森特蓄電池ST5-12 12VH工廠直發(fā)

時(shí)間：2021-03-09作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：60

森特蓄電池ST5-12 12VH工廠直發(fā)

森特蓄電池ST5-12 12VH工廠直發(fā)







森特蓄電池規(guī)格參數(shù)：
型號(hào) 工廠型號(hào)  外殼材質(zhì)  額定電壓（v）  標(biāo)準(zhǔn)容量(AH)  外形尺寸（mm）  參考重量（KG）  端子類型  
長(zhǎng)（L）  寬（W）  高（H）  總高（H）  
12VH  NP5-12  ABS  12  5  90.5  70  101  107  1.55  2  
12V7AH  NP7-12  ABS  12  7  151  65  94  100  2.35  2  
12V12AH  NP12-12  ABS  12  12  151  98.5  95.5  101.5  3.7  2  
12V17AH  NP17-12  ABS  12  17  181  76  168  1681  5.3  T4  
12V24AH  NP24-12  ABS  12  24  175  165  128  128  8  T3  
12V26AH  NP26-12  ABS  12  26  175  165  128  128  8  T3  
12V3H  NP35-12  ABS  12  35  196  165  175  182  10.2  
 
12V38AH  NP38-12  ABS  12  38  196  165  175  182  13.5  
 
12V40AH  NP40-12  ABS  12  40  196  165  175  182  13.5  
 
12V6H  NP65-12  ABS  12  65  350  167  174  174  20.5  
 
12V100AH  NP100-12  ABS  12  100  331  175  220  240  31  
 
12V120AH  NP120-12  ABS  12  120  407  174  208  240  34  
 
12V150AH  NP150-12  ABS  12  150  483  170  241  241  41.5  
 
12V200AH  NP200-12  ABS  12  200  522  240  220  245  57.5  

Industry系列 UPS采用了艾默生網(wǎng)絡(luò)能源特有的智能化直接并機(jī)均流技術(shù)，森特蓄電池系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介可確保兩臺(tái)容量相同的UPS能***地直接并聯(lián)使用，明顯提高了系統(tǒng)的可靠性；具備過載能力以及優(yōu)導(dǎo)的抗短路輸出限流能力，即使在40℃時(shí)也能滿載安全運(yùn)行，具有適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合的**品質(zhì)。在進(jìn)行工業(yè)化設(shè)計(jì)時(shí)，Industry系列 UPS重點(diǎn)考慮了應(yīng)用環(huán)境灰塵、高溫、高濕的惡劣條件以及工業(yè)負(fù)載頻繁沖擊等客觀因素，采用了電氣隔離、短路保護(hù)、電池管理等技術(shù)措施，具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和抗電網(wǎng)污染能力。

此外，隨著在工業(yè)領(lǐng)域享有盛譽(yù)的歐洲*UPS廠商克勞瑞德公司并入EMERSON，也進(jìn)一步增強(qiáng)了艾默生網(wǎng)絡(luò)能源為各行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用提供動(dòng)力的實(shí)力，克勞瑞德所開發(fā)的Synergy（FP-50Z）塞納系列等UPS產(chǎn)品，在工業(yè)領(lǐng)域享有很高的***度。為重要得是，在擁有高品質(zhì)工業(yè)UPS的基礎(chǔ)上，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源整合旗下供配電設(shè)備、智能能耗管理系統(tǒng)以及動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，為工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的行業(yè)用戶打造了完整的工業(yè)動(dòng)力整體解決方案，用戶可以獲得一站式、端到端的產(chǎn)品支持和技術(shù)支持，地滿足了工業(yè)用戶的應(yīng)用需求。

經(jīng)過長(zhǎng)期以來的技術(shù)整合與市場(chǎng)拓展，森特蓄電池系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介目前艾默生網(wǎng)絡(luò)能源已經(jīng)在工業(yè)領(lǐng)域中成功確立了市場(chǎng)主導(dǎo)地位。其基于強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造的一系列高品質(zhì)產(chǎn)品和解決方案，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的電力、鋼鐵、冶金、石化、制造等各個(gè)行業(yè)，并在實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)受住了各種考驗(yàn)，憑借出色的性能表現(xiàn)贏得了客戶的高度肯定。

    森特蓄電池ST5-12 12VH工廠直發(fā)因?yàn)殂U市的下游消費(fèi)主要以鉛酸蓄電池為主，所以該產(chǎn)業(yè)的興衰，勢(shì)必決定了整個(gè)行業(yè)未來的命運(yùn)。而就目前來看，似乎利空要遠(yuǎn)多于利好，鉛市前景越發(fā)暗淡。




