人臉識(shí)別特點(diǎn)。
*發(fā)展起來(lái)的一種解決方案是基于主動(dòng)近紅外圖像的多光源人臉識(shí)別技術(shù)。它可以克服光線變化的影響,已經(jīng)**了**的識(shí)別性能,在精度、穩(wěn)定性和速度方面的整體系統(tǒng)性能**過(guò)三維圖像人臉識(shí)別。這項(xiàng)技術(shù)在近兩三年發(fā)展*,使人臉識(shí)別技術(shù)逐漸走向?qū)嵱没?。其?shí)隨著人臉識(shí)別技術(shù)發(fā)展的日益成熟,人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)已廣泛用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。
人臉與人體的其它生物特征(指紋、虹膜等)一樣與生俱來(lái),它的唯1一性和不易被復(fù)1制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。
什么是人臉識(shí)別系統(tǒng)?人臉識(shí)別系統(tǒng)能帶來(lái)哪些好處?
目前人臉識(shí)別系統(tǒng)主要應(yīng)用于:企業(yè)、住宅安全和管理,還有公1安、司1法、刑偵、重要通關(guān)口岸的身份驗(yàn)證、重要場(chǎng)所身份驗(yàn)證,甚至活動(dòng)場(chǎng)館,**機(jī)構(gòu)等地方的人臉?shù)浫氲?,軟江科技的人臉識(shí)別系統(tǒng)能夠跟大程度滿(mǎn)足這些需求,也支持其他功能的增減,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)功能的所有需求。人臉抓拍方面本系統(tǒng)能夠?qū)?jīng)過(guò)攝像機(jī)的行人進(jìn)行人臉檢測(cè)和人臉提取,并存儲(chǔ)管理起來(lái)。
人臉識(shí)別具有的優(yōu)勢(shì)。
所遇困難
人臉識(shí)別被認(rèn)為是生物特征識(shí)別領(lǐng)域甚至人工智能領(lǐng)域較困難的研究課題之一。人臉識(shí)別的困難主要是人臉作為生物特征的特點(diǎn)所帶來(lái)的。
相似性
不同個(gè)體之間的區(qū)別不大,所有的人臉的結(jié)構(gòu)都相似,甚至人臉器1官的結(jié)構(gòu)外形都很相似。這樣的特點(diǎn)對(duì)于利用人臉進(jìn)行定位是有利的,但是對(duì)于利用人臉區(qū)分人類(lèi)個(gè)體是不利的。
詞條
詞條說(shuō)明
便攜式人臉識(shí)別-價(jià)格合理“本信息長(zhǎng)期有效”
人臉識(shí)別閘機(jī)的應(yīng)用 。 隨著高新科技的迅猛發(fā)展,大家的工作和生活產(chǎn)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,人們所見(jiàn)到的、所應(yīng)用的都愈來(lái)愈智能化系統(tǒng),人臉識(shí)別通道閘機(jī)做為當(dāng)今非常*的運(yùn)用**,在各行各業(yè)中運(yùn)用愈來(lái)愈普遍,人臉識(shí)別通道閘機(jī)做為這種新的流行元素。 航空、高速鐵路、道路交通等多種出行方式已經(jīng)普及,現(xiàn)在為了以實(shí)名購(gòu)票、避免人、證、票不一致,需要判斷人、證是否一致的人臉識(shí)別技術(shù)。 人臉識(shí)別可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域? 一、
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車(chē)牌識(shí)別車(chē)牌號(hào)快速提取,車(chē)牌號(hào)信息準(zhǔn)確識(shí)別。 車(chē)牌抓拍識(shí)別攝像頭,改變用戶(hù)出行體驗(yàn) 車(chē)牌抓拍識(shí)別攝像頭是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要組成部分。車(chē)牌抓拍識(shí)別攝像頭應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng),不僅配合停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可配合車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)和車(chē)位的自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提高效率。同時(shí)車(chē)牌抓拍識(shí)別攝像頭還可有效維持停車(chē)場(chǎng)秩序,內(nèi)部車(chē)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入場(chǎng),外來(lái)車(chē)
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人臉識(shí)別特點(diǎn)。 *發(fā)展起來(lái)的一種解決方案是基于主動(dòng)近紅外圖像的多光源人臉識(shí)別技術(shù)。它可以克服光線變化的影響,已經(jīng)**了**的識(shí)別性能,在精度、穩(wěn)定性和速度方面的整體系統(tǒng)性能**過(guò)三維圖像人臉識(shí)別。這項(xiàng)技術(shù)在近兩三年發(fā)展*,使人臉識(shí)別技術(shù)逐漸走向?qū)嵱没?。其?shí)隨著人臉識(shí)別技術(shù)發(fā)展的日益成熟,人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)已廣泛用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。 人臉與人體的其它生物特征(指紋、虹膜等)一樣與生俱來(lái),它的唯1一性
紅外線對(duì)射傳感器是由一對(duì)收發(fā)裝置安裝在道閘兩側(cè)組成,安裝時(shí)需要精1確對(duì)齊,布局和走線都比較復(fù)雜。主要問(wèn)題是*被物體(小動(dòng)物、樹(shù)枝等)遮擋而引起誤觸發(fā)。另外一種應(yīng)用廣泛的傳感器是地磁線圈。其本質(zhì)是多匝線圈,形成磁場(chǎng),根據(jù)電磁原理感應(yīng)車(chē)輛進(jìn)入。此種傳感器安裝時(shí)需要破壞路面,把地磁線圈埋在地下,對(duì)維護(hù)會(huì)造成不便。同時(shí),地磁線圈對(duì)于大型車(chē)輛檢測(cè)不夠穩(wěn)定,不能區(qū)分人和車(chē),使用壽命短。 氣壓傳動(dòng),打針用的
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