經(jīng)常使用同步帶輪的人都知道,應(yīng)用中同步帶輪雖然不容易出現(xiàn)故障和損壞,但是卻會(huì)因?yàn)橐恍┮蛩氐挠绊?,?dǎo)致設(shè)備的電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。就其引起電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的具體原因來(lái)看,主要有下面這些:
原因一:電機(jī)不適用。如果因?yàn)椴捎玫碾姍C(jī)不適用,出現(xiàn)介質(zhì)比重比配置電機(jī)較大的現(xiàn)象,就必然會(huì)在傳動(dòng)的時(shí)候,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。
原因二:填料壓蓋過(guò)于牢固。如果同步帶輪的填料壓蓋過(guò)于牢固,就會(huì)影響到電機(jī)的正常運(yùn)行和散熱效果,繼而導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象。
原因三:機(jī)械密封彈簧過(guò)緊。如果大家將機(jī)械密封彈簧調(diào)節(jié)的過(guò)緊,就會(huì)增加同步帶輪的運(yùn)行負(fù)擔(dān),在這樣的情況下,也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。
原因四:泵的裝配質(zhì)量不好。如果應(yīng)用同步帶輪的設(shè)備,存在著泵裝配質(zhì)量不好,尤其是存在摩擦處或者是電機(jī)和泵軸沒(méi)有同心,就非常容易出現(xiàn)電機(jī)過(guò)著這樣的問(wèn)題。
原因五:輪和軸的聯(lián)接效果不好。如果同步帶輪在與軸聯(lián)接的時(shí)候,存在著一定的傳動(dòng)間隙,就會(huì)在影響到帶輪正常運(yùn)行的情況下,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。
詞條
詞條說(shuō)明
L同步帶傳動(dòng)特點(diǎn) 1、具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,無(wú)滑差,可獲得恒定的速比,傳動(dòng)平穩(wěn),能吸振,噪音小,傳動(dòng)比范圍大,一般可達(dá)1:10; 2、允許線速度可達(dá)50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦; 3、傳動(dòng)效率高,一般可達(dá)98%,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動(dòng),不需潤(rùn)滑,無(wú)污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所下正常工作。 L同步帶同時(shí)分為用鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內(nèi)
同步帶輪向來(lái)都是和同步帶一同使用的,并且和同步帶一樣,需要大家確保自己選擇的產(chǎn)品足夠適用,尤其是在尺寸方面足夠合適,才能夠正常地開(kāi)始使用。這就要求大家,在購(gòu)買該產(chǎn)品的時(shí)候,一定要確保自己選擇的是尺寸合適的產(chǎn)品。 首先,大家在購(gòu)買同步帶輪的時(shí)候,需要先通過(guò)對(duì)實(shí)際應(yīng)用需求的了解,明確知道自己需要使用的帶輪的直徑等各個(gè)方面的尺寸到底如何。繼而再通過(guò)對(duì)不同規(guī)格的帶輪進(jìn)行了解,知道各個(gè)型號(hào)的該產(chǎn)品在各個(gè)方
同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內(nèi)周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動(dòng)時(shí),傳動(dòng)比準(zhǔn)確,對(duì)軸作用力小,結(jié)構(gòu)緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v 1.概述 同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)帶齒與輪的齒槽相嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力。 傳輸
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頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí),輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢(shì),這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy,導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。 其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,
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