廢舊輪胎的用途

    現(xiàn)在我國的汽車數(shù)量每年都在成倍的增加,大家都知道在汽車上有很多東西都是比較*磨損的,比如說剎車片,空氣濾芯,汽車輪胎等。一般我們的汽車輪胎都是3-4年或者5-6萬公里更換一次。我說的是一般情況,有時候遇到爆胎或者輪胎鼓包、有裂口那就需要馬上更換了。

    雖然輪胎更換的周期比較長,但是我國汽車數(shù)量實在是太多了,每年更換下來的舊輪胎數(shù)量也是驚人的,這些換下來的舊輪胎放在家里一點用都沒有,但是有些地方卻常年收購這些廢舊的輪胎,那么這些被收購的廢舊輪胎,都去了哪里?有什么用呢?

    大家去某些景點的時候,有沒有發(fā)現(xiàn),一些景點會用廢舊輪胎做成秋千,吊橋等游樂設(shè)施。還有大多數(shù)的卡丁車的跑道,也會選擇用廢舊輪胎來做隔離帶。前幾天我還在網(wǎng)上還看到有人用廢舊輪胎做成魚缸和椅子,造型也很*特,創(chuàng)意也很新穎,除了這些之外廢舊輪胎還有下面一些用途。

    對于專門回收廢舊輪胎的機(jī)構(gòu),這些輪胎可是大有用處的,首先回收回來的輪胎會被重新分類,成色稍微好一點的被翻新之后,會被做成備胎。那些不能用的廢舊輪胎一般都被加工之后賣到了國外,那么他們要這些廢舊輪胎有什么用呢?對于那些已經(jīng)不能用的,就會被重新分解,當(dāng)做一種新的材料。

    比方說廢舊輪胎可以做成膠粉,膠粉加工之后又會成為生膠??傊还芏嗝雌婆f的輪胎,都有它重新利用的**。又比如我們常見的塑膠跑道,就有廢舊輪胎的功勞。這些廢舊輪胎先會被當(dāng)做燃料,賣給那些需要的人,燃燒之后產(chǎn)生的炭黑,就是做塑膠跑道的原材料。

    而廢舊輪胎還可以用來煉油,經(jīng)過一系列的高溫溶解和冷卻,再使用比較**的蒸餾技術(shù),廢舊輪胎就可以被提煉出汽油了。跟直接丟棄相比,廢舊輪胎被二次被利用不僅能降低污染,還很環(huán)保。原來廢舊輪胎除了被翻新成備胎之外,居然還有這么多用途,真的是太神奇了!

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    廢舊輪胎回收是否賺錢

    汽車輪胎怎么看是不是報廢



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    詞條說明

  • 【回收廢舊輪胎聯(lián)系方式】汽車輪胎怎樣判斷停用報廢

    輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右?;y深度在1.6mm(較低磨耗)時應(yīng)即時更換輪胎。**過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。 出現(xiàn)以下情況,應(yīng)及時更換。 **:對汽車進(jìn)行整體清洗,尤其要對輪胎進(jìn)行重點清洗,如果輪胎便面是有泥漿類覆蓋物,很*掩蓋胎面的傷痕,清洗是要檢查輪胎是否存在泥沙、割傷、隆起等狀況,如果發(fā)現(xiàn)輪胎有破裂應(yīng)即刻更換。 *二:如果

  • 翻新輪胎加工廠

    **支持輪胎翻新條款*人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法*四章*四十條 國家支持企業(yè)開展機(jī)動車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。銷售的再制造產(chǎn)品和翻新產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并在顯著位置標(biāo)識為再制造產(chǎn)品或者翻新產(chǎn)品。下面是**支持輪胎翻新的有關(guān)文件:1.**批轉(zhuǎn)國家經(jīng)貿(mào)委等部門關(guān)于進(jìn)一步開展資源綜合利用意見的通知(國發(fā)[1996]36號)2. 《資源綜合利用目錄》(國經(jīng)貿(mào)資[19

  • 【輪胎回收】汽車輪胎怎么看是不是報廢了

    1、磨耗標(biāo)記,輪胎上有明顯的磨耗標(biāo)記,當(dāng)輪胎花紋磨到與標(biāo)記齊平時,必須更換,2、鼓包、開裂等明顯的輪胎受損,3、嚴(yán)重偏磨,中心偏磨或兩邊偏磨4、胎冠多次扎穿,一般**過3次扎穿就要放到非動力輪,**過5次就要考慮更換了。

  • 輪胎回收

    我國是世界上較大輪胎和橡膠制品產(chǎn)國,有關(guān)部門統(tǒng)計年廢舊橡膠輪胎約360萬噸。廢舊輪胎屬有害固廢,處置不當(dāng)會污染環(huán)境、影響人類健康,危及生態(tài)環(huán)境安全。通常的固體廢物處置方法如填埋、燃燒等,對廢舊輪胎都不適用。輪胎回收的渠道主要分為4個:輪胎翻新、再生膠、膠粉和輪胎裂解煉油。隨著近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展,越來越多的廢舊輪胎形成了黑色污染,威脅著環(huán)境安全。但同時,廢舊輪胎也是制造炭黑和燃料油的重要原料,因此

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