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經(jīng)核查,你單位申請備案的年周轉(zhuǎn)90萬噸煤炭物流項目,不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導目錄(2011年本)(2013年修正)》類和淘汰類項目,準予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設:****** 二、建設主要內(nèi)容:項目55畝,實行生產(chǎn)作業(yè)改造,采用**的環(huán)保設備,6條分選生產(chǎn)線、大型儲煤倉、篩分破碎車間、配煤站、辦公區(qū)、生活區(qū)等。工藝技術(shù):篩選、洗選。主要設備:跳汰洗煤機、振動篩、精煤壓濾機、浮選機、傳送帶、離心脫水機、煤泥壓濾機等洗選配套設備。 三、建設起止年限:2017年05月 至 2018年12月 四、總 投 資:14000萬元 ,其中: 企業(yè)自籌10000萬元, 國內(nèi)4000萬元, 其它資金0萬元。
經(jīng)核查,你單位申請備案的******日產(chǎn)75噸高硼硅玻璃制品建設項目,符合工業(yè)和信息化部公告工產(chǎn)業(yè)政策〔2010〕*3號用玻璃行業(yè)準入條件的規(guī)定,材料完整,準予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設:****** 二、建設主要內(nèi)容:該項目在現(xiàn)有廠區(qū)東面新征土地112.65畝,擴建日產(chǎn)75噸高硼硅玻璃制品生產(chǎn)線。工藝流程:各種原料經(jīng)混合攪拌→進玻璃熔窖→玻璃熔體→澄清→均化→成型→退火→成品→包裝入庫。主要設備有:燃氣玻璃熔爐、玻璃電熔爐、多工位自動壓制機、玻璃鋼化處理自動生產(chǎn)線、玻璃制品自動清洗生產(chǎn)線等。 三、建設起止年限:2016年12月 至 2017年12月 四、總 投 資:35000萬元 ,其中: 企業(yè)自籌35000萬元, 國內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。
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其中,國外聚氨酯反應熱熔膠研究的重點是熱熔涂布溫度,適應不同生產(chǎn)線工藝要求的品種,初粘性,貯慈定性,粘接強度的長期耐久性等綜合性能。而聚氨酯彈性密封劑已成為近年來發(fā)展快的建筑、機械、汽車等工業(yè)用密封劑之一,其正在取代聚硫密封劑,建筑上的應用在日、美等國已**過**硅。我國從1958年建立合成樹脂膠粘劑工業(yè)開始,膠粘劑品種和產(chǎn)量總體增長。受經(jīng)濟增長,下游市場需求帶動以及產(chǎn)業(yè)政策的支持,我國膠粘劑行業(yè)近年來市場快速增長,國內(nèi)膠粘劑總產(chǎn)量增長,從2012年到2016年,年均復合增長率為8.5%。
章 總論
1.1汽車充電樁生產(chǎn)項目背景
1.1.1汽車充電樁生產(chǎn)項目名稱
1.1.2建設性質(zhì)
1.1.3汽車充電樁生產(chǎn)項目承辦單位
1.1.4汽車充電樁生產(chǎn)項目建設
1.1.5研究工作依據(jù)
1.1.6研究工作范圍
1.2可行性研究結(jié)論
1.2.1市場和項目規(guī)模
1.2.2原材料、燃料和動力供應
1.2.3廠址
1.2.4保護
1.2.5工廠組織及勞動定員
1.2.6汽車充電樁生產(chǎn)項目建設進度
1.2.7投資估算和資金籌措
1.2.8汽車充電樁生產(chǎn)項目財務和經(jīng)濟評論
1.2.9汽車充電樁生產(chǎn)項目綜合評價結(jié)論
1.3主要技術(shù)經(jīng)濟指標表
*二章 項目背景與投資的必要性
2.1汽車充電樁生產(chǎn)項目提出的背景
2.1.1行業(yè)政策背景
2.1.2汽車充電樁生產(chǎn)項目背景
2.2投資的必要性
2.2.1汽車充電樁生產(chǎn)項目的建設是市場的需要
2.2.2汽車充電樁生產(chǎn)項目是地方的財政稅收的需要
2.2.3汽車充電樁生產(chǎn)項目是當?shù)厝罕娛杖牒捅3稚鐣睒s的需要
2.2.4汽車充電樁生產(chǎn)項目是企業(yè)自身發(fā)展的需要
*三章 市場分析
