焊縫跟蹤技術(shù)的應(yīng)用,可以大幅提高機(jī)器人焊接過程中的靈活性,而且可以同時(shí)進(jìn)行接縫跟蹤和焊接品質(zhì)的控制,是目前發(fā)展較快且較有發(fā)展前途的焊接傳感技術(shù)。 目前在激光焊縫跟蹤系統(tǒng)中,國內(nèi)外市場上已開發(fā)出了多種成熟的激光焊縫跟蹤傳感器,比如國產(chǎn)的創(chuàng)想和進(jìn)口的賽融、Meta。創(chuàng)想其產(chǎn)品大多數(shù)采用激光結(jié)構(gòu)光,采用CCD相機(jī)拍攝圖像,可以實(shí)現(xiàn)對V型坡口、角接、搭接等所有形式的焊縫跟蹤,精度可達(dá)到0.1mm 。創(chuàng)想激光焊縫跟蹤器,可以實(shí)現(xiàn)對焊縫的自動識別,并對焊槍的運(yùn)動軌跡實(shí)時(shí)控制,結(jié)構(gòu)緊湊、高集成,具有緊湊的控制單元,廣泛應(yīng)用于航空航天、壓力容器制造、船舶制造、汽車制造等。另外,部分產(chǎn)品具有適應(yīng)性與抗反射干擾能力強(qiáng),能適應(yīng)于高反射焊接面如鋁合金、不銹鋼等材料,不僅能用于弧焊焊接還可用于激光焊接,測量速度高。 國內(nèi)外的學(xué)者對焊縫跟蹤系統(tǒng)也做了大量的研究。 有學(xué)者設(shè)計(jì)了一種新的實(shí)時(shí)焊縫跟蹤算法———基于軌跡控制的視覺伺服系統(tǒng),這種伺服系統(tǒng)能通過視覺傳感獲得焊縫在笛卡爾坐標(biāo)系的位置信息,并將該位置信息存入緩存中,從而生成機(jī)器人的焊槍位置運(yùn)動軌跡,經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證該方法的直線焊接誤差在0.1mm以內(nèi),正弦誤差在0.5mm以內(nèi),具有較高的控制精度。 有學(xué)者對焊接的實(shí)時(shí)跟蹤性能進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn),增強(qiáng)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)可控性。他們設(shè)計(jì)基于以太網(wǎng)的數(shù)字型CMOS工業(yè)相機(jī)和結(jié)構(gòu)光法進(jìn)行圖像采集分析的視覺傳感硬件系統(tǒng)方案,在集成了攝像頭、機(jī)器人通訊軟件二次開發(fā)包基礎(chǔ)之上,設(shè)計(jì)了焊縫圖像處理、焊縫PID糾偏控制以及機(jī)器人通訊檢測等功能模塊,這樣能夠克服常規(guī)焊接工藝過程中不同強(qiáng)度電弧光的干擾,并能對0.5~3.0mm之間的偏差進(jìn)行糾偏處理。 也有學(xué)者采用C++聯(lián)合QT搭建軟件開發(fā)平臺,提出一種基于查詢計(jì)算焊縫輪廓線中間線的算法來提取焊縫中間位置,并采用同軸共聚焦白光傳感器對重復(fù)精度進(jìn)行測量驗(yàn)證,使驗(yàn)證機(jī)器重復(fù)精度較加方便、準(zhǔn)確。 基于模糊切換的Fuzzy-PID雙模復(fù)合控制器,可對不同類型的焊縫偏差,采用不同的控制器,可保證焊縫跟蹤系統(tǒng)在焊接時(shí)的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。 綜合國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀可知,學(xué)者及研究機(jī)構(gòu)在激光視覺焊縫跟蹤系統(tǒng)方面**了很多成就,提高了機(jī)器人焊接精度和焊接質(zhì)量。
詞條
詞條說明
一、機(jī)器人焊縫跟蹤系統(tǒng)解決方案 主要適配六軸工業(yè)機(jī)器人自動焊接系統(tǒng),直接與機(jī)器人控制柜連接通訊,*工控機(jī),可實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)跟蹤,起始點(diǎn)尋位等功能,解決焊接過程中的偏差和變形等問題。 功能特點(diǎn) 尋位——適合短焊縫、長厚板焊縫,對效率要求不敏感、工件本身或工裝夾具干涉較多的環(huán)境,以**焊接連續(xù)性。 實(shí)時(shí)跟蹤——適合長焊縫,薄板居多,可以解決工件偏差和熱形變問題。 掃描回放——通過傳感器預(yù)先掃描和處理生
創(chuàng)想機(jī)器視覺技術(shù)在精密制造業(yè)中的應(yīng)用
隨著各項(xiàng)新技術(shù)的不斷發(fā)展及行業(yè)需求的遞增,機(jī)器視覺以其檢測精度和速度高并且有效的避免人工檢測帶來的主觀性和個(gè)體差異的優(yōu)勢,在工業(yè)檢測領(lǐng)域中占有越來越重要的地位。大大提高了檢測系統(tǒng)的效率,并可對檢測系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。 機(jī)器視覺在精密制造行業(yè)中,廣泛應(yīng)用于檢測工件在生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品缺陷,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)以及降低成本的理想選擇。 精密制造技術(shù)是指零件毛坯成形后余量小或無余量、零件毛坯加工后精度達(dá)
創(chuàng)想智控:機(jī)器人和軟件將造就未來工廠的**
未來的某天,我們對兩三臺機(jī)器的自動化不再感興趣了,我們要讓整個(gè)工廠自動化。連周邊物流也包括在內(nèi)。機(jī)器人和軟件將造就未來工廠的**。 過去幾年來,現(xiàn)代工廠中已經(jīng)引入了機(jī)器人,機(jī)械化和自動化彌補(bǔ)了工廠主要面臨的合格員工的短缺的問題。 為應(yīng)對自動化工廠的需求,其中,軟件開發(fā)將起著重要的作用。北京創(chuàng)想智控致力于開發(fā)出能控制機(jī)器人或者讓機(jī)器較智能的軟件。目前,創(chuàng)想智控成功打造出多款激光焊縫跟蹤、激光位移傳感
創(chuàng)想跟蹤推動和實(shí)現(xiàn)集裝箱企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)制造升級
集裝箱運(yùn)輸被稱為是世界運(yùn)輸史上的一次革命,這次革命導(dǎo)致了集裝箱制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,集裝箱產(chǎn)品也逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、**化、規(guī)?;?。集裝箱在使用過程中,因集裝箱本身的焊縫質(zhì)量問題而導(dǎo)致的安全性問題時(shí)有發(fā)生。然而,在集裝箱的生產(chǎn)過程中,焊接在集裝箱生產(chǎn)制作過程至關(guān)重要,如何保證集裝箱的焊接質(zhì)量,焊接就顯得尤為重要。集裝箱主要有門端、**、兩側(cè)壁、**板及底架六大部分組成,其中焊接占了很大的工作量,是集裝箱生產(chǎn)的重
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