柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因
機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)
(1)機(jī)油管漏油
檢修、擰緊螺母
(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足
加注機(jī)油至規(guī)定平面
(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重
檢修各處,磨損值**過(guò)規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換
(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落
拆檢后修復(fù)或更換
(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機(jī)油密封墊片處泄油或吹片
及時(shí)清理,焊補(bǔ)或調(diào)換芯子,如離心式機(jī)油精濾器中有鋁屑即表示連桿軸瓦合金層剝落,應(yīng)及時(shí)拆檢連桿軸瓦,損壞的應(yīng)更換;及時(shí)檢查和更換密封墊片
無(wú)機(jī)油壓力,壓力表指針不動(dòng):
(1)機(jī)油壓力表?yè)p壞
更換
(2)油道阻塞
檢修清理后吹凈
(3)機(jī)油泵嚴(yán)重?fù)p壞或裝配不當(dāng)卡住
拆檢后進(jìn)行間隙,并作機(jī)油泵性能試驗(yàn)
(4)機(jī)油壓力閥失靈,其彈簧損壞
更換彈簧,修磨調(diào)壓閥密封面
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編輯精選內(nèi)容:
農(nóng)用車(chē)發(fā)電機(jī)與汽車(chē)發(fā)電機(jī)有什么不同
單級(jí)離心水泵發(fā)電機(jī)組使用不當(dāng)引起的故障
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片,水壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體,如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測(cè)試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查柴油發(fā)電機(jī)組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的,檢查水壓檢
【臨沂發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)有哪些?
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每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門(mén),從消音角度看,機(jī)房大門(mén)不應(yīng)設(shè)置過(guò)多,一般情況下設(shè)置一個(gè)大門(mén),一個(gè)小門(mén),面積盡可能不**過(guò)3平方米,結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架,內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門(mén)與墻壁及門(mén)框上下緊密配合。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí),必須要有足夠的朝氣才能維持正常的運(yùn)行,一般發(fā)電機(jī)房的進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對(duì)面,依據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)風(fēng)采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方式,進(jìn)風(fēng)經(jīng)過(guò)消音風(fēng)槽
新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?
新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿(mǎn)負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
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