ATA蓄電池LC-R1210 12V10AH授權(quán)經(jīng)銷商價(jià)格
ATA蓄電池LC-R1210 12V10AH授權(quán)經(jīng)銷商價(jià)格
UPS 不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源
應(yīng)用照明系統(tǒng)
.鐵路、航用、交通。
電廠、變電站、核電站。
消防安全警報(bào)系統(tǒng)。
各種無(wú)線通訊設(shè)備
各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車。
太陽(yáng)能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備
控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。
蓄電池的安裝
請(qǐng)先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑(凡士林),然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接。連接以后,在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層。安裝時(shí)請(qǐng)不要將電池排列的性(+
)、(-)接反,如接反有可能引起火災(zāi),使蓄電池及充電器損壞。請(qǐng)不要讓含有軟質(zhì)氯乙烯等可逆性的薄膜、絕緣線或揮發(fā)油、香蕉水、汽油等**溶劑、洗滌劑接觸池殼及蓋子。否則會(huì)引起電池殼開(kāi)裂、細(xì)裂紋,導(dǎo)致漏酸。電池上架時(shí),切勿搬動(dòng)柱和排氣栓,請(qǐng)托住電池底部抬起,放入電池架(注意確認(rèn)電池性對(duì)應(yīng)是否正確);連接蓄電池之前,請(qǐng)用銅絲刷充分刷干凈端子,按照電池連接圖進(jìn)行串、并聯(lián)線路的連接,先連接各個(gè)單電池,單電池與相鄰電池的正負(fù)要相互連接。再安裝正、負(fù)端子接線柱和保護(hù)套。然后將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正 子接充電器的正 子,蓄電池的負(fù) 子接充電器的負(fù) 子。連接完后,要檢查單電池之間及充電器之間有無(wú)連接錯(cuò)誤。
充電時(shí)的注意事項(xiàng)
如果設(shè)定的充電電壓過(guò)2.23V/單體,充電末期充電電流過(guò)0.05C,會(huì)對(duì)蓄電池的外觀、性能、壽命等造成性的劣化,所以請(qǐng)?zhí)貏e注意充電電壓。
請(qǐng)使用有下降特性的定電壓充電裝置、且充電電壓精度為±2%以內(nèi)(負(fù)載變動(dòng)0~100時(shí))的充電器。
浮動(dòng)充電電壓在一般室內(nèi)使用溫度(5℃~35℃)時(shí)為2.23V/單體,但長(zhǎng)時(shí)間低溫或高溫等特殊環(huán)境下使用時(shí),應(yīng)以25℃為基點(diǎn),對(duì)充電電壓按-3mV/℃·單體進(jìn)行修正較為合適。這是為防止低溫時(shí)回復(fù)充電時(shí)間的加長(zhǎng)及高溫過(guò)充電造成電池的劣化。特別是將蓄電池裝入電池箱內(nèi)時(shí),電池箱內(nèi)蓄電池的周圍溫度有可能過(guò)35℃時(shí),為防止蓄電池的過(guò)熱腐蝕,請(qǐng)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)或者給充電器增加保護(hù)機(jī)能,以使溫度升到55℃時(shí)將充電電壓下降到2.11V/單體。有關(guān)溫度修正的詳細(xì)情況,請(qǐng)與敝公司聯(lián)系。
充電請(qǐng)?jiān)诃h(huán)境溫度-15℃~+45℃范圍內(nèi)進(jìn)行。
蓄電池使用注意事項(xiàng)
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。(2)初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以換。(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。(7)建議如無(wú)斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)換此蓄電池。(8)電池容量初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)換電池(9)電池?fù)Q時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致
ATA蓄電池LC-R1210 12V10AH授權(quán)經(jīng)銷商價(jià)格堿性電池
代表企業(yè)或車型:一汽豐田混動(dòng)車型、長(zhǎng)安福特混動(dòng)車型、雷克薩斯RX400h、保時(shí)捷Cayenne等,一般使用鎳氫電池作為動(dòng)力電源。
所謂堿性電池由鎳基和堿性溶液電解液構(gòu)成,主要有鎳鎘電池、鎳鋅電池和鎳氫電池 3 種,其中鎳氫電池相對(duì)于鎳鎘、鎳鋅電池,比能量較高并對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
