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時間：2018-06-05

四、雙清關包稅的國家：

思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

發(fā)貨到墨西哥亞馬遜倉庫包清關貨代出口企業(yè)的好伙伴好領居6月4日報道6月4日上午11點，阿嬌婚后首度發(fā)博曬出自己的一組照片，乍一看她僅僅穿著一件普通的白T，但仔細觀察配合著她曬出的T恤圖案，猝不及防就會被塞一口狗糧。原來，這個圖案中穿著禮服婚紗并肩站立的一對新人就是她與老公賴弘國的**，圖案里新娘子臉頰上的那顆痣，與阿嬌的一模一樣。照片中，阿嬌面容姣好、皮膚白皙，勾著嘴角，低頭淺笑，看得出來，蜜月期十分甜蜜。大概是想讓老公也感受到這份甜蜜，阿嬌在微博的后圈了老公的微博。點進去賴弘國的微博，里面一條微博也無，但看看他的關注：鐘欣桐、鐘欣桐微吧、鐘欣桐吧官方微博、鐘欣桐后援會?？偣菜膫€關注，除了鐘欣桐以外其他全是粉絲會，真是愛妻心切，藏也藏不住。對此，粉絲紛紛表示既然二位如此恩愛就勉強吃了這份狗糧吧：“這碗狗糧……小嬌嬌真好看！好的我撿起來吃吧。服裝出口流程服裝出口退稅率查詢6月5日，深圳市住建發(fā)布了《關于深化住房制度改革加快建立多主體供給多渠道**租購并舉的住房供應與**體系的意見（征求意見稿）》，這部《意見》將給深圳未來的住房供應體系帶來深遠的變化?！兑庖姟穼ψ》抗Y構和比例進行調整，計劃將住房分為市場商品住房、政策性支持住房、公共租賃住房三大類，類是市場商品住房，占40%左右，做到有能力的市民通過市場商品房來解決住房需求；第二類是政策性支持住房，占40%左右；第三類是公共租賃住房，占20%左右?！兑庖姟访鞔_了面向未來18年（2018年至2035年）的住房發(fā)展目標。同時根據(jù)《意見》，安居型商品房或將新增財產限額門檻、并采用輪候、抽簽、搖號等方式確定租售對象，人才安居房或可在一定年限內實行封閉流轉和2018年起新增居住用地中人才房、安居房、公租房用地比例不**60%大型運力平臺新能源物流車推廣目標根據(jù)京東劉強東的說法，1年內將京津冀的物流車替換成電動貨車。劉強東還表示，希望再用3年時間，通過正向激勵機制，把所有合作伙伴的燃油車都替換成電動車，屆時將在全國范圍內減少數(shù)十萬輛燃油車。據(jù)了解，順豐今年計劃推廣上萬臺新能源物流車，將有一半以上投放到北上廣深等9大路權路政開放的城市，另外的車輛將投放到其他城市，服務干支線和末端配送。根據(jù)菜鳥（阿里）綠色物流2020計劃，到2020年，實現(xiàn)城市配送新能源車100城開跑。郵政表示，到2020年實現(xiàn)城市新增新能源投遞車輛占比達到**。除了以上列舉的企業(yè)，越來越多大型物流企業(yè)和小微企業(yè)、個體嘗試使用新能源。優(yōu)中選優(yōu)市場期待**新能源物流車在傳統(tǒng)微面界，有五菱神車，但新能源微面中，還未出現(xiàn)能被冠以“神車”名號的車型，其他的大部分新能源物流車也只勉強符合城配物流部分應用場景。所以，運營商和終端用戶不得不從一個外行成為新能源物流車“品鑒大師”，而像八匹馬、地上鐵、京東、順豐等此類體系已十分健全的企業(yè)，幾乎都有一套自己的產品認證流程，優(yōu)中選優(yōu)。電動汽車資源網(wǎng)將終端用戶對車型品牌的關注點歸納為以下幾點：大、老品牌，品質、服務等較有**。雖然新能源物流車產業(yè)發(fā)展起步晚，但這幾年也形成了一批具有影響力、口碑不錯的企業(yè)，大、老品牌相對而言生產交付能力強，售后服務體系比較健全、響應速度較快，同時能較加精準地把握政策，并較快應對，能為用戶解決諸多擔憂，所以連續(xù)幾年銷量排名靠前的大企業(yè)獲得終端用戶認可的可能性較高。