3.1市場整體趨勢
3.2市場規(guī)模
3.3市場
3.4產(chǎn)品的競爭力分析
*四章 建設條件與廠址選擇
4.1汽車充電樁生產(chǎn)項目區(qū)概況
4.1.1概況
4.1.2選擇原則
4.1.3場址概述
4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡介
4.2廠(場)址建設條件
4.2.1地理。氣候
4.2.2資源概況
4.2.3交通區(qū)位
4.2.4社會經(jīng)濟條件
4.3主要原輔材料供應
4.3.1主要原材料
4.3.2燃料動力
*五章 工程技術(shù)方案
5.1汽車充電樁生產(chǎn)項目組成
5.2生產(chǎn)技術(shù)方案
5.2.1技術(shù)來源
5.2.2生產(chǎn)工藝流程
5.3工程方案
5.3.1土建
5.3.1.1設計規(guī)范和
5.3.1.2設計原則
5.3.1.3工程概況
5.3.1.4建筑要求和效果
5.3.2廠區(qū)防護設施及綠化
5.3.3道路停車場
*六章 總圖運輸與公用輔助工程
6.1總圖運輸
6.1.1總圖布置方案的要點及說明
6.1.1.1設計依據(jù)及基礎(chǔ)資料
6.1.1.2總圖布置原則
6.1.2總圖布置方案
6.2場內(nèi)外運輸
6.2.1運輸量
6.2.2運輸工具及運輸
6.2.2.1廠外運輸
6.2.2.2廠內(nèi)運輸
6.3公用輔助工程
6.3.1給排水工程
6.3.1.1設計依據(jù)
6.3.1.2設計范圍
6.3.1.3給水水源及用水量
6.3.1.4排水
6.3.2電氣工程
6.3.2.1設計依據(jù)
6.3.2.2設計范圍及內(nèi)容
6.3.2.3負荷等級與供電電源的確定
6.3.2.4低壓配電設計
6.3.2.5防雷及電氣接地
6.3.2.6綜合布線設計
6.3.2.7有線電視設計
6.3.3暖通
6.3.4
6.3.5通訊設施
*七章 節(jié)能
7.1用能和節(jié)能規(guī)范
7.1.1原則和
7.1.2規(guī)范和依據(jù)
7.2能耗狀況和能耗指標分析
7.3節(jié)能措施
7.3.1建筑節(jié)能
7.3.2節(jié)電措施
7.4節(jié)水措施
*八章 保護
8.1保護執(zhí)行
8.1.1
8.1.2污染物排放
8.2和生態(tài)現(xiàn)狀
8.3主要污染源及污染物
8.3.1建設期對的影響
8.3.1.1大氣影響分析
8.3.1.2水影響分析
8.3.1.3聲影響分析
8.3.1.4固體廢棄物影響分析
8.3.2期對的影響
8.3.2.1水影響分析
8.3.2.2大氣影響分析
8.3.2.3噪聲影響分析
8.3.2.4固體廢棄物影響分析
8.4保護措施
8.4.1建設期污染措施
8.4.2期污染措施
8.4.2.1廢水治理方案
8.4.2.2廢氣治理方案
8.4.2.3噪聲治理方案
8.4.2.4固體廢棄物治理方案
8.4.2.5全廠綠化措施
8.5監(jiān)測與環(huán)保機構(gòu)
8.6公眾參與
8.7影響評價
*九章 勞動衛(wèi)生及消防
9.1勞動衛(wèi)生
9.1.1設計依據(jù)
9.1.2勞動
9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運輸
9.1.2.2*防爆
9.1.2.3防機傷、摔傷
9.1.2.4電氣事故預防
9.1.2.5防雷與接地
9.1.3職業(yè)衛(wèi)生
9.1.3.1防噪音
9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫
9.1.3.3勞動強度
9.1.3.4女工保護
9.2消防
9.2.1設計主要依據(jù)
9.2.2消防原則及措施
*十章 組織機構(gòu)與人力資源配置
10.1組織機構(gòu)
10.2人力資源配置
10.2.1勞動定員
10.2.2人員來源
10.2.3人員培訓
10.3項目
10.3.1財務
10.3.2設備物資
10.3.3工程
*十一章 汽車充電樁生產(chǎn)項目及實施進度
11.1汽車充電樁生產(chǎn)項目建設
11.2汽車充電樁生產(chǎn)項目監(jiān)理
11.3汽車充電樁生產(chǎn)項目建設工期及進度安排
*十二章 汽車充電樁生產(chǎn)項目投資估算與資金籌措
12.1投資估算
12.1.1編制依據(jù)
12.1.2編制
12.1.3建設投資總額
