汽車各種主要的減速電機分析

時間：2020-01-05作者：深圳市兆威機電有限公司瀏覽：478

 汽車各種主要的減速電機分析

    直流減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。下面小編給大家分析一下其減速電機的一些故障：
1、電動機通電后不啟動。該故障除了電源回路、電機繞組不良外，大多是電機的啟動電路異常。電扇、排風扇、洗衣機等電機一般采用電容器啟動運轉；而電冰箱、冷柜等的電機多采用電阻分相啟動運轉，一旦啟動電路中的電容器或分相電阻損壞，電機就不能正常運轉，檢修時應先排除啟動電路故障后再查電機故障。若啟動電路正常，則可能是電動機內部繞組局部短路或斷路，可用萬用表R×1擋測各繞組電阻值來判斷。如電冰箱壓縮機電機，正常情況下啟動繞組電阻值約為23Ω，運行繞組電阻值為10Ω左右，起動和運行串接繞組正常阻值應為兩者之和。
2、電動機轉速慢而無力。電動機在通電后轉速慢而無力時，對于電容啟動式電機大多為電容器容量不足、漏電嚴重或電源電壓過低；此外鼠籠轉子鋁條部分如果有嚴重的缺損及斷條情況，特別是洗衣機電機經常啟動和正反交替運轉，轉子鋁條較大的感應電流易使轉子鋁條斷裂，也導致運轉慢而無力。當發(fā)現(xiàn)鋁條有裂縫時，可用手電鉆在裂縫間鉆一個小孔，用相應的鋁絲條嵌入孔內，然后將其敲平鉚死，最后用鋼銼和砂紙打磨平整光滑即可。若鋁條斷裂面較大時，有條件的可采用鋁絲氣焊的方法加以修補。
3、電動機外殼帶電。一般要求電機泄漏電流不應大于0.8mA，以保證人身安全。電動機外殼漏電的主要原因有電機內某引出線絕緣破損并碰觸殼體；電機繞組局部燒毀引起定子與外殼間漏電。較多見的是長期處于高濕環(huán)境，導致電機受潮絕緣降低而使機殼帶電。此時，可用搖表測量電機各繞組與機殼間的絕緣電阻值，若在2MΩ以下，則說明電機已受潮嚴重，應將電機定子繞組進行烘烤去潮處理。
4、電動機運轉時溫升加劇。各類家用單相電動機在正常工作狀態(tài)下，其電機殼體表面溫度一般比環(huán)境溫度高20℃左右，較高溫升不應**70℃。如果電機工作幾分鐘后出現(xiàn)殼體表面溫度劇升，且機內散發(fā)焦油味甚至冒煙，則為電機過熱故障。電機過熱溫升的原因，主要有電機自身質量問題；電機長期處于**負荷運行狀態(tài)（傳動機構故障引起電機負荷大）；電機散熱條件差；電機繞組局部短路等。其中較常見的是繞組匝間 短路，可拆開機殼檢查繞組。如果線包無燒毀現(xiàn)象，可將定子重新進行浸漆絕緣處理，然后烘干。若線包有局部燒毀，那只有更換繞組線包。
5、電動機運行噪聲大。電機工作噪聲大，一般有兩種原因，一是機械噪聲，主要是電機軸承磨損和缺油，產生硬摩擦噪聲。對此可清洗后加入潤滑脂減少噪聲。當轉子軸與軸承松動或端蓋松動時，也會使電機在旋轉時產生軸向竄動發(fā)出噪聲。也有一些裝配質量差的電機，軸承室不同心，電機徑向間隙不均勻等均會產生異常噪聲。對此，只要拆下外蓋和后內蓋，取出轉子和定子座，重新敲鉚內蓋的中心軸即可應急修復。
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