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時(shí)間：2016-11-17作者：山西金福鑫安防科技有限公司瀏覽：187

自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)

智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。?

自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：?
1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得**的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。?
2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。
3、變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以jing確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均zui小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。
4、行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特**構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒(méi)有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。?
5、力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用*特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。?
6、電氣控制單元：采用微芯片為**的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

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• 詞條

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  較近，剛剛實(shí)施一個(gè)電動(dòng)伸縮門刷卡系統(tǒng)改造，本伸縮門*人員通行（如果車輛通行，原理大同小異），本伸縮門為一個(gè)朋友自行改造，我對(duì)其伸縮門改造，要求本身伸縮門具有：開(kāi)、關(guān)、停三個(gè)常開(kāi)操作按鈕，并且具備開(kāi)到位、關(guān)到位時(shí)電動(dòng)伸縮門自動(dòng)停止，門的兩邊安裝主動(dòng)紅外對(duì)射。 具體控制說(shuō)明如下： 1、伸縮門由人工手動(dòng)開(kāi)、關(guān)控制將門打開(kāi)時(shí)，本系統(tǒng)控制主機(jī)不自動(dòng)控制，即使伸縮門被人手動(dòng)開(kāi)、關(guān)到半開(kāi)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)也不自動(dòng)

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  旋轉(zhuǎn)門是19世紀(jì)末期由塞都伯利·凡坎尼爾在美國(guó)注冊(cè)的**，凡坎尼爾先生較初的**包括：兩翼門、三翼門、四翼門、和五翼門。旋轉(zhuǎn)門是用來(lái)防止直接的氣流將不良?xì)馕?、聲音、灰塵和泥土帶進(jìn)建筑物內(nèi)。他的注冊(cè)商標(biāo)是“永遠(yuǎn)敞開(kāi)-永遠(yuǎn)關(guān)閉”。大樓內(nèi)上升的空氣在底層入口處造成直接和樓房的高度成正比的壓力。盡管樓房本身也造成風(fēng)力和氣壓，有大量氣流和地面風(fēng)，旋轉(zhuǎn)門運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)仍然毫不費(fèi)力、輕巧自如，因?yàn)橄蚶锿崎T的氣壓和向

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