優(yōu)特蓄電池6GFM12400 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明

時間：2020-12-31作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：52

優(yōu)特蓄電池6GFM12400 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明

優(yōu)特蓄電池6GFM12400 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明







UTA優(yōu)特蓄電池特點




安全性能好




》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被板和細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。




》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。




免維護(hù)性能




》利用陰吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率過95%，正常使用情況下失水少，電池*定期補液維護(hù)。




綠色環(huán)保




》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設(shè)備。




自放電小




》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，*補電即可投入正常使用。




適用環(huán)境溫度廣




》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。




耐大電流性能好




》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。




壽命長




》由于采用高純原材料及命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。




電池組一致性好




》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。




從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；




總裝前再逐片板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；




定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；




下線前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；




≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100檢，能有效檢出下線時難以檢出的個別疑慮電池；




出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。




（一）氣體再化合效率




氣體再化合效率與選擇浮充電壓關(guān)系很大。電壓選擇過低，雖然氧氣析出少，復(fù)合，但個別電池會由于長期充電不足造成負(fù)鹽化而失效，使電池壽命縮短。浮充電壓選擇過高，氣體析出量增加，氣體再化合效率低，雖避免了負(fù)失效，但安全閥頻繁開啟，失水多，正板柵也有腐蝕。影響電池壽命。




（二）從殼體材料滲透水分




各種電池殼體材料的有關(guān)性能見下表。從表中數(shù)據(jù)看出，ABS材料的水蒸氣滲透率較大，但強度好。電池殼體的滲透率，除取決于殼體材料種類、性質(zhì)外，還與其壁厚、殼體內(nèi)外間水蒸氣壓差有關(guān)。




（三）板柵腐蝕




板柵腐蝕也會造成水分的消耗，其反應(yīng)為:




Pb + 2H2O   →      PbO2 + 4H+ + 4e- 




（四）自放電




正自放電析出的氧氣可以在負(fù)再化合而不至于失水，但負(fù)析出的氫不能在正復(fù)合，會在電池累積，從安全閥排出而失水，尤其是電池在較高溫度下貯存時，自放電加速。




   優(yōu)特蓄電池6GFM12400 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明目前**能量整體還是來自于太陽核聚變產(chǎn)生的邊緣能量，總輸出功率為1.8*1013 。依照卡爾達(dá)肖夫指數(shù)，還處于行星級文明的階段。未來要繼續(xù)突破，必然要實現(xiàn)可控核聚變，唯此才能達(dá)到1016 的恒星級文明起步條件。屆時1公斤氫的同位素就能產(chǎn)生上億度電力，相當(dāng)于1公斤海水就抵得上300升汽油的能量，水變油也將從夢想變成現(xiàn)實，能量也將不再成為困擾人類發(fā)展的問題。電解水制氫成本將會低，可控核聚變+氫能源將成為能源結(jié)構(gòu)的良好組合。石油則可以從燃料這個低端領(lǐng)域解脫出來，各種石油基原料的成本將會降至能以想象的程度，也給人類未來工業(yè)體系的重構(gòu)帶來了無限可能，那將會是一個非常美好的時代！




縱觀人類歷史，每一次能源變革都會帶來整個工業(yè)體系的重構(gòu)，甚至是****國家的易主。次工業(yè)革命成就了英國、*二次工業(yè)革命成就了美國。如果燃料電池車未來能替代石油車，則配套石油建立的整個工業(yè)體系都將被顛覆，發(fā)達(dá)國家在過去200年內(nèi)燃機時代積累起來的技術(shù)優(yōu)勢的**將大幅縮水，這也相應(yīng)給了我國一個彎道車的機會。如果我們能夠把握住這個歷史機遇，就有望成為下一代工業(yè)體系的**國家。日本作為早研發(fā)出鋰電池的國家，目前卻已基本放棄鋰電池車的研發(fā)，全力猛攻燃料電池，其背后的邏輯很值得我們深思。




中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年**月我國新能源汽車生產(chǎn)、銷售分別實現(xiàn)9.4萬輛和9萬輛，較去年同期分別增長126.8％和131.1％。




