賽特蓄電池12V100AH故障排除方法

時(shí)間：2018-10-26作者：北京凱力威科技有限公司瀏覽：410

賽特蓄電池12V100AH故障排除方法







賽特蓄電池是通過鉛和二氧化鉛進(jìn)行通化硫化而放電的設(shè)備。蓄電池酸液也就是電解液的比重（酸液和蒸餾水正常的比例是0.125）。由于溫度高會(huì)導(dǎo)致電解液中的水分蒸發(fā)，這時(shí)就會(huì)需要添加蒸餾水，這屬于正?，F(xiàn)象。

如果是某些操作導(dǎo)致了電解液成分流失或者電解液成分濃度變化，這時(shí)就出現(xiàn)了缺液故障：

蓄電池虧電癥狀

1、 敲擊電池有空洞響聲

2、 電池重量明顯減輕

排查原因

一、應(yīng)用操作不當(dāng)

1、電池外殼損傷開裂（更換安裝電池碰傷或底部有尖銳物）

2、電池長(zhǎng)時(shí)間傾斜**過45度，導(dǎo)致電解液從排氣孔流出

3、賽特電池容量與負(fù)載不適配，導(dǎo)致電池組出現(xiàn)“小馬拉大車”

4、電池過充電（實(shí)際輸出電壓大于14.4V）

二、制造缺陷

1、槽蓋熱封不良，電解液從槽蓋結(jié)合部滲液

合理的處理方式

建議不要自行補(bǔ)充酸液，非專業(yè)人士不僅有可能損壞電池，而且酸液也會(huì)對(duì)自身造成傷害，賽特蓄電池小編建議較好的處理方式采用同規(guī)格同品牌的電池進(jìn)行更換。




白天太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)能組件上，使太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，把光能轉(zhuǎn)換為電能，再傳送給智能控制器，經(jīng)過智能控制器的過充保護(hù)，將太陽(yáng)能組件傳來的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存；而儲(chǔ)存就需要蓄電池，所謂賽特蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。

構(gòu)成蓄電池之主要成份如下：

陽(yáng)極板(過氧化鉛.PbO2)--->活性物質(zhì)

陰極板(海綿狀鉛.Pb)--->活性物質(zhì)

電解液(稀硫酸)--->硫酸(H2SO4)+水(H2O)

電池外殼

隔離板

其它(液口栓.蓋子等)





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• 詞條

  詞條說明

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• 理士蓄電池使用十忌

  不定期檢查電解液面高度 理士蓄電池使用過程中，由于電解液水分蒸發(fā)和溶液溢出使電解液面降低。這樣容易使較板暴露于空氣中，而導(dǎo)致電容量降低和較板硫化。因此，必須定期檢查。液面應(yīng)高出較板10-15毫米，若不夠，應(yīng)添加蒸餾水，如電解液溢出。應(yīng)添加比重相同的電解液。 不注意加液口蓋的通氣疏通 若通氣孔堵塞，則充電過程中產(chǎn)生的氣體不能逸出。甚至?xí)a(chǎn)生電瓶自行爆炸。因此，通氣孔必須保持暢通。 過量充電 因充電

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