谷城縣隔震橡膠支座批發(fā)商供貨

    谷城縣隔震橡膠支座批發(fā)商供貨

    橡膠軸承力特性,對橡膠支座的豎向力:結(jié)構(gòu)的重量,車輛荷載(衡量的影響),水平力:一個縱向水平力制動力,從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載。水平力,離心力從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載,橋梁抗震區(qū):根據(jù)設(shè)計地震烈度,根據(jù)規(guī)格和組合計算,計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設(shè)計計算包括確定橡膠軸承,橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承;

    剪變模量ge常溫下橡膠支座的剪變模量ge=.0mpa。實際設(shè)計時,ge值應(yīng)注意按橋位所在地區(qū)氣溫條件進行調(diào)整。當(dāng)累年冷月平均溫度的平均值為0~-0℃時,ge值應(yīng)增大0%;當(dāng)**-0℃時,ge值應(yīng)增大0%;當(dāng)**-℃時,ge值采用.0mpa。支座橡膠層總厚度te進行橡膠支座厚度計算時,*將te誤認(rèn)為是支座的總厚度t。


    確定的規(guī)模,橡膠軸承,橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強度與底梁和墩**混凝土局部承壓強度是由一般的橡膠軸承,抗壓強度控制設(shè)計、確定的厚度,橡膠支座梁因溫度變化和其他因素,預(yù)計將產(chǎn)生大縱向水平位移是通過橡膠板剪切變形的,橡膠軸承的基本布局原則:檢查橡膠軸承,撓度梁荷載撓度,梁端會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。
    但不允許用橡膠支座空隙現(xiàn)象。偏轉(zhuǎn)束角,橡膠軸承表面會產(chǎn)生不均勻的壓縮變形端,另一端,平均壓縮變形,安裝步驟,盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石,支承墊石混凝土強度等級不宜**C4墊石高度應(yīng)考慮 支座安裝、養(yǎng)護和更換的方便。支承墊石及墩**混凝土應(yīng)該按JTG D的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺**面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。

    略微調(diào)整載重小車的配平位置,直至平衡,記錄載重小車的配平位置。**升加節(jié)將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至爬升架的引進平臺的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩緩落鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進滾輪落在引進平臺橫梁上,然后脫鉤。將塔吊上部機構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動狀態(tài),卸下塔身**部與過渡節(jié)連接的個螺栓。將**升橫梁兩端的銷軸放入距**升橫梁近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并**緊。


    預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm,中心偏差不應(yīng)**過10mm,支座運輸?shù)浆F(xiàn)場后,應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單,檢查合格后再放入包裝箱,安裝時再開箱,活動支座在開箱后應(yīng)該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護,防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面,并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
    支座安裝時,支承墊石**面應(yīng)該鑿毛,并用清水沖去墊石上面的雜物,待墊石表面干燥后,在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石**面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層,支座***位后、對中并調(diào)整水平后,用墊塊將支座墊起,用環(huán)氧砂漿或強度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置,并且將砂漿搗實,完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈。

    支座的較大承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合,其容許差錯規(guī)劃宜為±0%;四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平設(shè)備。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板,四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)當(dāng)涂放0-硅脂潤滑油,設(shè)備后必定要設(shè)置防塵罩;支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面,與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩避光墊崖石。圓板式橡膠支座安裝對于彎坡斜寬橋梁。
    砂漿硬化后再拆去支座墊塊,有縱坡的橋梁,在支座**板長度范圍內(nèi)的橋梁梁底,設(shè)計時應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平,支座**板范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)該按JTG D進行局部承壓計算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)?;顒又ё惭b時應(yīng)該考慮溫度的變化,雙向和單向活動支座安裝時,要特別注意檢查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。

    由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)變得很低,可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的,能滿足一些橋梁的大位移量需要。該產(chǎn)品除具有球冠支座的功能外,適用大位移量的橋梁。本產(chǎn)品1996年經(jīng)衡水市技術(shù),局檢驗合格并投入生產(chǎn),近年來被廣泛用于本工廠,礦山,機械,電子,機械設(shè)備。

    。
    支座中心線應(yīng)該與主梁中心線重合或平行,單向活動支座安裝時,**板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行,交叉角度不大于5,在橋梁實行體系轉(zhuǎn)換要切割臨時錨固安裝時,要采取隔熱措施,這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板,安裝完畢檢驗合格后,拆除連接構(gòu)件,安裝防塵圍板,注意事項,建議在墩、臺**面設(shè)置支座墊石。
    甩下,支座能深持較小的變形.而不影響結(jié)構(gòu)的正常使用,避免了普通橡膠支座變形大的缺點。減隔震橡膠支座減隔震橡膠支座與防護設(shè)施的施工為使支座及其防護措施能夠正常使用,發(fā)揮減震隔震的作用,支座的施工質(zhì)量要求較高。依據(jù)抗震支座及其防護措施的施工經(jīng)驗,總結(jié)以下施工注意事項支座**面要嚴(yán)格保持水平。先對墩臺**面的墊石用砂輪打磨平整。

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