12.1.3.1工程費用
12.1.3.2工程建設其他費用
12.1.3.3工程建設預備費
12.1.3.3建設期利息
12.1.4流動資金估算
12.1.4.1估算依據(jù)
12.1.4.2估算結(jié)果
12.1.5投資估算結(jié)果
12.2資金籌措
12.3投資使用計劃
12.3.1投資使用計劃
12.3.2借款償還計劃
12.4投資估算表
*十三章 工程方案
13.1總則
13.2汽車充電樁生產(chǎn)項目采用的程序
13.3內(nèi)容
13.4基本情況表
*十四章 汽車充電樁生產(chǎn)項目財務評價
14.1財務評價依據(jù)及范圍
14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取
14.3財務效益與費用估算
14.3.1年銷售收入估算
14.3.2產(chǎn)品總成本及費用估算
14.3.3利潤及利潤分配
14.4財務分析
14.4.1財務盈利能力分析
14.4.2財務生存能力分析
14.5財務清償能力分析
14.6不確定性分析
14.6.1盈虧平衡分析
14.6.2性分析
14.7財務評價結(jié)論
*十五章 汽車充電樁生產(chǎn)項目風險分析
15.1風險因素的識別
15.2風險評估
15.3風險對策研究
*十六章 汽車充電樁生產(chǎn)項目結(jié)論與建議
16.1汽車充電樁生產(chǎn)項目結(jié)論
16.2汽車充電樁生產(chǎn)項目建議
*十七章 附表
1、汽車充電樁生產(chǎn)項目位置圖
2、主要工藝技術(shù)流程圖
3、主辦單位近年的財務報表
4、汽車充電樁生產(chǎn)項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定
5、汽車充電樁生產(chǎn)項目總平面布置圖
6、主要土建工程的平面圖
7、主要技術(shù)經(jīng)濟指標摘要表
8、汽車充電樁生產(chǎn)項目投資概算表
9、經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表
10、現(xiàn)金流量表
11、現(xiàn)金流量表
12、損益表
13、資金來源與運用表
14、資產(chǎn)負債表
15、財務平衡表
16、固定資產(chǎn)投資估算表
17、流動資金估算表
18、投資計劃與資金籌措表
19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表
20、固定資產(chǎn)折舊費估算表
21、總成本費用估算表
22、產(chǎn)品銷售(營業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表
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如今,服務外包正在成為經(jīng)濟可增長的新動力。貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院服務貿(mào)易研究所研究員李西林認為,服務外包正在成為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新藍海,成為轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟發(fā)展,特別是轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展的新亮點。 為實現(xiàn)以上目標,《意見》明確了今后一段時期的五項重點任務:一是培育糧食產(chǎn)業(yè)主體,著力增強糧食企業(yè)發(fā)展活力。二是創(chuàng)新糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力促進全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,發(fā)展糧食循環(huán)經(jīng)濟,積極發(fā)展新業(yè)態(tài),發(fā)揮品牌**作用。三是加快糧食產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,著力綠色優(yōu)質(zhì)糧油產(chǎn)品供給,大力促進主食產(chǎn)業(yè)化,加快發(fā)展糧深加工與轉(zhuǎn)化。