隧道*涂料如何施工？

時間：2020-01-05

隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（*層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得**4℃，以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。
1、施工機(jī)具：砂漿攪拌機(jī)、**噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。
2、施工準(zhǔn)備：
（1）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕。
（2）修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。
（3）漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。
3、基層施工：
（1）水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌20min（一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。
（2）用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物。
（3）用噴涂機(jī)從隧道的腰部向**部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度3～8.
（4）待**次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂*二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度。
（5）因噴涂表面不夠光滑，所以在最后一次噴涂后，要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。
（6）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
4、表層施工：在基層基本干透成型后，方可進(jìn)行表層施工（對要求較高的工程，如**工程等，在表層施工前較好在基層表面刮一層膩?zhàn)樱１韺涌梢杂脟姌?、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
河北圣川*材料有限公司專注于隧道*涂料,厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料,薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料等

詞條
詞條說明
隧道*涂料的應(yīng)用范圍
應(yīng)用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的*，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的*需要。公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水
河南**薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料生產(chǎn)廠家
河南**薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料生產(chǎn)廠家河北圣川*材料有限公司是專業(yè)從事*材料的生產(chǎn)中心，集研制開發(fā)、生產(chǎn)銷售及各類*涂料施工為一體的消防企業(yè)。我公司自成立以來始終堅(jiān)持以“質(zhì)量”求生存的原則，長期從事*材料領(lǐng)域的研制和開發(fā)，和國內(nèi)*品牌廠家長期合作打造過硬的*產(chǎn)品，公司自成立以來聘請了專業(yè)的技術(shù)人員和管理人員來經(jīng)營和管理公司。我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：隧道*涂料，厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料，室內(nèi)外*
隧道*涂料的施工方法
隧道*涂料施工方法隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（*層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的?24h?內(nèi)，環(huán)境溫度不得**?4 ℃?，以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。隧道*涂料施工機(jī)具砂漿攪拌機(jī)、**噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等
隧道*涂料的施工方法
隧道*涂料施工方法隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（*層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的?24h?內(nèi)，環(huán)境溫度不得**?4 ℃?，以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。隧道*涂料施工機(jī)具砂漿攪拌機(jī)、**噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等