1、柴油發(fā)電機(jī)組維修基本概念
柴油發(fā)電機(jī)組維修包括柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)和柴油發(fā)電機(jī)組修理,柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)與柴油發(fā)電機(jī)組修理是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的目的是采用相應(yīng)的技術(shù)措施保持機(jī)組整潔,減少零件磨損,防止故障發(fā)生,延長機(jī)組使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組修理的目的是排除機(jī)組已發(fā)生的故障、更換或修復(fù)已損壞的零件,恢復(fù)其使用性能。
2、柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)基礎(chǔ)知識
柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)是對機(jī)組采取的預(yù)防性技術(shù)措施,維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容和時(shí)機(jī),按預(yù)先規(guī)定的計(jì)劃執(zhí)行,其目的是為了預(yù)防故障發(fā)生和維持機(jī)組的工作能力。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)通常分為例行維護(hù)和計(jì)劃維護(hù)。例行維護(hù)的內(nèi)容和時(shí)機(jī)與機(jī)組的工作時(shí)數(shù)無關(guān),如日常維護(hù)、月維護(hù)、季維護(hù)、年維護(hù)和磨合期維護(hù)等。計(jì)劃維護(hù)的內(nèi)容和時(shí)機(jī)與機(jī)組的工作時(shí)數(shù)有關(guān),如一級維護(hù)、二級維護(hù)和三級維護(hù)等。在計(jì)劃維護(hù)中,維護(hù)作業(yè)按計(jì)劃強(qiáng)制執(zhí)行的則稱為定期維護(hù),如果維護(hù)作業(yè)是按定期檢查的結(jié)果按需執(zhí)行的則稱為視情維護(hù)。
3、柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)作業(yè)的基本內(nèi)容
(1)清潔作業(yè)
清潔作業(yè)主要是清除機(jī)組外表的泥污,打掃、清洗和擦拭柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制屏(箱)內(nèi)外表面以及各類附件。
(2)檢查與緊固作業(yè)
檢查與緊固作業(yè)主要是檢查機(jī)組外露的各零部件連接或安裝情況,必要時(shí)緊固已松動(dòng)的部位,并更換個(gè)別丟失或損壞的螺栓、螺母、螺釘和鎖止銷等。
(3)檢查與調(diào)整作業(yè)
檢查與調(diào)整作業(yè)主要是檢查機(jī)組各機(jī)構(gòu)、儀表和總成的技術(shù)狀況,必要時(shí)按技術(shù)要求或使用條件進(jìn)行調(diào)整。如柴油機(jī)的氣門間隙、供油時(shí)間、機(jī)油壓力等。
(4)電器作業(yè)
電器作業(yè)主要是清潔、檢查和調(diào)整電器和儀表,潤滑其運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),更換個(gè)別已損壞或不適用的零件及導(dǎo)線,檢查和維護(hù)蓄電
(5)潤滑作業(yè)
潤滑作業(yè)主要是清洗柴油機(jī)潤滑系和機(jī)油濾清器,必要時(shí)更換濾芯或?yàn)V清器,并在機(jī)組相關(guān)部位加注潤滑脂(如風(fēng)扇、軸承等處)。
(6)加注作業(yè)
加注作業(yè)主要是檢查油箱并觀察存油量,按需加注柴油;檢查油底殼并觀察機(jī)油質(zhì)量與數(shù)量,必要時(shí)更換或加注潤滑油;檢查水箱并觀察冷卻液數(shù)量,必要時(shí)加注冷卻液。
4、柴油發(fā)電機(jī)組修理基礎(chǔ)知識
1.柴油發(fā)電機(jī)組修理的分類
柴油發(fā)電機(jī)組修理按作業(yè)范圍可分為柴油發(fā)電機(jī)組大修、總成大修、柴油發(fā)電機(jī)組小修和零件修理四類。
(1)柴油發(fā)電機(jī)組大修
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一定時(shí)數(shù)后,經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定,多數(shù)總成已達(dá)到使用較**,對機(jī)組進(jìn)行的一次全面恢復(fù)性修理稱為柴油發(fā)電機(jī)組大修。
(2)總成大修
為了恢復(fù)機(jī)組某總成的技術(shù)狀況,修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的修理作業(yè)稱為總成大修。
(3)柴油發(fā)電機(jī)組小修
根據(jù)需要,修理或更換機(jī)組個(gè)別零部件的修理作業(yè)稱為柴油發(fā)電機(jī)組小修。
(4)零件修理
對因磨損、變形、損傷而不能繼續(xù)使用的零件,利用適當(dāng)?shù)募庸し椒ㄟM(jìn)行修理以恢復(fù)其使用性能的作業(yè)稱為零件修理。零件修理應(yīng)符合經(jīng)濟(jì)性原則。
詞條
詞條說明
眾橫動(dòng)力陸川柴油發(fā)電機(jī)組如何安全過夏天
眾橫陸川柴油發(fā)電機(jī)組如何安全過夏天 ? ? ? 許多用戶對于柴油機(jī)換季方面的知識還是很陌生的,正確柴油機(jī),可以提高其使用壽命。濰坊華全動(dòng)力教給您關(guān)于柴油機(jī)換季方面的一些知識。 1.旋轉(zhuǎn)機(jī)油指示器。凡在潤滑油路中(一般裝在濾清器處)刻有“冬、夏”旋轉(zhuǎn)指示器的柴油機(jī),應(yīng)將指示器的箭頭旋轉(zhuǎn)指向“夏”字,實(shí)現(xiàn)機(jī)油大循環(huán)。這樣可以有效地避免機(jī)油溫度過高而導(dǎo)致機(jī)油壓力降低,降低
1、聽音法:用聽診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí),則該缸供油太少,或是沒有及時(shí)著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過早。 2、觀色法:柴油機(jī)工作正常,排出的廢氣顏色為淡灰色負(fù)荷大略深。如排黑氣,說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙,表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙,則說明柴油中有水可燃?xì)怏w未燃燒也
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