四是強化糧食科技創(chuàng)新和人才支撐。五是著力建設糧食產(chǎn)后服務體系,完善現(xiàn)代糧食物流體系,健全糧食**體系。 具體來看,截至2020年,、內(nèi)淘汰落后產(chǎn)能3800萬噸,河北、山西去產(chǎn)能任務量3600萬噸,陜西1800萬噸。 據(jù)前述《報告》,2016年,服務外包產(chǎn)業(yè)規(guī)模在我國數(shù)字經(jīng)濟中占比達13%,而數(shù)字經(jīng)濟在GDP中的占比已**過30%。貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院服務貿(mào)易研究所研究員李西林估算,隨著服務外包產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟的作用將較加凸現(xiàn)。 2017年,辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》?!兑庖姟分赋?,物流業(yè)貫穿一二三產(chǎn)業(yè),銜接生產(chǎn)欲費。推動物流降本增效,對促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、培育經(jīng)濟發(fā)展新動能、國民經(jīng)濟整體運行效率具有重要意義。 《普通石墨生產(chǎn)線項目可行性研究報告》我國**石墨資源儲量豐富,長期******,產(chǎn)量也長期穩(wěn)居,此外,我國還是**大的**石墨消費國。然而,多年來我國低價大量出口石墨初級產(chǎn)品、同時又大量高價進口高附加值石墨產(chǎn)品的進出口“倒掛”現(xiàn)象,卻讓石墨產(chǎn)業(yè)一直備受詬病。若要改變徹底改變這種現(xiàn)狀,我國石墨產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須要瞄準*領(lǐng)域,彎道**速,方能后來居上。2015年11月30日,部、、科技部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》,提出到2020年,形成完善的石墨烯產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)石墨烯材料化、系列化和低成本化,指明要將石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為先導產(chǎn)業(yè)。該意見指出,要機遇培育石墨烯產(chǎn)業(yè),把石墨烯產(chǎn)業(yè)打造成先導產(chǎn)業(yè)。同時提出了“四個推進”,即推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新;推進首批次產(chǎn)業(yè)化應用**;推進產(chǎn)業(yè)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展;推進拓展應用領(lǐng)域。
原來,由于2013年的夏季降雨量較常年偏多80%以上,使得樟子松的生長受到了嚴重影響,當時近50萬畝松針紅斑病疫情暴發(fā),并在2014年形成較大范圍的擴散蔓延。發(fā)現(xiàn)疫情后,內(nèi)蒙古大興安嶺重點國有林管理局立即成立*組進行實地調(diào)研,查出了病害發(fā)生原因與擴散趨勢,最后形成統(tǒng)一的綜合治理方案。
這個故事生動地詮釋了全科醫(yī)生的**。在我國,全科醫(yī)生常常被認為是編制做寫低端醫(yī)生可研究報告,什么病也治不了,只會聊天開藥。其實,真正的全科醫(yī)生是編制做寫通才可研究報告,他們把人視為一個整體,而不是一堆分割的編制做寫零件可研究報告。當病人同時有多種疾病或癥狀時,他們很快能分清輕重緩急,找到癥結(jié)所在。如果沒有這樣的編制做寫守門人可研究報告,患者往往有病亂投醫(yī),或憑感覺掛號,或聽名氣掛號。本該一次完成的診療,變成了多次掛號、重復診療,既浪費了有限的醫(yī)療資源,也加劇了看病難看病貴。同時,全科醫(yī)生關(guān)注生命全周期、健康全過程,能提供連續(xù)性、綜合性和個性化的醫(yī)療服務,是較理想的編制做寫健康管家可研究報告。
詞條
詞條說明
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