詞條
詞條說明
。現(xiàn)在的柴油主要是按照柴油的凝固點(diǎn)來確定標(biāo)號的:有5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六種。一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
柴油的質(zhì)量要求1、良好的燃燒性十六烷值適宜,自燃點(diǎn)低,燃燒完全,發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定性好,不發(fā)生爆震現(xiàn)象。2、良好的蒸發(fā)性能,蒸發(fā)速度要適宜,輕餾分所占比例應(yīng)大些,否則會使發(fā)動機(jī)油耗增大,磨損加劇,功率下降。3、柴油的粘度應(yīng)適宜,即具有良好的流動性,以保證高壓油泵的潤滑和噴油霧化的質(zhì)量,形成良好的混合氣。4、含硫量小,以保證不腐蝕發(fā)動帆。含硫量較低是我國國產(chǎn)柴油的特點(diǎn)之一。5、安定性好,在儲存時生成膠質(zhì)
原先的輕柴油自2011年時慢慢分為車用柴油發(fā)動機(jī)和一般柴油機(jī)兩類,分類的目的主要是針對不一樣主要用途的顧客滿意度得出不一樣性能要求的成品油批發(fā),車柴品質(zhì)較高,重要做到柴油機(jī)汽車安全駕駛性能和排出來要求高的務(wù)必,普柴主要是為了更好地能夠更好地保證其他非車用柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)用要求較低的規(guī)定,此外兼顧合理化的要求。目前,2017年11月1日以后,車柴和普柴的區(qū)別在于:1、車柴提高了十六烷值至51,高過普柴的
柴油的分類和區(qū)別柴油按直餾分類可分為輕柴油和重柴油兩種,輕柴油是內(nèi)燃機(jī)車、柴油汽車等普通高速(轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上)柴油機(jī)燃料,重柴油是中速(轉(zhuǎn)速在500~1000轉(zhuǎn)/分)和低速(轉(zhuǎn)速在 300~400轉(zhuǎn)/分)柴油機(jī)燃料。油發(fā)動機(jī)的工作原理柴油發(fā)動機(jī)也有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。油的性能指標(biāo)及表示柴油有五大品質(zhì)要求:良好的蒸發(fā)和霧化性能;良好的低溫流動 性能;良好的燃燒性能;良好的安定性
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號2號樓402房
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