橋梁切割拆除施工重點(diǎn)

    橋梁切割拆除施工重點(diǎn)

    1.拆除時(shí),用鐵鏈將欄桿拉在內(nèi)路上,防止欄桿落在橋下,然后切斷防護(hù)欄桿,收緊鐵鏈,將欄桿拉在內(nèi)路上,然后拆除并裝載所有欄桿。

    2.橋面鋪裝及板梁拆除
    橋面鋪裝是板梁上現(xiàn)澆混凝土,厚10cm,與板梁粘連,橋面鋪裝與板梁一起拆除。拆除板梁時(shí),橋梁的整體剛度會(huì)降低,因此拆除原則是:整個(gè)橋梁縱向?qū)ΨQ,橫向?qū)ΨQ。
    人工風(fēng)鎬、鑿子工具、撬棍等工具,首先拆除板梁之間的絞縫混凝土,然后撬起板梁,用起重機(jī)吊裝鋼絲繩。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí),限制風(fēng)鎬同時(shí)使用(不**過12臺(tái)),避免共振,影響橋梁整體。本著對(duì)整個(gè)橋梁對(duì)稱的原則,首先拆除中間2塊,然后依次拆除,逐塊編號(hào)板梁,嚴(yán)格按照編號(hào)拆除板梁。
    3.拆除臺(tái)帽(蓋梁)及附件。
    橋帽(蓋梁)是一次性整體施工。首先從臺(tái)帽(蓋梁)底部拆除主筋,然后用鑿巖機(jī)鉆孔。形成穿透破裂面后,用鋼絲繩吊用氣切斷主筋,然后用風(fēng)鎬沿臺(tái)帽(蓋梁)方向每2m段手動(dòng)拆除主筋,然后用氣切斷主筋,將混凝土塊吊起裝載。

    對(duì)于附屬橋臺(tái)背墻,橋頭板的拆除方法與臺(tái)帽(蓋梁)相同。拆除橋頭板時(shí),首先用風(fēng)鎬將部分混凝土與背墻連接,然后用氣體切斷主筋,然后用風(fēng)鎬將其破碎成幾小塊,然后吊上車運(yùn)走。


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    詞條說明

  • 碳纖維加固設(shè)計(jì)需要注意的問題

    碳纖維加固做為一種**的加固方式,適用范圍很強(qiáng),運(yùn)用的區(qū)域很廣。碳纖維加固工程施工省時(shí)省力、省勁節(jié)時(shí)、施工質(zhì)量便于確保,可是加固時(shí)須要留意的問題一點(diǎn)也無法忽略的。碳纖維建碳纖維加固是一種可以有效的改進(jìn)混泥土結(jié)構(gòu)載重不夠、縫隙擴(kuò)大的加固方式,在開展碳纖維加固設(shè)計(jì)方案時(shí),標(biāo)準(zhǔn)提出了一些硬性要求,這種都必須留意的問題。下邊為各位介紹一下碳纖維加固設(shè)計(jì)方案必須留意的問題。1、選用纖維復(fù)合型材對(duì)鋼筋混凝土結(jié)

  • 廣東混凝土切割拆除施工

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