具備“鯰魚潛質”的企業(yè)。有些企業(yè)雖然進入晚，但前期的技術積累不錯，能給用戶帶來不錯的體驗，此類具備“鯰魚潛質”的企業(yè)用產品征服了市場，從而將贏得往后更多的時間。車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等技術儲備。業(yè)內多數(shù)認為，無人駕駛技術或在商用車特別是物流車領域實現(xiàn)商業(yè)化，目前國內外企業(yè)也都加快了在無人駕駛技術研發(fā)和在商用車上的試驗與實踐。所以，除了綠色物流外，對較的智慧物流的追求會促使終端用戶密切關注車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛等技術的情況，并參與其中?？偟膩碚f，現(xiàn)階段的新能源物流車在性能和效能上還有諸多可提升的空間，市場也期待這一綠色工具能夠快速成長，期待**產品的誕生。重資產與輕資產新能源物流車多種模式并存不僅車型的挑選是一大難題，到底是重資產持有還是輕資產運營也是終端用戶當前對新能源物流車思考較多的。從目前新能源物流車的推廣應用方案看，大型物流、快遞公司一方面會選擇自主持有新能源物流車，不過這將會衍生充電和售后等一系列豐厚費用，所以在現(xiàn)階段產業(yè)生態(tài)體系不夠健全的情況下，終端用戶更多會通過與運營商合作，租賃新能源物流車能在很大程度上降低自身風險。如今“618”已經從過往的京東*角戲變成全網(wǎng)年中購物節(jié)，解決波峰物流需求迫在眉睫，如何讓貨物快速到達到消費者手中，減輕爆倉危機變得較重要！作為深耕“互聯(lián)網(wǎng)+城市配送車隊”的創(chuàng)新者駒馬物流，在電商配送、落地配、快遞配送等方面都有豐富的經驗。為了迎接“618”，駒馬早在5月初就啟動了今年“618”動員大會，多個城市進入積極備戰(zhàn)狀態(tài)，在設備、運輸車輛、人力等各方面早已做足了功課，讓各大電商無懼“618”。早在2017年“雙11”期間，京東長沙分公司就利用駒馬提供的運力解決波峰物流需求，已經**了不錯的效果。那么今年駒馬又是如何助力落地配，具體如何為電商貨主們的貨物保駕**呢？1000+新增機動運力邁入618節(jié)奏在“618”這樣的關鍵節(jié)點，訂單量井噴、運力需求激增，尋找臨時承運商成為各公司的難題。同時電商公司對于物流服務的要求也越來越高，不僅需要物流服務商在訂單激增的情況下減少時間消耗，還希望將出錯率降到，這對于物流承運商來說是很大的挑戰(zhàn)。相比傳統(tǒng)物流公司在外面找臨時**車輛導致運力不穩(wěn)定、不可控、風險高來說，駒馬在運力管控和服務方面較值得信賴。駒馬打破貨主和司機之間的信息不對稱，搭建了直面客戶的龐大標準化運力池，構建起自有運力。為了緩解618物流高峰期，駒馬通過智慧調配來應對市場的強需求，針對“618”專設機動運力團隊。在現(xiàn)有自有運力基礎上新增1000臺機動運力，為各大電商隨時響應，機動調配。定義“新零售”新零售”往往被人定義成生鮮零售、線上和線下的緊密結合，但其**含義應當是滿足用戶個性化的需求。那么，滿足上海徐匯區(qū)一名用戶在線上訂購生鮮半小時到貨的需求，和讓俄羅斯用戶5天內收到中國發(fā)去的包裹，都應當屬于“新零售”的范疇。但事實卻是：能夠滿足這兩種需求的電商并不多。5月初，俄羅斯一名女性用戶5天內收到了在阿里巴巴速賣通買的一條裙子，她在商品評價中留言：“很滿足，物流速度**級快！”五年前的景象根本不是這樣的。相比中國如毛細血管一般發(fā)達的物流，**許多市場遠遠落后于此，比如俄羅斯。速賣通是淘寶**版。發(fā)貨到墨西哥亞馬遜倉庫包清關貨代出口企業(yè)的好伙伴好領居