***指出,鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成,電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池輕,使用壽命也長(zhǎng)。鎳氫電池的缺點(diǎn)是價(jià)格比鎳鎘電池要貴好多,性能比鋰電池要差。據(jù)悉,1999年通用汽車研發(fā)的* 2 代電動(dòng)汽車就是以鎳氫電池為動(dòng)力源,但終因無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力而退出市場(chǎng)。不過(guò)日本豐田汽車公司利用鎳氫電池技術(shù)制造了將內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)相結(jié)合的* 3 代電動(dòng)汽車,即混合動(dòng)力車(HEV)。
鎳氫電池成為在電動(dòng)汽車電池技術(shù)研究領(lǐng)域和市場(chǎng)應(yīng)用中受關(guān)注的電池,相對(duì)鉛酸電池,鎳氫電池在能量體積密度方面提高了 3 倍,在比功率方面提高了 10 倍。這項(xiàng)技術(shù)特的優(yōu)勢(shì)包括:高的運(yùn)行電壓、比能量和比功率,較好的過(guò)度充放電耐受性和熱性能。
“不過(guò),鎳氫電池應(yīng)用也有一定的受限性,其在低溫時(shí)容量減小和高溫時(shí)充電耐受性不佳;此外,價(jià)格也是制約鎳氫電池發(fā)展的主要因素,原材料如金屬鎳非常昂貴。鎳氫電池雖比鉛酸電池儲(chǔ)存多的能量,但過(guò)放電會(huì)造成性損傷,荷電狀態(tài)必須被限制在一個(gè)較小的范圍內(nèi),電池儲(chǔ)存的大部分能量并沒(méi)有被實(shí)際使用,如豐田 Prius 只能使用電池 20%的能量?!?**表示。
鋰離子電池
代表企業(yè)或車型:本田混動(dòng)、別克混動(dòng)等,例如本田雅閣銳混動(dòng)、別克君越混動(dòng)。
鋰離子電池可分為鋰離子電池和鋰聚合物電池2 種。鋰離子電池的陰材料主要有鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等,陽(yáng)材料主要有石墨、鈦酸鋰等。不同陰材料的鋰離子電池性能也不盡相同。
“相較鎳氫電池,鋰離子電池具有相對(duì)較高的工作電壓和較大的比能量,是鎳氫電池的 3 倍。鋰離子電池體積小,質(zhì)量輕,循環(huán)壽命長(zhǎng),自放電率低,無(wú)記憶效應(yīng)且無(wú)污染;電池單個(gè)性能指標(biāo)的數(shù)值范圍跨度大,這是因?yàn)殇囯x子電池有較多的電組合,它們?cè)谛阅苌洗嬖谝欢ǖ牟町悺!焙鷿纱焊苯淌诮忉尩馈?/p>
當(dāng)然,鋰離子電池大量應(yīng)用于電動(dòng)汽車也存在問(wèn)題,主要是因?yàn)槎喾N性能的限制,包括鋰離子電池的安全性、循環(huán)壽命、成本、工作溫度和材料供應(yīng)。據(jù)悉,鋰離子電池目前以小容量、低功率電池為主,大容量高功率的鋰離子電池尚未大規(guī)模生產(chǎn)。另外對(duì)電池組的電池管理系統(tǒng)中一些技術(shù)還不成熟(如均衡充電技術(shù))ATA蓄電池LC-R1210 12V10AH授權(quán)經(jīng)銷商價(jià)格也是鋰離子電池尚未在電動(dòng)汽車中廣泛應(yīng)用的重要原因之一。
詞條
詞條說(shuō)明
德富力蓄電池NP7-12 12V7AH尺寸及規(guī)格德富力蓄電池NP7-12 12V7AH尺寸及規(guī)格德富力蓄電池采用持的設(shè)計(jì)比池再使用過(guò)程中電液星幾乎不會(huì)減少使用壽命期間*加水采用特的耐腐濁板棚臺(tái)計(jì)特殊的前高配方電池具有*的的過(guò)放電恢復(fù)能力俯沖使用壽命K放射狀的板柵設(shè)計(jì),采緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。深循環(huán)電池設(shè)計(jì),采用BS鉛育技術(shù)電池循環(huán)對(duì)命長(zhǎng)。采用持的板棚合金特殊的鉛膏方級(jí)神特的正負(fù)鉛膏
優(yōu)保蓄電池?技術(shù)規(guī)格優(yōu)保蓄電池?技術(shù)規(guī)格YOUBAO優(yōu)保蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,
德力森蓄電池PK5-12 12VH儲(chǔ)能太陽(yáng)能
德力森蓄電池PK5-12 12VH儲(chǔ)能太陽(yáng)能德力森蓄電池PK5-12 12VH儲(chǔ)能太陽(yáng)能德力森DELiSON蓄電池工作溫度范圍放電:-40℃到71℃,充電:-23℃到60℃(應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電)推薦的工作溫度范圍23℃到27℃?浮充電壓溫度平均在25℃時(shí),13.65正負(fù)0.15?VDC/每節(jié)推薦的大充電電流?C/(20小時(shí)率容量的1/5倍電流)均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的
八馬蓄電池PM12-120 12V120AH價(jià)格及參數(shù)
八馬蓄電池PM12-120 12V120AH價(jià)格及參數(shù)八馬蓄電池PM12-120 12V120AH價(jià)格及參數(shù)八馬蓄電池運(yùn)用條件及環(huán)境1.充電電流(浮充運(yùn)用):0.15CA以下2.放電電流范圍:0.05CA~3CA3.環(huán)境溫度:0℃~40℃?(適合的溫度是25℃)4.充電電壓:(12V電池引薦值)四周溫度?充電電壓(浮充運(yùn)用)?放電終止電壓?(浮充運(yùn)用)25℃
公司名: 北京盛達(dá)綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉慧
電 話: 15275070033
手 機(jī): 18053081797
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