機油是我們發(fā)動機的血液,如果客戶使用了不合格的機油這樣會非常導致發(fā)動機發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等一系列嚴重事故,嚴重者直至全機報廢。所以在選擇機油上還是非常重要的。 新機在磨合期中難免會有雜質進入機組機油底殼內,使機油及機油濾清器發(fā)生物理質變或化學質變,這也是為什么小汽車要定期保養(yǎng)換機油、濾芯的原因
型號:ED30-G5參數
排放狀態(tài):非道路歐五
一、技術規(guī)范
額定輸出KW: 30
大輸出KW: 32
額定頻率Hz 50
額定電壓V 400
額定轉速rpm 1500
相 數: 三相
啟動方式: 電啟動
發(fā)動機技術參數:
動力型號:4F24TIG11
排放狀態(tài):非道路歐五
燃油系統(tǒng):高壓共軌系統(tǒng)(CB18)
動力形式:立式、直列、水冷、四沖程
氣缸數量:4缸
進氣方式: 增壓中冷
發(fā)動機功率:37KW
冷卻方式:水冷
機油容量:6.9-9.5L
油耗(g/kW·h):≤230
發(fā)動機重量:300KG
技術路線:CR+EGR+DOC+DPF
電機技術參數:
電機型號: 1204F
額定功率: 30KW
繞組節(jié)距: 2/3
穩(wěn)態(tài)電壓調節(jié)率:±1%
總諧波分量: at no load < 2 % - on load < 3
結構形式 : IM B35
電機重量: 150KG
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
結構: 單軸承
絕緣等級: H級別
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):1680*850*1100
機組重量(kg):530KG
詞條
詞條說明
15kw電啟動柴油發(fā)電機雙缸廠家,及時更換磨損過多的電刷和失效的電刷彈簧。如電刷與集電環(huán)或換向器接觸面過小,應修磨電刷接觸面。若電刷與集電環(huán)或換向器接觸處有火花,插頭插座松動、接觸不良等現象,應及時排除。配電箱應防潮、防碰壓和防震,以免損壞儀表和其他設備。保險裝置和其他接插件應接觸良好,損壞的要及時換新。配電箱內應備有常用的備件和工具,以應不時之需。如何調節(jié)電動機的轉速眾所周知,電動機有兩大類,一
30千瓦全自動靜音柴油發(fā)電機組,靜音柴油發(fā)電機自啟動功能:市電停電時,機組自動啟動;允許啟動次數:三次;每次接通啟動馬達時間:5~8秒;一次啟動成功時,啟動及合閘供電總時間不大于10秒;三次啟動不成功,發(fā)“啟動失敗”告警并自動退出啟動程序。發(fā)電機自動切換功能:當市電來電后,機組繼續(xù)運行30秒(可調)。先分斷機能送電開關,然后恢復市電供電。自動停機功能:恢復市電供電后,發(fā)電機組經怠速(或空車)運行1
8kw全自動柴油發(fā)電機電啟動,發(fā)電機組單相,雙相代表什么?發(fā)電機可以分為單相,雙相,三相。用戶可以理解為越高代表額定電壓越大,輸出功率也大。一般 發(fā)電廠發(fā)出的是三相交流電。每項相位差120度,共三相線,每根線的電壓是220V。市電發(fā)電機也分單相和三相。三相發(fā)電就有3套然組。它發(fā)出的電壓為380V,單相發(fā)電機只有單相繞組,發(fā)出的電壓為220V,發(fā)電機組設計為幾相,主要與應用的場合有關。一般家庭或企業(yè)
防汛應急12kw柴油發(fā)電機組,因為柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關系。與此同
公司名: 上海豹羅實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機: 13062667361
微 信: 13062667361
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網 址: jbc7641.b2b168.com
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