德克蓄電池12AVR-65 12V6H報(bào)價(jià)及參數(shù)

    德克蓄電池12AVR-65 12V6H報(bào)價(jià)及參數(shù)

    德克蓄電池12AVR-65 12V6H報(bào)價(jià)及參數(shù)


    德克蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):


    (1) 深度放電后回充性強(qiáng),甚至在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能100得到回充。


    (2) 是理想的用于循環(huán)使用的電池——適于每天使用。


    (3) 長(zhǎng)時(shí)間放電具有優(yōu)良的性能。


    (4) 適合高溫的環(huán)境使用。


    (5) 適用于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。


    (6) 無(wú)流動(dòng)性的膠體電解液,使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象。


    (7) *均衡充電。


    (8) 自放電小。


    (9)非常準(zhǔn)確的酸量控制,有效地保護(hù)了正板并大地提高了電池壽命。


    (10) 采用厚板,減小了板柵的腐蝕,并大的提高了電池壽命。


    (11) 內(nèi)阻低,充電接受能力強(qiáng)。


    (12) 與AGM電池相比,在正常的充電條件下,電池內(nèi)部水份損耗非常小。


    (13) 德國(guó)技術(shù)造就的高分子聚合物隔板,提高了電池的性能及壽命。


    (14) 高**強(qiáng)度隔板的應(yīng)用,避免了短路產(chǎn)生的可能。


    (15) 在沒(méi)有充足電的情況下,可以對(duì)電池進(jìn)行放電,且對(duì)電池不會(huì)有任何損壞。


    德克蓄電池特點(diǎn)


    1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。


    2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。


    3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。


    4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。


    5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。


    6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。


    7、耐大電流性好:充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA。


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      德克蓄電池12AVR-65 12V6H報(bào)價(jià)及參數(shù) 在5月11日召開(kāi)的儲(chǔ)能**論壇上,中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布的《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書(shū)2016》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》)稱,中國(guó)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模105.5MW,市場(chǎng)漸露春意。


    儲(chǔ)能技術(shù)是能源互聯(lián)網(wǎng)和可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一,在國(guó)家**、國(guó)家能源局印發(fā)的《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》中,被列為中國(guó)未來(lái)15年的15項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新任務(wù)之一。雖然中國(guó)的能源互聯(lián)網(wǎng)正處于起步階段,但儲(chǔ)能在能源互聯(lián)網(wǎng)的框架下已不再局限于電力存儲(chǔ)技術(shù),儲(chǔ)氫、儲(chǔ)熱和氣存儲(chǔ)等技術(shù)都將納入進(jìn)來(lái),未來(lái)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⒂楷F(xiàn)出多的商業(yè)模式。


    “十三五”裝機(jī)規(guī)模高可達(dá)24GW


    根據(jù)《白皮書(shū)》預(yù)測(cè),到2020年,理想情景下儲(chǔ)能的總裝機(jī)規(guī)模將達(dá)24.2GW,常規(guī)情景下總裝機(jī)規(guī)模將達(dá)14.5GW。張靜強(qiáng)調(diào),這兩種情景均不含抽水蓄能。根據(jù)《可再生能源“十三五”發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》,我國(guó)抽水蓄能2020年裝機(jī)總規(guī)模將達(dá)40GW。儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展需要循序漸進(jìn),目前還缺少必要的價(jià)格和補(bǔ)貼政策激勵(lì),但我們也要吸取光伏行業(yè)和電動(dòng)汽車領(lǐng)域補(bǔ)貼政策的教訓(xùn)。


    分布式光儲(chǔ)前景廣闊


    截至2015年底,**累計(jì)運(yùn)行儲(chǔ)能項(xiàng)目(不含抽水蓄能、壓縮空氣和儲(chǔ)熱)327個(gè),裝機(jī)規(guī)模946.8MW。近五年,累計(jì)裝機(jī)規(guī)模的年復(fù)合增長(zhǎng)率(2010-2015)18%,累計(jì)項(xiàng)目數(shù)量的年復(fù)合增長(zhǎng)率(2010-2015)40%。


    從區(qū)域分布上看,美國(guó)依舊占據(jù)裝機(jī)的位置。截至2015年底,美國(guó)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為426.4MW(運(yùn)行項(xiàng)目),其次是日本和中國(guó),占比分別為33%和11%。


