意事項(xiàng)
⊙ 氣溫0℃以下或35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
⊙ 貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
⊙ 應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
⊙ 涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⊙ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。
◆ 包裝,保存期
50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝,保存期6個(gè)月。SBS瀝青涂料生產(chǎn)廠家
供應(yīng)諸城改性瀝青涂料 二階反應(yīng)粘結(jié)材料
在灑布二階反應(yīng)型粘結(jié)材料前,需對(duì)基面進(jìn)行處理,新建混凝土橋面較少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期,要求強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)。二階反應(yīng)型粘結(jié)材料應(yīng)由具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍施工,其施工過程如下:
1,基面處理
建議采用噴砂打毛方式處理。
對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行清除,清掃路面砂粒,雜物,有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理,可采用溶劑溶解,同時(shí)界面需干燥,可用吹風(fēng)機(jī)吹掃干燥;
路面清掃后即采用打砂機(jī)進(jìn)行噴砂處理,目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除,同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求;
處理后的混凝土基面必須潔凈,干燥和堅(jiān)實(shí),無(wú)漿沫,油或其它表面污染。
2,涂料施工
界面清潔干凈,并干燥后,即可進(jìn)行的施工??刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進(jìn)行,其用量為0.3~0.6Kg/m2。
(1)人工涂布
施工前,將其倒入適當(dāng)大小的容器中,輕微攪拌3-5min,由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻。
(2)噴灑施工
面積不大時(shí),可人工手持噴槍施工,由操作人員手持噴槍,均勻地涂布。面積較大時(shí),也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布,但需嚴(yán)格控制灑布量,灑布需均勻。注意,采用噴灑施工時(shí),灑布完后要及時(shí)清洗管道,以免堵塞管道,同時(shí)注意使用大桶時(shí)必須攪拌均勻,以防止空氣傾入。
注:為達(dá)到好的施工效果,此材料需采用兩次分次實(shí)施,常溫下靠前次和二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔應(yīng)在4~8h, 施工后12小時(shí),即可進(jìn)行瀝青層的施工。
五,粘結(jié)材料質(zhì)量控制與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
為有效控制施工質(zhì)量,需要對(duì)粘結(jié)材料進(jìn)行檢測(cè),具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目如下表2:
表2 質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
檢測(cè)項(xiàng)目 | 質(zhì)量要求 | 檢測(cè)方法 |
施工前界面檢查 | 潔凈,干燥,無(wú)雜物及污染 | 目測(cè) |
外觀 | 均勻,無(wú)氣泡,裂紋,脫落,漏涂 | 目測(cè) |
粘結(jié)強(qiáng)度 | ≥1.0MPa | 拉拔儀或JC/T 975-2005 |
詞條
詞條說明
環(huán)氧修補(bǔ)砂漿 修補(bǔ)加固環(huán)氧修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿;抗壓強(qiáng)度高,固化,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡(jiǎn)便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性。一、使用范圍:混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補(bǔ);建筑物使用高強(qiáng)不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保
混凝土路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家電話水泥(混凝土)薄層修補(bǔ)料專門針對(duì)混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,修補(bǔ)厚度1-5mm。如果是2cm以上的水泥混凝土修補(bǔ),如橋梁伸縮縫、混凝土路面塌方、坑洞、蜂窩、需要用混凝土路面深層修補(bǔ)料,均可以修補(bǔ),2小時(shí)可以通車。具體請(qǐng)聯(lián)系在線客服或者直接電話聯(lián)系。北京銷售路面修補(bǔ)料廠家二、產(chǎn)品特性施工
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