標(biāo)題:柴油機(jī)組蓄電池板柵存放時(shí)效和合金成分檢驗(yàn)
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柴油機(jī)組蓄電池板柵存放時(shí)效和合金成分檢驗(yàn)
合金成分檢驗(yàn)
鉛鍋的合金應(yīng)定時(shí)送化驗(yàn)室檢驗(yàn),應(yīng)配備只讀光譜儀進(jìn)行檢測(cè),一是檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確;二是檢測(cè)速度和效率很高,非常適合柴油機(jī)組蓄電池生產(chǎn)中檢測(cè)使用。應(yīng)根據(jù)使用合金的穩(wěn)定情況確定檢驗(yàn)頻次,鑄板機(jī)剛開(kāi)始鑄片,要取樣化驗(yàn)。在生產(chǎn)不正常的情況下,如因模具或機(jī)臺(tái)不好用,已連續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有鑄片,或鑄出很少的片,長(zhǎng)時(shí)間的燒損,合金成分可能已不符合要求。在鑄板機(jī)調(diào)整合金不同的產(chǎn)品,應(yīng)及時(shí)化驗(yàn)。
板柵存放及時(shí)效
1、板柵須存放在干燥、通風(fēng)、防塵的環(huán)境中;板柵不得受潮嚴(yán)重氧化,表面不得有塵土;板柵領(lǐng)用要**先出。
2、板柵需放置96h以上,進(jìn)行時(shí)效硬化才能涂板。如果發(fā)現(xiàn)板柵較軟、強(qiáng)度不夠、涂板變形,應(yīng)將板柵進(jìn)行高溫硬化,工藝條件我80℃/10h。經(jīng)過(guò)高溫硬化的板柵,需降溫4h以上,溫度降到室溫才能涂板。
3、板柵表面嚴(yán)重變黑,不得使用。
4、板柵存放在干燥環(huán)境中的時(shí)間為3個(gè)月。**過(guò)時(shí)間應(yīng)報(bào)廢,如果使用要慎重。
詞條
詞條說(shuō)明
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標(biāo)題:發(fā)電機(jī)組蓄電池較板固化干燥時(shí)間關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)組蓄電池,機(jī)組電池,柴油機(jī)組蓄電池,汽油機(jī)組蓄電池,燃?xì)鈾C(jī)組蓄電池,柴油發(fā)電機(jī)電池,柴油機(jī)組電瓶,柴油發(fā)電機(jī)電瓶,柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶,發(fā)電機(jī)起動(dòng)用蓄電池,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家柴油機(jī)組蓄電池較板固化干燥時(shí)間柴油機(jī)組蓄電池較板固化干燥的時(shí)間對(duì)較板的固化干燥效果有所影響。一般情況下較板固化干燥的時(shí)間是由較板的失水速度及較板的厚度來(lái)決定。失水
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