國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年9月中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量為17，985，767.99千伏安時(shí)，同比下降13.72%。2015年1-9月止累計(jì)中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量150，646，332.22千伏安時(shí)，同比下降10.47%。新數(shù)據(jù)如下表所示：




全國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表

從數(shù)據(jù)上就可看出，國(guó)內(nèi)的鉛酸蓄電池產(chǎn)量是呈明顯的下降態(tài)勢(shì)；而且這么大的降幅已經(jīng)能夠充分說明問題。眾所周知，對(duì)鉛酸蓄電池消費(fèi)產(chǎn)生巨大沖擊的，除了經(jīng)濟(jì)好壞導(dǎo)致的需求變化，主要的是替代品鋰離子電池技術(shù)正日漸成熟。

此前因鋰電池的價(jià)格一直是鉛酸電池價(jià)格的4-5倍以上，所以替代性并不是很強(qiáng)；但時(shí)至***，低端鋰電池的價(jià)格以低至鉛酸電池價(jià)格的3倍以內(nèi)，而其使用壽命卻是鉛酸電池的3倍以上，加之重量要比鉛酸電池輕很多，攜帶為方便，所以競(jìng)爭(zhēng)力已逐漸顯現(xiàn)。

當(dāng)然鋰電池也還存在一些缺點(diǎn)，如：加大功率時(shí)電能衰減快，充電相對(duì)麻煩，續(xù)航里程普遍不及鉛酸電池等；而且在大功率電池方面技術(shù)上還未**突破；但這些缺點(diǎn)已經(jīng)瑕不掩瑜，鋰電池眼下實(shí)際上已登上了競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)，開始與鉛酸電池?fù)屨际袌?chǎng)；而且就目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，未來會(huì)有越來越多的蛋糕被其分去，所以鉛市的長(zhǎng)期消費(fèi)前景其實(shí)已日趨暗淡！

出臺(tái)。2015年**發(fā)布了《中國(guó)制造2025》規(guī)劃，其中就重點(diǎn)提出了支持新能源汽車的發(fā)展；而政策性紅利也的確刺激了新能源汽車產(chǎn)量的高速增長(zhǎng)。

新能源汽車的動(dòng)力主要源于電力，而目前市場(chǎng)上80%以上的新能源汽車使用的是鉛酸蓄電池。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)八大企業(yè)13款在售車型中，有6款車型采用三元鋰電池，并且集中在2014年及以后推出的車型中。磷酸鐵鋰電池仍占半數(shù)，另外還有磷酸鐵錳鋰、錳酸鋰等電池應(yīng)用。普及率有所提升，但中低端市場(chǎng)依舊被鉛酸蓄電池**。

所以從上述看來，長(zhǎng)江鉛業(yè)網(wǎng)認(rèn)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給鉛酸蓄電池行業(yè)似乎能帶來不少助力。但正所謂有喜的一面，就必定也有憂的一面。果然熱議許久的鉛蓄電池消費(fèi)稅終于落地，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于對(duì)電池涂料征收消費(fèi)稅的通知》，明確提出自2016年1月1日起，對(duì)鉛蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅。因目前國(guó)內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)利潤(rùn)微薄，行業(yè)平均利潤(rùn)僅為3%左右，所以相關(guān)企業(yè)此**致強(qiáng)烈反對(duì)征收消費(fèi)稅。但隨著終結(jié)果的落地，一切已成既定事實(shí)，不少企業(yè)就悲觀的認(rèn)為，此舉可能會(huì)成為壓垮鉛蓄電池行業(yè)的“后一根稻草”！




新能源汽車電池分類表

而綜合來看，未來消費(fèi)稅的征收對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響短期內(nèi)或仍較小，但對(duì)我國(guó)鉛蓄電池產(chǎn)品的出口料將產(chǎn)生較大影響；2014年我國(guó)鉛蓄電池的出口量較大，但征收4%的消費(fèi)稅后，價(jià)格優(yōu)勢(shì)就將不復(fù)存在，所以未來或?qū)⒚媾R為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。而且從另一方面來說，《通知》明確表示對(duì)無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費(fèi)稅，這等于是鼓勵(lì)電動(dòng)車企業(yè)發(fā)展非鉛酸蓄電池；而這在長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，森特蓄電池ST5-12 12VH工廠直發(fā)對(duì)鉛行業(yè)也勢(shì)必帶來不利影響。 





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