柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除
輸油管是為柴油發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件,倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣,及時對其進(jìn)行排除,否則會影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,那我們?nèi)绾稳绾闻懦裼桶l(fā)電機(jī)組油路中的空氣呢?下面,發(fā)電設(shè)備來給大家講解一下。 柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除?
其實(shí)方法也很簡單:旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈就可以了。 具體的方法是:旋松各噴油器上的油管接頭,使油門處在大供油位置,轉(zhuǎn)動曲軸,直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止?!?nbsp;
當(dāng)然,柴油的選用應(yīng)保證汽車行駛地區(qū)低氣溫時的流動性能,否則,將會因柴油選用不當(dāng),影響其流動性能而出現(xiàn)啟動困難。另外,冬季還應(yīng)保證蓄電池充足的容量和良好的性能,這也有助于改善柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的啟動性能。
柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)動機(jī)冬季的啟動,講究頗多,通常應(yīng)堅(jiān)持先搖轉(zhuǎn)曲軸,使其運(yùn)轉(zhuǎn)輕松后再啟動。上述幾種方法,應(yīng)針對具體情況單項(xiàng)選用,也可多項(xiàng)同時選用,車主朋友不妨親手試試,一定會使原 本啟動困難的柴油機(jī)輕松啟動。
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柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器要怎么維護(hù)保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器要怎么維護(hù)保養(yǎng)有時候機(jī)組的散熱器會產(chǎn)生故障,腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的較主要原因,因?yàn)樵谑褂眠^程中,水中的空氣會加速腐蝕進(jìn)程。因此要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器的**部定期加水排放空氣,以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)該處于部份注放水的狀況,因?yàn)檫@樣較會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機(jī)組,要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話,用蒸餾水或自然軟水,并要加入適量的防銹劑。發(fā)電
簡述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍
簡述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍柴油發(fā)電機(jī)組的容量和數(shù)量應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷的大小和投人順序以及電臺電動機(jī)的啟動容量等因素綜合考慮確定,一般不**過兩臺。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義,用于滿足一些重要場合的電力供應(yīng),一起介紹一下應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍有:?1、大、中型電子計(jì)算機(jī)寶用電;?2、消防設(shè)施用電、有消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報警、自動滅火裝置、應(yīng)急照叫、疏散指示標(biāo)志和
判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法分類介紹柴油發(fā)電機(jī)組對于不同額故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法。考慮到柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,如果對某個部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換
頻率高對發(fā)電機(jī)的影響:頻率較高不應(yīng)**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機(jī)械強(qiáng)度限制,頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對發(fā)電機(jī)的影響:(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉
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