翻新輪胎加工廠(chǎng)

    **支持輪胎翻新
    條款
    *人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法*四章*四十條 國(guó)家支持企業(yè)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。
    銷(xiāo)售的再制造產(chǎn)品和翻新產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并在顯著位置標(biāo)識(shí)為再制造產(chǎn)品或者翻新產(chǎn)品。
    下面是**支持輪胎翻新的有關(guān)文件:
    1.**批轉(zhuǎn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展資源綜合利用意見(jiàn)的通知(國(guó)發(fā)[1996]36號(hào))
    2. 《資源綜合利用目錄》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資[1996]809號(hào))
    3.國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易**國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)《資源綜合利用認(rèn)定管理辦法》的通知(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[1998]716號(hào))
    4.關(guān)于資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策(財(cái)稅字(94)001號(hào))
    5.關(guān)于部分資源綜合利用產(chǎn)品增值稅的優(yōu)惠政策
    關(guān)于部分資源綜合利用及其他產(chǎn)品增值稅政策問(wèn)題的通知(國(guó)經(jīng)貿(mào)廳資源[2001]624號(hào)和財(cái)稅[2001]198號(hào))
    關(guān)于以三剩物和次小薪材為原料生產(chǎn)加工的綜合利用產(chǎn)品增值稅優(yōu)惠政策的 通知(財(cái)稅〖2001〗72號(hào))
    關(guān)于對(duì)部分資源綜合利用產(chǎn)品免征增值稅的通知(財(cái)稅字[1995]44號(hào)
    關(guān)于繼續(xù)對(duì)部分資源綜合利用產(chǎn)品等實(shí)行增值稅優(yōu)惠政策的通知(財(cái)稅字[1996]20號(hào))
    6.關(guān)于廢舊物資回收經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅政策(財(cái)稅[2001]78號(hào))
    7. 有關(guān)翻新輪胎消費(fèi)稅政策(財(cái)稅[2000] 145號(hào))

    輪胎翻新具有起死回生的功效,它不僅能利舊用廢、節(jié)約資源,而且在環(huán)境保護(hù)方面具有較其重要的意義,特別是在"環(huán)保"成為世界性主題的今天,輪胎翻新業(yè)的地位和意義,正在越來(lái)越受到人們的重視。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【二手輪胎回收】收購(gòu)廢舊汽車(chē)輪胎一個(gè)多少錢(qián)

    廢舊汽車(chē)輪胎1200~1500元/噸不等,各地價(jià)格差別較大。并且根據(jù)輪胎的大小,每噸的收購(gòu)價(jià)也不同。越大的輪胎每噸的收購(gòu)價(jià)越高。鋼絲胎和尼龍線(xiàn)胎以及內(nèi)胎的價(jià)格也不一樣。可翻新的舊輪胎和不能翻新的廢舊輪胎價(jià)格差別也很大。我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條,而回收利用率僅為50%左右,不到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的30%,造成巨大的資源浪費(fèi),因此提倡收購(gòu)計(jì)劃。

  • 廢舊輪胎回收

    舊輪胎處理注意1、輪胎翻新,輪胎翻新技術(shù)是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞的輪胎經(jīng)過(guò)翻修加工,使之重新具有使用性能的技術(shù)。2、添加催化劑等將廢輪胎煉油,廢舊輪胎連有技術(shù)是將廢輪胎通過(guò)加熱、加壓、方法提煉燃油的技術(shù),該技術(shù)如果采用簡(jiǎn)單廉價(jià)設(shè)備,*造成二次污染。3、輪胎膠粉再生膠,輪胎膠粉再生膠技術(shù),是先利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將粉碎成20~30目的膠粉,然后再對(duì)膠粉進(jìn)行脫硫處理,使膠粉重新形成軟化的可任意塑性

  • 廢舊輪胎回收中心

    輪胎翻修是指利用舊輪胎經(jīng)局部修補(bǔ)、加工、重新貼覆胎面膠之后,進(jìn)行硫化,恢復(fù)其使用**的一種工藝流程。在德國(guó),轎車(chē)翻修胎為12%,卡車(chē)翻修胎為48%,翻新胎總產(chǎn)量為每年1萬(wàn)噸。我國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量普遍低下,多數(shù)廢舊輪胎無(wú)翻新**。 廢舊輪胎可作為碼頭的船舶緩沖器,作公路防護(hù)欄或水土保持欄,用于建筑消聲隔板。?再生膠是指廢舊橡膠經(jīng)過(guò)粉碎、加熱、機(jī)械處理等物理化學(xué)過(guò)程,使其彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘

  • 【廣州廢舊輪胎回收】請(qǐng)問(wèn)廢舊輪胎現(xiàn)在怎么回收的

    ??輪胎首先要確定車(chē)輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車(chē)輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R***部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16)所買(mǎi)的輪胎規(guī)格一定要和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí),或者咨詢(xún)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商。

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