新機(jī)油一般呈油淡黃色,許多客戶見(jiàn)到機(jī)油變黑就思忖著拆換機(jī)油,實(shí)際上這也是沒(méi)必要的作法。
要不要拆換機(jī)油的重要依據(jù)是機(jī)油的黏度,而并非看色調(diào)!
還沒(méi)到拆換機(jī)油的時(shí)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)油變黑了,要拆換嗎?
實(shí)際上不一定的,機(jī)油添加到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中工作中一段時(shí)間都是會(huì)變黑,
在以前的零件上具有的油垢、積碳等送到機(jī)油中來(lái)到,這也是機(jī)油的清理功效也**油中的添加物充分發(fā)揮,因而變黑徹底是一切正常狀況,并不是變黑就得換。
此外一個(gè)因素便是在換機(jī)油的情況下,沒(méi)有將舊機(jī)油排出整潔,
客戶換機(jī)油時(shí)一定要將舊機(jī)油排出整潔。
機(jī)油變黑,是機(jī)油中帶有過(guò)多殘?jiān)绾苄〉慕饘俨牧香@削顆粒物、積碳等度。
這種殘?jiān)诓裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作環(huán)節(jié)中被傳至必須潤(rùn)滑油的各磨擦表層,會(huì)對(duì)機(jī)件造成明顯的二次損壞。
其結(jié)果是毀壞知機(jī)件的一切正常規(guī)格、構(gòu)造和相互配合空隙,危害柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限,
搞好柴機(jī)油管理方法,恰當(dāng)應(yīng)用機(jī)油,才可以充分發(fā)揮柴機(jī)油的工藝特性。
詞條
詞條說(shuō)明
高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的區(qū)別
1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負(fù)荷損耗大幅度增加,設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高:因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低;高壓油機(jī)由于通過(guò)變壓器供電,變壓器對(duì)諧波有部分消除作用,高壓油機(jī)的中性點(diǎn)接地對(duì)系統(tǒng)諧波也有部分消除作用。總體高壓油機(jī)比的壓油機(jī)有較強(qiáng)的的帶非線性負(fù)載的能力 。3、非同期短路風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)低:多臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)非并機(jī)供電時(shí),由于各供電系統(tǒng)不同步存在成非
定子繞組絕緣擊穿、短路(1)定子繞組受潮。對(duì)于長(zhǎng)期停用或經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間檢修的發(fā)電機(jī)、投入運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量絕緣電阻,不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理。(2)繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng),造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級(jí)選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行。(3)繞組過(guò)熱。絕緣過(guò)熱后會(huì)使絕緣性能降低,有時(shí)在高溫下會(huì)很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強(qiáng)日常的巡視檢查,防止發(fā)電機(jī)各
柴油發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)規(guī)定
1、 發(fā)電機(jī)組及控制屏由電工和專職維修工進(jìn)行保養(yǎng),并按運(yùn)行情況提出大、中修建議,定期潤(rùn)滑各連接點(diǎn)和執(zhí)行器連桿,檢查各緊固點(diǎn)固定是否牢靠,緊固松動(dòng)的螺栓。?2、 專職維修工按發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng),并將工作過(guò)程和更換零件數(shù)目作詳細(xì)記錄,填寫發(fā)電機(jī)試車/運(yùn)行記錄表。?3、 檢查內(nèi)容如下: ?(1) 潤(rùn)滑系統(tǒng):檢查液面、漏油;更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。 ?(
1、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高而使其端電壓過(guò)高。2、分流電抗器的間隙過(guò)大。3、勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)變阻器短路,致使變阻器調(diào)壓失靈。4、機(jī)組出現(xiàn)“飛車”事故上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)生發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障原因的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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