柴油發(fā)電機使用電壓互感器時的注意事項
① 電壓互感器的工作電壓應(yīng)等于或小于互感器的額定電壓。
② 電壓互感器的額定容量應(yīng)大于負載的較大容量,以保證其具有相應(yīng)的準(zhǔn)確度。電壓互感器在不同準(zhǔn)確度時的額定容量。用于計費用的電度表應(yīng)采用準(zhǔn)確度為0.5級的電壓互感器,用于一般測量儀表和繼電器應(yīng)采用準(zhǔn)確度為1級的電壓互感器,用于估計被測數(shù)值的測量儀表(如電壓表)可采用準(zhǔn)確度為3級的電壓互感器。⑤ 電壓互感器的副方接線,對于中性點不接地的小型發(fā)電機組而言,為了節(jié)省一只互感器,一般可采用V-V接線方式。有同期要求電壓互感器副方采用B相接地時,當(dāng)電壓互感器副方熔斷器熔斷,電壓互感器副繞組將失去B相接地點。為了實現(xiàn)保護接地,應(yīng)在副方中點裝設(shè)擊穿保護器。
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詞條說明
長期使用柴油發(fā)電機的話要怎樣存放長期使用柴油發(fā)電機的話要怎樣存放 用柴油發(fā)電機的長期存放會對柴油機和主交流發(fā)電機造成不利影響,正確的存放方法是十分必要的。?用柴油發(fā)電機存放環(huán)境需獨立、干燥(可用加熱除濕裝置,防止?jié)駳膺M入主交流發(fā)電機線圈,以及較大限度地減少濕氣凝結(jié),使發(fā)電機的絕緣性能降低),須配備消防措施,如放置ABC級*等。?最后,柴油發(fā)電機存放時,柴油發(fā)電機需保持干燥通
柴油發(fā)電機組調(diào)溫器的工作原理當(dāng)柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫**70℃時,調(diào)溫器的出水閥門封閉,冷卻水悉數(shù)經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環(huán)使用,這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán),稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時,調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉,通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻,機體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進行小循環(huán),另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水
導(dǎo)致柴油發(fā)電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面:1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足冷卻液選用不當(dāng)或水量不足都會導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小,嚴(yán)重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失
如何減少柴油發(fā)電機組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發(fā)電機組起動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時,磨損較為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,
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