發(fā)貨到美國亞馬遜FBA雙清包稅到門專線渠道怎么控制物流成本

亞馬遜的各項成本費用，對于亞馬遜賣家是個重要研究課題。

比如：

可見成本：貨值成本，包裝成本，中國到目的國頭程成本Ｏ諦A倉儲成本Ｏ諦A配送成本，亞馬遜平臺交易扣點15%，關鍵詞點擊廣告成本。

隱形成本：退換貨物流成本，退換貨平臺扣點，庫存滯銷成本，公司員工成本，等等。

快速的物流時效是做亞馬遜的“另一條腿”。以美國市場為例，賣家啟用FBA，幾乎所有訂單可保證2天內送貨到門，這樣的時效帶來了非常好的消費體驗，從而十分有利于賣家平臺信譽的建立，進而大幅拉升排名，帶來更多的訂單。

很多日出數(shù)千單的大賣家就是在啟用FBA后，業(yè)務有了質和量的提升?，F(xiàn)在，越來越多的亞馬遜賣家意識到使用FBA的重要性。不過，真正操作起來卻有很多盲點，比如FBA頭程運輸?shù)某杀静恍?，怎么去降低？亞馬遜只負責接貨，不負責配送、清關，賣家要如何操作才能順利將貨送達亞馬遜FBA倉？送貨到不同國家的FBA倉對于賣家有什么不一樣的要求？賣家如何節(jié)省頭程運費：

招：合理配貨

就拼箱小貨而言，美國當?shù)乜ㄜ嚨呐渌徒Y算標準并不是按立方數(shù)或者公斤數(shù)來結算的，也不是以托盤為結算單位。比如經常做FBA頭程的賣家就會發(fā)現(xiàn)，卡車的配送成本并不是隨著這些數(shù)據(jù)而線性上升的，2個立方的配送價格并不比一個立方貴出多少。主要參考的依據(jù)是總立方數(shù)落在哪個區(qū)間以及托盤的高度這兩個指標。

配貨的總立方數(shù)好是2.5立方米的整倍數(shù)，每兩個托盤的總高度好接近2.4米，而不是每個托盤打足FBA倉庫要求的1.8米的限高。這樣就能利用美國當?shù)赜嬞M規(guī)則，減少單位成本支出。當然這也不能一概而論，除此以外，還有一些因素會左右頭程的單位成本，比如品名以及重量體積比例等。

*二招：利用尾艙

傳統(tǒng)拼箱公司攬貨計算拼箱艙位時，經常會預留一些彈性艙位，實際裝箱時較會因為到貨數(shù)

據(jù)不準，或者報關等原因，空出部分尾艙。FBA的頭程業(yè)務由于有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿易單證，所以比傳統(tǒng)拼箱較能夠利用好這些尾艙，一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時候，捕捉這些相對比較*的尾艙。

*三招：迷你拼箱

目前幾十公斤的小批貨物，賣家往往用商業(yè)快遞的方式發(fā)往FBA倉。但并非都是因為貨物比較急于入倉銷售，而是因為小貨用海運的方式反而比商業(yè)快遞較貴。這是因為傳統(tǒng)的計費方式，在頭程海運拼箱和二程卡車配送都有底計費額，而有足夠規(guī)模的專業(yè)公司是完全可以把這個門檻降得較低。包含67公斤以下的迷你拼箱渠道，對于那些不是急于入倉的小貨以及那些一次發(fā)多個FBA倉庫集拼里的那些小貨，迷你拼箱是適合的選擇，可以顯著降低頭程費用。報關行在收到到貨關照（ARRIVAL NOTICE）后,同時具有海關所需文件（請參閱B）便可以在準備到港或到達要地本地點五天以內（5 DAYS PRIOR TO ETA）向海關請求通關。海關通常會在48小時內告訴放行與否（海運貨），產物上必定要有“中國制造（MADE IN CHINA）“”標簽。假如沒有，海關會請求貼上標簽后方可發(fā)售，尤其是民眾消費品，以是請S/做好籌備。辦事項目4．手續(xù)簡略：毋庸單證批文，*進出口權，只要供給貨品裝箱單和INVOICE，我司全程為你解決一切清關手續(xù)；貨到深圳再付出運費，全部進程手續(xù)簡略、平安快捷、整體本錢低(一般以千克計價)?！?空運入口———— 歐洲FBA挪動電源物流貨運署理-FBA包稅氣力雙清關-自有渠道

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