美時(shí)威蓄電池NP12-40 12V40AH UPS蓄電池廠家直銷

時(shí)間：2021-03-11作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：84

美時(shí)威蓄電池NP12-40 12V40AH UPS蓄電池廠家直銷

美時(shí)威蓄電池NP12-40 12V40AH UPS蓄電池廠家直銷




美時(shí)威電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):

1、檢查美時(shí)威蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時(shí)常查看柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)。

7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命

一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容會(huì)下降。在購(gòu)買時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的

蓄電池售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，換全新的同同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶派發(fā)*型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購(gòu)物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機(jī)和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細(xì)描述下！
二：訂貨前請(qǐng)客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨；請(qǐng)廣大客戶在購(gòu)買前能在線客服，協(xié)商好型號(hào)事項(xiàng)。
三：關(guān)于價(jià)格
本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià)，商品的實(shí)際價(jià)格問題需與我司商議！我司遵守***的原則，給與優(yōu)惠！
四：關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五：關(guān)于發(fā)貨
我們會(huì)在您付款后*時(shí)間為您發(fā)貨，按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的，請(qǐng)放心定做。

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是***原裝，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！























            美時(shí)威蓄電池NP12-40 12V40AH UPS蓄電池廠家直銷一是嚴(yán)厲打擊和嚴(yán)肅查處涉廢鉛蓄電池企業(yè)違法犯罪行為。嚴(yán)厲打擊非法收集拆解廢鉛蓄電池、非法冶煉再生鉛等環(huán)境違法犯罪行為。加強(qiáng)對(duì)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、原生鉛企業(yè)和再生鉛企業(yè)的涉廢鉛蓄電池違法行為檢查，對(duì)無(wú)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證接收廢鉛蓄電池，不按規(guī)定執(zhí)行危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，非法處置廢酸液，以及非法接收“倒酸”電池、再生粗鉛、鉛膏鉛板等行為依法予以查處。

二是加強(qiáng)對(duì)再生鉛企業(yè)的稅收監(jiān)管。對(duì)再生鉛企業(yè)稅收?qǐng)?zhí)行情況進(jìn)行日常核查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)涉嫌偷逃騙稅和虛開發(fā)票等嚴(yán)重稅收違法行為的企業(yè)，依法開展稅務(wù)稽查。

三是開展聯(lián)合懲戒。將涉廢鉛蓄電池有關(guān)違法企業(yè)、人員信息納入生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域違法失信名單，在全國(guó)信用信息共享平臺(tái)、“信用中國(guó)”網(wǎng)站和國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)上公示，實(shí)行公開曝光，開展聯(lián)合懲戒。

工作亮點(diǎn)：開展廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)

針對(duì)如何完善廢鉛蓄電池收集體系，《行動(dòng)方案》也提出了明確要求：完善配套法律制度，修訂《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》；選擇有條件的地區(qū)，開展廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)；加強(qiáng)汽車維修行業(yè)廢鉛蓄電池產(chǎn)生源管理。其中，選擇有條件的地區(qū)，開展廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)是《行動(dòng)方案》一大亮點(diǎn)。

在上述負(fù)責(zé)人看來，“《行動(dòng)方案》提出選擇在有條件的地區(qū)開展廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)，主要目的是在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，進(jìn)一步擴(kuò)大合法收集廢鉛蓄電池的企業(yè)數(shù)量，為廢鉛蓄電池收集、貯存以及轉(zhuǎn)移運(yùn)輸提供便利、提率、降低成本?！痹擁?xiàng)工作的有序開展有助于推動(dòng)建立規(guī)范有序的收集處理體系，提高廢鉛蓄電池污染防治成效。








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