    從技術(shù)分布上看,鋰離子電池?zé)o論在運(yùn)行項(xiàng)目中,還是在建、規(guī)劃項(xiàng)目中,均占據(jù)裝機(jī)的位置,累計(jì)裝機(jī)規(guī)模分別為356.7MW和2.2GW。特別是在建、規(guī)劃項(xiàng)目中的鋰離子電池累計(jì)裝機(jī)過(guò)其在運(yùn)行項(xiàng)目中的六倍,未來(lái)2-3年內(nèi),相較于其他技術(shù),鋰離子電池將會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

    按照國(guó)家有關(guān)維修要求披露相關(guān)的技術(shù)信息。由于技術(shù)成熟性和穩(wěn)定性方面的原因,有可能要對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)維修?,F(xiàn)實(shí)中,回收的電芯來(lái)自不同廠家,規(guī)格不同,意味著對(duì)電池包的維修或再利用需要根據(jù)不同的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行拆解。此外,不同車型有不同的電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和模組連接方式,工藝技術(shù)各不相同,不可能用一套拆解流水線進(jìn)行拆解、維修或再利用。如果對(duì)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)、技術(shù)和工藝不熟悉,因?yàn)闅堄嚯妷簳?huì)高達(dá)數(shù)百伏(不包括18650電池),拆解時(shí)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。電池系統(tǒng)是一套隨時(shí)變化的化學(xué)系統(tǒng),對(duì)各種化學(xué)體系、不同規(guī)格和批次、各生產(chǎn)廠家、各種健康狀態(tài)的電池模組,需要進(jìn)行有效管理以確保安全。動(dòng)力電池的再利用還應(yīng)考慮電池剩余壽命問(wèn)題。如果僅有出廠時(shí)的原始數(shù)據(jù),沒(méi)有使用情況的詳細(xì)記錄,動(dòng)力電池狀態(tài)不清,綜合利用企業(yè)就需要投入額外工作,包括進(jìn)行檢測(cè)、建模、分析。盡管如此,得到的數(shù)據(jù)也不一定準(zhǔn)確。拆解電池模組,目視檢查無(wú)法發(fā)現(xiàn)其中的安全缺陷,如輕微脹氣、漏液、內(nèi)短路、絕緣失效、兩腐蝕等;如果缺陷查不出來(lái),把“帶病”模組用到新產(chǎn)品中,就會(huì)留下安全隱患。因此,一旦動(dòng)力電池需要維修,就應(yīng)按照交通運(yùn)輸部等部委聯(lián)合發(fā)布的有關(guān)規(guī)定,披露維修需要的相關(guān)技術(shù)或工藝。

    從應(yīng)用分布上看,可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模占比大,為43%。調(diào)頻輔助服務(wù)是近兩年增速快的應(yīng)用領(lǐng)域,年復(fù)合增長(zhǎng)率(2013-2015)為31%。分布式發(fā)電及微網(wǎng)領(lǐng)域則在項(xiàng)目數(shù)量上占據(jù)的位置,占比接近總裝機(jī)的60%。中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)張靜解釋,分布式光儲(chǔ)模式在各國(guó)仍將發(fā)展,特別是在日本零售側(cè)市場(chǎng)全部打開(kāi)、德國(guó)延長(zhǎng)自發(fā)自用補(bǔ)貼、澳大利亞出臺(tái)戶用儲(chǔ)能補(bǔ)貼政策,以及中國(guó)售電側(cè)改革的刺激下,隨著儲(chǔ)能成本的降低,分布式光儲(chǔ)具有廣闊商業(yè)前景。


    從**項(xiàng)目資助情況上看,截至2015年底,****機(jī)構(gòu)對(duì)各類與儲(chǔ)能相關(guān)的項(xiàng)目支持資金總計(jì)20.4億美元。美國(guó)是資金支持總額多、出資的**機(jī)構(gòu)多、項(xiàng)目支持領(lǐng)域廣的國(guó)家,德克蓄電池12AVR-65 12V6H報(bào)價(jià)及參數(shù) 共有聯(lián)邦**下屬的2個(gè)機(jī)構(gòu)以及5個(gè)州的**下屬機(jī)構(gòu),提供了共計(jì)12.8億美元的資金。




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    詞條說(shuō)明

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