金悅城蓄電池GP7-12 12V7AH價(jià)格及參數(shù)

時(shí)間：2020-10-14作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：29

金悅城蓄電池GP7-12 12V7AH價(jià)格及參數(shù)

金悅城蓄電池GP7-12 12V7AH價(jià)格及參數(shù)







金悅誠(chéng)蓄電池特點(diǎn)：

1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板柵材料技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，容量比同類產(chǎn)品高出5%，比能量達(dá)35~38Wh/kg。 

2、低溫性能優(yōu)越 采用特殊的耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環(huán)境下正常使用。

3、組合一致性 采用的和膏設(shè)備、板分選取設(shè)備、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù)，能有效提高整組電池的一致性。

4、高功率放電性能好 正、負(fù)板均采用涂膏式結(jié)構(gòu)，緊裝配工藝，內(nèi)阻小，高功率放電性能好，具有的起動(dòng)能力，30°斜坡爬坡輕松自如。

5、安全可靠 安全閥能自動(dòng)開(kāi)啟，既可以排出由于誤操作或免維護(hù)過(guò)充電導(dǎo)致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。

6、使用壽命長(zhǎng) 命活性物配方，具有強(qiáng)的耐深循環(huán)充放電能力，在25℃下，80%DOD循環(huán)壽命可達(dá)600~700次；DOD壽命循環(huán)達(dá)300~350次。

7、綠色環(huán)保 電池以綠色環(huán)保為本，采用新型密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保使用過(guò)程無(wú)漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象，安全可靠。

8、免維護(hù) 密封反應(yīng)，電池在整個(gè)使用過(guò)程中*補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。




使用與注意事項(xiàng)

⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會(huì)受到不同程度的損失，若時(shí)間較長(zhǎng)，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不過(guò)一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。

⒉蓄電池浮充使用時(shí)，應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓或這一范圍，則將會(huì)減少電池容量或壽命。

⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)2.20V，如單體電壓2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時(shí)間12小時(shí)。

⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí)，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結(jié)束。

⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電的標(biāo)志：

在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：

⑴充電時(shí)間18～24小時(shí)（非深放電時(shí)間可短）。

⑵充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。

⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度25℃時(shí)，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過(guò)充電。當(dāng)環(huán)境溫度25℃時(shí)，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。

⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng)，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。

⒎電池使用時(shí)，務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。




金悅城蓄電池GP7-12 12V7AH價(jià)格及參數(shù)2015年，動(dòng)力電池企業(yè)總配套量為15.68GWh，前20強(qiáng)動(dòng)力電池企業(yè)配套量為12.759GWh，占總配套量的81.3%。今年上半年，動(dòng)力電池廠商出貨量數(shù)據(jù)顯示，目**名靠前的廠商主要包括比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、深圳沃特瑪、萬(wàn)向、力神、東莞創(chuàng)明、北京國(guó)能、中航鋰電、珠海銀隆等。10家廠商動(dòng)力電池出貨量達(dá)5.37GWh，占比高達(dá)80.5%；其中排名**的比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科，三家廠商動(dòng)力電池出貨量達(dá)3.72GWh，占據(jù)55.8%市場(chǎng)份額。從發(fā)展趨勢(shì)看，動(dòng)力電池的出貨量和配套量將進(jìn)一步向前**企業(yè)集中，新進(jìn)入者將面臨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)勿盲目進(jìn)入動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)。




2016年，就動(dòng)力電池市場(chǎng)供需情況而言，一方面受2015年的電池產(chǎn)能供不應(yīng)求影響，很多企業(yè)都加大了產(chǎn)能布局。同時(shí)，仍有新的企業(yè)加入，預(yù)計(jì)2016年底，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能將過(guò)60GWh。另一方面，今年上半年，由于政策的不穩(wěn)定性，車企和電池企業(yè)都不敢放開(kāi)手腳，理論上勢(shì)必會(huì)影響產(chǎn)量和銷量。再加上大量的動(dòng)力電池企業(yè)未通過(guò)《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》審核，預(yù)計(jì)今年動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品將會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的現(xiàn)象，新進(jìn)入者或品質(zhì)差的企業(yè)及未通過(guò)規(guī)范的企業(yè)產(chǎn)品將嚴(yán)重過(guò)剩，但高品質(zhì)的電池依然會(huì)供不應(yīng)求。

在時(shí)間上，新標(biāo)準(zhǔn)并未“一刀切”。將2017年7月1日列為新標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行的分界線，已進(jìn)入目錄的企業(yè)贏得了一年的緩沖期，“自2016年7月1日起，新申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品及變擴(kuò)展產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求；自2017年7月1日起，所有在產(chǎn)產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求?！?/p>

不少車企已經(jīng)密切關(guān)注政策變化，并積尋找解決方案。多位新能源汽車企業(yè)高層對(duì)記者表示，因不知道裝配的電池是否進(jìn)入新目錄，因而不敢放手開(kāi)展新能源汽車銷售。因?yàn)樾履茉雌囀袌?chǎng)多依靠補(bǔ)貼，從賣掉整車到消費(fèi)者拿到國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼至少要幾個(gè)月。如果在這幾個(gè)月中，新政明確規(guī)定所裝配電池不達(dá)標(biāo)，那么消費(fèi)者將因無(wú)法拿到補(bǔ)貼而產(chǎn)生退車等一系列糾紛。江淮汽車高層傾向于選擇已入圍的動(dòng)力電池企業(yè)，“已列入公告的單體企業(yè)，6月底前重新檢測(cè)，如果通過(guò)，將意味著這一年可以放行?！?/p>

惠及國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)

在政策扶持下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迅猛擴(kuò)張，動(dòng)力電池受益尤其明顯。以LG、三星為首的具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的外資成為較大受益者。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年國(guó)內(nèi)鋰電池制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)收入2030億元，同比增長(zhǎng)20%；利潤(rùn)約130億元，同比增長(zhǎng)60%。據(jù)悉，動(dòng)力電池是新能源汽車**技術(shù)，約占新能源汽車50%成本。因此如何扶持國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)電池企業(yè)事關(guān)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主權(quán)問(wèn)題。國(guó)內(nèi)有多家上市公司涉足動(dòng)力電池領(lǐng)域。江淮汽車高層表示，“新標(biāo)準(zhǔn)有利于國(guó)內(nèi)電池企業(yè)?！?/p>

新標(biāo)準(zhǔn)或?qū)p緩?fù)赓Y動(dòng)力電池在華的高歌凱進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士指出，外資電池如想進(jìn)入目錄，既要滿足產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)，還要滿足在中國(guó)建合資工廠等要求。

但是，你懂的。

一旦涉及大量的審批工作，就意味著較長(zhǎng)的周期。在這個(gè)分秒必爭(zhēng)的汽車市場(chǎng)，整車企業(yè)得為自己考慮。一旦整車企業(yè)發(fā)現(xiàn)推出產(chǎn)品的節(jié)奏將受影響，就不得不降低對(duì)外資動(dòng)力電池的需求。

對(duì)此，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)規(guī)范的審核條件，提高動(dòng)力電池行業(yè)準(zhǔn)入門檻，避免行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，造成資源嚴(yán)重浪費(fèi)，金悅城蓄電池GP7-12 12V7AH價(jià)格及參數(shù)為動(dòng)力電池安全埋下隱患。








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