不過，這一增速表現(xiàn)市場預(yù)期。起點產(chǎn)業(yè)研究院院長李振強表示，主要原因在于新能源汽車銷量原本就有“前低后高”的特點，此外，騙補事件的發(fā)酵、國補政策的調(diào)整以及地補政策出臺較晚等均對此有影響。




記者注意到，延續(xù)著新能源汽車市場需求增長的影響，近段時間以來，包括駱駝股份、富臨精工、南洋股份多家上市公司集中發(fā)布涉足新能源電池產(chǎn)業(yè)的公告，通過并購、增資等手段進(jìn)入動力電池領(lǐng)域。與此同時，三星SDI、LG化學(xué)、松下等**電池成員也加速了在中國市場布局的步伐，紛紛在華設(shè)廠。

“退役不等于報廢，而是回收利用的開始?！睒I(yè)內(nèi)人士指出。從目前情況來看，退役電池主要有兩個去向：一是梯次利用，如用于儲能系統(tǒng)、移動電源、通信基站備份電源等；二是再生利用，即將電池拆解，對原料和金屬提煉后再次使用。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，動力蓄電池容量衰減小于20％，可以滿足汽車使用；衰減在20％－40％，可以滿足梯次利用；衰減在40％以上時，就要進(jìn)行再生處理。

目前，很多企業(yè)都在積探索動力蓄電池梯次利用的新途徑，國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司將其用來儲能。由于電費實施峰谷分時計價，供電企業(yè)需要在晚上充電儲能，白天再將電力釋放出來，這樣能為客戶節(jié)約大量電費。目前，該公司在南京江北新區(qū)建設(shè)45兆瓦時的梯次電池儲能電站項目，將于2021年上半年投產(chǎn)。該項目充放一次，相當(dāng)于180個家庭一個月的用電量。

據(jù)了解，恒創(chuàng)睿能在綜合評估退役電池的安全性、剩余壽命等基礎(chǔ)上，開展退役電池分級利用。其中，對于可梯次利用的退役電池，重新設(shè)計開發(fā)適用于儲能、通信基站備電及太陽能路燈等多場景的梯次產(chǎn)品；對于不可梯次利用的報廢電池，通過干法物理分解處理技術(shù)分離正材料、銅粉、等有價金屬，實現(xiàn)電池材料的循環(huán)利用。

從某種程度上來講，退役動力蓄電池還是寶貴的城市礦山。據(jù)了解，我國每年需要進(jìn)口大量鋰礦，對外依存度過85％，正因為中國需求，還推動了電池級碳酸鋰價格的暴漲。業(yè)內(nèi)*表示，新能源汽車動力退役蓄電池金屬含量遠(yuǎn)礦石，并且我國鋰礦石開采難度大，品質(zhì)低，成本高。而將退役蓄電池其中的鋰、鈷、鎳等有價金屬加以回收，再生利用，能提高資源利用效率，降低我國對外有色金屬礦產(chǎn)依存度等問題。

根據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，2015年底主要動力電池產(chǎn)能過30GWH，規(guī)劃在建過70GWH,預(yù)計到2018年產(chǎn)能將過100GWH。受此影響，電池級碳酸鋰市場供應(yīng)緊張，均價從2015年1月的4萬元/噸，上漲至17萬元/噸，16個月的時間漲幅過3倍。




李振強指出，在電池環(huán)節(jié)中有堅瑞消防52億收購沃等，在材料環(huán)節(jié)中有富臨精工擬21億收購湖南升華100股權(quán)等，包括設(shè)備環(huán)節(jié)、其他環(huán)節(jié)等，行業(yè)整合趨勢不變。




“從國家層面來講，希望能培育至少1~2家產(chǎn)能達(dá)到30GWh~40GWh，并具有**影響力的企業(yè)，這意味著無論是在電池領(lǐng)域，還是在材料、設(shè)備領(lǐng)域，整個行業(yè)的集聚程度會越來越高，優(yōu)特蓄電池6GFM12400 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明行業(yè)上下游應(yīng)該建立形成利益共同體”，一位鋰電企業(yè)人士向記者說道。











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