汽車涂料層在使用過程中,漆面逐漸失去原由的亮麗光澤,通常被稱為漆面失光。漆面失光不但影響車輛的美觀,而且可能對車身造成較深層次的損害。下面,我們將對漆面失光的成因及處理方法進(jìn)行介紹。 漆面失光的原因: 1.日常保養(yǎng)不當(dāng) a洗車不當(dāng) 洗車時,選用的水源、洗潔劑的種類及沖洗水壓的高低,可能成為漆面失光的誘發(fā)因素。因此,洗車時應(yīng)使用清潔的水源和專業(yè)洗車液,沖洗車身的水壓也不宜過高。 b擦車不當(dāng) 因為車表浮塵中含有許多硬質(zhì)顆粒,在擦試時,易導(dǎo)致漆面出現(xiàn)劃傷。正確 的方法是先沖洗,再擦試。 c不注重日常打蠟保護(hù) 因為車蠟多具備抗高溫、防紫外線、防酸雨等功用,所以,建議按不同車蠟及汽車行駛環(huán)境的要求,及時給你的愛車上蠟保護(hù)。 d暴露環(huán)境惡劣 為避免汽車在行駛及停放時惡劣環(huán)境的影響,應(yīng)及時采取必要的保護(hù)措施, 例如,給汽車打蠟,長時間停放時罩上車套或選擇合適的庫房等。 e汽車運行中形成交通膜,也是導(dǎo)致漆面失光的原因。為了避免和減少形成交通膜的可能性,通常采用打蠟和加裝汽車防靜電裝置予以解決。 2.透視效應(yīng) 所謂的透視效應(yīng)是指當(dāng)車表漆面存在有小水滴時,在陽光的照射下,對日光產(chǎn)生聚集作用,焦點處的溫度高達(dá)800-10000C,從而導(dǎo)致漆面被灼蝕,出現(xiàn)肉眼看不見的小孔洞。因此,在汽車使用中應(yīng)注意:一是炎熱天氣用冷水給車表降溫后,要擦凈漆表殘存水滴;二是雨過天晴時,千萬別忘記漆表雨滴的去除。 3.自然老化 汽車在使用過程中,即使您對愛車呵護(hù)有佳,細(xì)致入微,漆面在風(fēng)吹日曬及雨霧等環(huán)境中,久而久之,也難免出現(xiàn)自然氧化現(xiàn)象。 很多人都愛車,也很仔細(xì)地保護(hù)自己的車。但是汽車涂料層面時光的現(xiàn)象,總是不可避免的。
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詞條說明
工業(yè)油漆涂料的涂刷在施工中是較基礎(chǔ)較簡單的工序,對于經(jīng)驗豐富的油漆師傅而言,不需要小題大做,但也沒有想象中那么簡單。接下來通過以下幾點探討防腐涂料涂刷的要點和技術(shù),以便在以后的施工中可以提高整體的施工質(zhì)量。 一、涂裝工具的清潔處理 在防腐施工現(xiàn)場,許多師傅直接用新的毛滾或者毛刷涂刷漆料,導(dǎo)致漆面有密密麻麻的毛絮,如蚯蚓狀**,毛刷掉毛現(xiàn)象也屢見不鮮,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的根源就是沒有將新投入使用的工具進(jìn)
隨著汽車的普及,汽車漆也因為漆膜豐滿度好,光澤高,硬度高,附著力好,漆膜具有優(yōu)良的機械性能,具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能等優(yōu)點備受廣大用戶的喜愛。而汽車漆起泡沫的存在,對汽車漆的體驗效果受到不良影響,這時經(jīng)常會用到鷗能漆消泡劑來消泡和抑泡。 是什么原因造成汽車漆起泡的? 汽車做鈑金的時候把汽車的鐵板給弄破了,沒有及時焊上就刮原子灰,是造成起泡的原因。在噴面漆之前噴的底漆,沒有處理干凈
了防止在油漆噴涂的過程中產(chǎn)生咬底或流掛現(xiàn)象,請選用同一廠家配套的產(chǎn)品,鷗能漆有一系列的玻璃鋼配套油漆,配合技術(shù)員的噴涂技術(shù)基本可以避免流掛的現(xiàn)象。下面一起來了解流掛的原因及解決方案。 流掛即涂膜未干燥固化時有漆液向下流淌痕跡的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于垂直面或棱角處,使漆膜產(chǎn)生不均一的條紋和流痕的現(xiàn)象,其中垂幕狀流掛一般出現(xiàn)在垂直面,淚痕狀流掛出現(xiàn)在棱角處。流淌即是對于非常嚴(yán)重的流掛。 施工原因: 1、噴涂
噴玻璃鋼油漆時濕噴和干噴的區(qū)別與對應(yīng)效果分析
濕噴: 不論是厚噴還是薄噴,都可以做到濕噴,所謂濕噴就是將漆面噴到水汪汪的狀態(tài),你要是能夠看到漆面發(fā)亮了,基本就算是濕噴了,濕噴做到嚴(yán)重了甚至可以發(fā)生流淌,我們在做模型的時候一般是不希望發(fā)生流淌的??偟膩碚f濕噴色漆較細(xì)顏色略深,干噴色漆較粗顏色略淺。 濕噴法,較常見的就是應(yīng)用于鏡面效果的制作,濕噴法出來的玻璃鋼油漆效果基本上都是閃閃亮亮的效果,比如再制作車模外殼中常常用到,不過濕噴法做鏡面也不是
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