高速護(hù)欄板實(shí)用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼高速護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼高速護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼高速護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
? ?1.A、護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg;4320(板長)*310(板寬)*85(波高)*3.0(板厚);孔形:連接螺孔:18*50;拼接螺孔:22*40(直孔)、20*30;22*30(直孔)、24*20 ?
? ?2.B、護(hù)欄板(三波)、每片理重:102kg;4320*506*85*4.0;護(hù)欄板代號:普板DB01;加強(qiáng)板DB02
? ?波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
? ?材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。
? ?制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。 ? ? ? ? ? 產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
? ?用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、**、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
? ?波形梁鋼護(hù)欄板代號:普板 DB01,加強(qiáng)板 DB02,
? ?(2)立柱:A、114*4.5*L直徑壁厚長度B、140*4.5*L立柱代號:G-Z,孔距:L,孔徑:
? ?(3)防阻塊:178*200*3.0 (A型代號:F-1)200*200*3.0 (B型代號:F-2)注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板**防阻塊)
? (4)柱帽:114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右
? (5)托架:300*70*4.5(代號:T-1(2))注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
? ?(6) 端頭:一般分路側(cè)(R160),及*帶(R250)兩種型號,還有其他型號的特殊端頭,根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做。
? ?(7) 橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
? ?(8) 螺栓:常規(guī)種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接;M16*35 (32.5)板與板連接;
? ?(9)波形梁鋼護(hù)欄板材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理,型號:4320*310*85*3.0(4.0),每片理重:49.16kg(65.55kg),一般表面處理為:熱鍍鋅,亦可單獨(dú)電鍍及涂塑。波形護(hù)欄板廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、**、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施.主要因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)欄板本身的防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。
? ?護(hù)欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。欄板的寬度506MM,厚度:4MM。1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
? ?每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
? ?高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5,與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150,也可以是方管立柱,方管立柱規(guī)格為:130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來確定或者根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定。
詞條
詞條說明
噴塑護(hù)欄板成為波形護(hù)欄的新寵 護(hù)欄板是經(jīng)優(yōu)質(zhì)的帶鋼壓型鍍鋅而成。 護(hù)欄板主要應(yīng)用于高速公路邊側(cè)護(hù)欄,主要作用是為了防止行車沖出高速公路外,造成不必要的損失。 分鍍鋅和噴塑兩種,噴塑價(jià)格稍高,但強(qiáng)度和美觀也是相應(yīng)的增加。 噴塑波形護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),目前受到廣大公路局的青睞,下面小編就為大家介紹一下噴塑波形護(hù)欄板。噴塑波形護(hù)欄板就是經(jīng)過浸塑表面處理的波形
波形護(hù)欄板在人們的生活中已經(jīng)的到了普遍的應(yīng)用,它不僅美化著環(huán)境,還時(shí)時(shí)刻刻保護(hù)著人們的出行安全,下面作為專業(yè)的護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,潤金公司向大家介紹一下波形護(hù)欄板的安裝方法: 波形護(hù)欄板防撞板的安裝方法,防撞護(hù)欄施工的流程為:放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和**帽→安裝波形梁→調(diào)整線形。在防撞護(hù)欄施工中主要采取了以下措施:以道路中心線為基準(zhǔn)放樣。以往高速公路在立柱放樣時(shí),以土路肩外側(cè)為參照物。由于土
談到高速公路不得不談其配套設(shè)施發(fā)揮的重要作用,其中護(hù)欄板就是其中一員。古語說:“無規(guī)矩不成方圓”,有了護(hù)欄板的規(guī)范高速公路才能較安全。當(dāng)人們在高速行駛時(shí)一旦發(fā)生突發(fā)狀況,有了護(hù)欄板限制會防止失控車輛越過中間隔離帶或在兩端路段沖出路基,不至于發(fā)生2次事故。高速公路較主要的特點(diǎn)就是可以高速行車,在給人們帶來便利的同時(shí)也潛伏著巨大的危機(jī),當(dāng)車行駛到一定速度時(shí)會產(chǎn)生動能,速度越大動能就越大,所以發(fā)生緊急
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護(hù)欄板廠家,波形護(hù)欄板,W板護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,冠縣潤金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄的實(shí)體廠家。 波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視
公司名: 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王家棟
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