是一種化學(xué)物質(zhì),化學(xué)式是C7H5ClO2。腐蝕性油狀液體。 不溶于水,溶于、乙醚,易溶于。海運(yùn)出口怎么處理呢,下面我們一起來(lái)看一下。 在海運(yùn)出口中被歸為主危6.1副危8類(lèi)的危險(xiǎn)品,兩種性質(zhì)的危險(xiǎn)品集于一身就注定這個(gè)產(chǎn)品不簡(jiǎn)單,下面來(lái)講下這個(gè)產(chǎn)品的特點(diǎn)和出口的注意事項(xiàng): 產(chǎn)品特點(diǎn): 聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(中文): 聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(英文):Carbonochloridic acid, phenyl ester 主要包裝類(lèi)別:II類(lèi) CAS號(hào):1885-14-9 熔點(diǎn):-28℃ 閃點(diǎn):80℃ UN危險(xiǎn)品編號(hào):2746,危險(xiǎn)品等級(jí):6.1(8) 出口主要包裝方式:25L閉口塑料罐,200L閉口塑料桶,200L閉口鋼桶,TANK罐等包裝 海運(yùn)出口 出口注意事宜: 訂艙:海運(yùn)出口中,由于主危和副危集于一身,雖說(shuō)兩個(gè)類(lèi)別都很常見(jiàn),但是訂艙的時(shí)候還是需要選擇能同時(shí)接兩個(gè)危險(xiǎn)品類(lèi)別的船公司6.1(8)類(lèi)危險(xiǎn)品市面上是比較常見(jiàn)的,但是依然還是有船公司不接的,所以作為一個(gè)的危險(xiǎn)品貨代,針對(duì)較常見(jiàn)的產(chǎn)品哪條航線(xiàn) 什么船公司能接能接包裝以哪種申報(bào)形式來(lái)做,都是有講究的,一個(gè)危險(xiǎn)品代理是否就看這種簡(jiǎn)單的產(chǎn)品是否能熟練操作。 訂艙委托書(shū):除發(fā)貨人、收貨人信息外,要描述清楚單件的凈重以及包裝形式,內(nèi)包裝件數(shù) 注意危險(xiǎn)品出口訂艙是需要提**天的,危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)定要準(zhǔn)確無(wú)誤,不可更改 英文MSDS: 船東會(huì)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng),這些定性了船東運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中應(yīng)該如何去著重操作 危包證:出口危險(xiǎn)品必須提供正本危包證,沒(méi)有危包證不可出口,危險(xiǎn)品需要提前大概10個(gè)工作日提供危包證,貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書(shū),提交船東審核。 電子底賬號(hào):現(xiàn)在危險(xiǎn)品出口,如果品名是在危險(xiǎn)品2015版目錄表里面的話(huà),都需要報(bào)檢出電子底賬號(hào)才能正常報(bào)關(guān)。 報(bào)關(guān)資料:包含箱單,發(fā)票,報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),產(chǎn)品說(shuō)明和申報(bào)要素 門(mén)點(diǎn)拖車(chē):承運(yùn)車(chē)輛必須**交通部門(mén)認(rèn)定的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì) 駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)經(jīng)交通部門(mén)安全知識(shí)培訓(xùn),考核合格**上崗資格證,并隨身攜帶上崗證件。車(chē)輛進(jìn)入廠區(qū),必須遵守廠區(qū)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,尤其是?;穾?kù)區(qū)禁令“庫(kù)區(qū)禁帶煙火、禁開(kāi)手機(jī)、非帶阻火器車(chē)輛禁止進(jìn)入 嚴(yán)禁亂扔垃圾、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝:密閉操作,提供充分的局部排風(fēng)。操作盡可能機(jī)械化、自動(dòng)化。操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具(半面罩),戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,穿膠布防毒衣,戴橡膠手套。遠(yuǎn)離火種、熱源。工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場(chǎng)所空氣中。避免與氧化劑、堿類(lèi)接觸。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。避免直接接觸。 海冠物流作為國(guó)內(nèi)的危險(xiǎn)品物流服務(wù)方案供應(yīng)商,有著豐富的海運(yùn)出口操作經(jīng)驗(yàn),可以操作進(jìn)倉(cāng)卸貨、倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)裝、打托纏膜、特殊加固、報(bào)關(guān)、危險(xiǎn)品申報(bào)、海運(yùn)出口訂艙等,可以根據(jù)出貨時(shí)間和目的港要求,及時(shí)進(jìn)行海運(yùn)訂艙、危險(xiǎn)品審批,保證出運(yùn)的時(shí)間和效率。 除此之外,不僅可以走海運(yùn)整柜,還可以正規(guī)按照危險(xiǎn)品原品名申報(bào)發(fā)空運(yùn)以及快遞,有需要可以隨時(shí)聯(lián)系,海冠小王TEL:15571086831.
