在電子電器領(lǐng)域的應(yīng)用
PEEK在高溫、高壓和高濕度等惡劣的環(huán)境下,仍能保持良好的電絕緣性,并在很寬的溫度范圍內(nèi)具有不易變形等特性,因此被作為理想的電絕緣材料應(yīng)用于電子電器領(lǐng)域。經(jīng)過碳纖維增強(qiáng)后的聚醚醚酮在力學(xué)性能、耐化學(xué)腐蝕、耐輻射性和耐高溫性能等方面都有進(jìn)一步的提高,使其應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。例如根據(jù)碳纖維增強(qiáng)后阻止晶片不會靜電放電等特性,美國H-Square公司用其制造真空吸盤,保證部件在硅晶片真空搬運(yùn)系統(tǒng)中不會造成污染和瞬間放電而破壞晶片。
在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
由于聚醚醚酮PEEK具有低密度及良好的加工性等優(yōu)勢,便于直接加工成高要求的零部件,而碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮復(fù)合材料進(jìn)一步增強(qiáng)了聚醚醚酮的整體性能,從而越來越多地被應(yīng)用于飛機(jī)制造。例如,波音757-200系列飛機(jī)使用的整流罩就是用碳纖維增強(qiáng)PEEK材質(zhì)制造的。另外荷蘭阿姆斯特丹的Gereedschappen Fabrick公司用30%碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料制作較大部件,并證明其力學(xué)性能可應(yīng)用于飛機(jī)平衡裝置。
在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
汽車的能耗與車重緊密相關(guān),汽車輕量化不僅可降低燃油消耗和廢氣排放,還可以提高動力性和安全性,是汽車節(jié)能的有效途徑。汽車輕量化除了通過結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)外,采用輕質(zhì)材料是較為直接的方法。碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優(yōu)勢,越來越頻繁地出現(xiàn)于汽車行業(yè),且表現(xiàn)出以塑代鋼的巨大潛力。例如,Robert Bosch GmbH公司采用碳纖維增強(qiáng)PEEK代替金屬作為ABS的功能部件,較輕的復(fù)合材料零件降低了轉(zhuǎn)動慣量,從而使反應(yīng)時間小化,較大地增強(qiáng)了整個系統(tǒng)的反應(yīng)性能,且與以前使用的金屬零件相比成本有所降低。
在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用
目前可用的醫(yī)用高分子材料有聚、聚乳酸、硅橡膠等數(shù)十種,但是從生物醫(yī)學(xué)的角度上來看,這些材料還不算理想,在使用過程中多少有些副作用,而PEEK樹脂因?yàn)榫哂袩o毒、質(zhì)量輕、耐磨蝕等優(yōu)點(diǎn),是與人體骨骼接近的材料,可與肌體**結(jié)合,因此聚醚醚酮樹脂及其復(fù)合材料近年作為骨科植入物被深入研究并應(yīng)用于脊柱、關(guān)節(jié)等方面。相關(guān)研究證明,與傳統(tǒng)髖臼假體材料**高分子聚相比,碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮有較高的耐磨性能和較好的生物相容性,是一種未來髖臼假體的理想材料。將碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮和鈦合金的細(xì)胞毒性比較,發(fā)現(xiàn)兩者的細(xì)胞相容性相似,碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料可作為未來矯形外科固定器械的替代材料。國內(nèi)已有的典型應(yīng)用是無錫智上新材料科技有限公司采用的碳纖維增強(qiáng)PEEK骨外科固定支架、瞄準(zhǔn)器支架等醫(yī)療器械,在強(qiáng)度、耐腐蝕、耐磨性以及耐濕熱性等方面表現(xiàn)良好,有望在更多**醫(yī)療器械中應(yīng)用。
詞條
詞條說明
POM(又稱賽鋼、特靈)。它是以甲醛等為原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物),POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高結(jié)晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機(jī)械和化學(xué)性能,尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。POM屬結(jié)晶性塑料,熔點(diǎn)明顯,一旦達(dá)到熔點(diǎn),熔體粘度迅速下降。當(dāng)溫度**過一定限度或熔體受熱時間過長,會引起分解。銅是POM降解催化劑,與POM熔體接觸的部位應(yīng)避免使用銅或銅材料。1、 塑料處理POM
什么是PEEK(聚醚醚酮),PEEK特性以及應(yīng)用領(lǐng)域聚醚醚酮分子式結(jié)構(gòu)聚醚醚酮具有熱固性塑料的耐熱性、化學(xué)穩(wěn)定性和熱塑性塑料的成型加工性。聚醚醚酮還具有優(yōu)異的耐熱性。其熱變形溫度為160℃,當(dāng)用20%~30%的玻璃纖維增強(qiáng)時,熱變形溫度可提高到280~300℃。聚醚醚酮的熱穩(wěn)定性良好,在空氣中420℃。2h情況下失重僅為2%,500℃時為2.5%,500℃時才產(chǎn)生顯著的熱失重。聚醚醚酮的長期使用溫
聚丙烯樹脂是四大通用型熱塑性樹脂(聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯)之一,以丙烯為原料,乙烯為共聚單體通過聚合反應(yīng)生產(chǎn)制得。聚丙烯的生產(chǎn)工藝主要經(jīng)歷了溶劑法、溶液法,液相本體法(含液相氣相組合式)和氣相法幾個發(fā)展階段。世界上用于生產(chǎn)聚丙烯的工藝方法按類別劃分主要有以下幾大類:溶劑法、溶液法,液相本體法(含液相氣相組合式)和氣相法。各工藝特點(diǎn)簡介如下:溶劑聚合法溶劑法(又稱漿液法或泥漿法、淤漿法)
尼龍應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾服裝用紡織品上的差別PA66和PA6同屬于聚酰胺纖維。從分子結(jié)構(gòu)上看,這兩種纖維是非常相似的,所以兩者的物理及化學(xué)性能也基本近似。所不同的是PA66相鄰分子間的氫鍵結(jié)合得較加牢固,因此它的熔點(diǎn)高達(dá)260℃,比PA6要高出40℃左右,耐熱性能比較優(yōu)越。兩者的織造和縫紉性能都還不錯,但PA66的熔點(diǎn)較高,耐熱性能較好,彈性模量也較好,較適合制造耐熱應(yīng)變的產(chǎn)品,如輪胎簾子線和耐熱水洗
公司名: 上海金庚塑化有限公司
聯(lián)系人: 焦永中
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手 機(jī): 13776356841
微 信: 13776356841
地 址: 上海奉賢南橋鎮(zhèn)國順路936號5幢
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