詞條
詞條說(shuō)明
乙酰丙酮如何出口,今天我們就來(lái)跟大家分享一下: 乙酰丙酮是一個(gè)**化合物,縮寫(xiě)Hacac,其標(biāo)準(zhǔn)命名為2,4-戊二酮。它是一個(gè)雙齒配體,并且在雜環(huán)化合物的合成中有很多用處。它可由三氟化硼存在下,丙酮被乙酸酐酰化制得。 主要用途:1.用于醋酸纖維素的溶劑,其金屬絡(luò)合物也作溶劑。汽油、潤(rùn)滑油的添加劑,涂料和清漆干燥劑。**合成中間體。2.用作分析試劑,如作萃取劑、溶劑。也用于配制汽油添加劑、潤(rùn)滑劑、殺
2,3-二氯甲苯的無(wú)水物有吸濕性。水溶液顯酸性,1mol/L溶液的pH大約為1.4。2,3-二氯甲苯可通過(guò)兩種方法獲得?;旌系任镔|(zhì)的量的**和硫酸,可以得到硫酸氫鈉和水。二氯甲苯危險(xiǎn)品出口操作注意事項(xiàng)和所需資料接下來(lái)我們就來(lái)一起看一下: 一,操作注意事項(xiàng): 二氯甲苯操作注意事項(xiàng):密閉操作,提供充分的局部排風(fēng)。防止粉塵釋放到車(chē)間空氣中。操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩
2-乙烯基吡啶遇明火能燃燒。受熱分解放出有毒氣體。在使用和貯存過(guò)程中易發(fā)生自聚反應(yīng),庫(kù)房通風(fēng)低溫干燥,與食品原料分開(kāi)儲(chǔ)運(yùn),明火可燃,受熱分解有毒氧化氮?dú)怏w。那么2-乙烯基吡啶海運(yùn)出口操作步驟有哪些呢? 深圳海冠物流從事危險(xiǎn)品行業(yè)十多年,總結(jié)出來(lái),2-乙烯基吡啶必須嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品渠道訂艙申報(bào)出口,出口所需要的資料文件有: 1.MSDS--它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向下游客戶(hù)和公眾提供
2-溴丙烷本品為易揮發(fā)無(wú)色液體,微溶于水,能與醇、醚、苯、氯仿混溶。由異丙醇與氫溴酸反應(yīng)而得,用于**合成、醫(yī)藥、農(nóng)藥中間體。接下來(lái)主要講一下此產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域以及2-溴丙烷危險(xiǎn)品空運(yùn)出口要求,希望可以幫到您! 上下游產(chǎn)品信息: 下游產(chǎn)品 氰戊菊酯-->殘殺威-->2-二-叔丁膦基-2',4',6'-三異丙基聯(lián)苯-->2-異丙氧基苯硼酸-->2,4,6-三異丙基苯磺酰氯-->異丙基對(duì)氯苯基乙腈--
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