波形護(hù)欄表面處理方式

時(shí)間：2019-02-25作者：四川宏鑫順交通工程有限公司瀏覽：375

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• 詞條

  詞條說明

• 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)哪個(gè)貴

  為什么邊坡防護(hù)網(wǎng)的主動(dòng)網(wǎng)比被動(dòng)網(wǎng)便宜呢？首先我們來看看主動(dòng)型防護(hù)網(wǎng)跟被動(dòng)型防護(hù)網(wǎng)的構(gòu)造區(qū)別，主動(dòng)型結(jié)構(gòu)配置是：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。被動(dòng)型結(jié)構(gòu)配置是： 由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。構(gòu)造部分多了固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱，所以整體價(jià)格被動(dòng)型會(huì)被主動(dòng)型防護(hù)網(wǎng)貴很多。構(gòu)造不同也造成兩

• 纜索護(hù)欄

  纜索護(hù)欄由端柱、立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。 端柱為三角形端柱，高1.5米-2000米。 立柱的規(guī)格114直徑或140直徑。 托架分為上下托架和條形托架。 鋼繩纜索一般16和18鋼繩 詳細(xì)價(jià)格需要您提供圖紙才能報(bào)價(jià)。 路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車輛，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依

• RXI050被動(dòng)網(wǎng)

  RXI-050被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)產(chǎn)品參數(shù)： 加工定制：是 表面處理：熱鍍鋅? 類型：被動(dòng)環(huán)形網(wǎng) 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng) 用途：公路 鐵路 橋梁 邊坡防護(hù)? 消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高，與剛性攔截和砌漿擋墻相比，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。本系統(tǒng)以崩塌落石的沖擊動(dòng)能作為工程施工的設(shè)計(jì)選型依據(jù)，避免了剛性坡面防護(hù)設(shè)計(jì)中，參數(shù)與防護(hù)等級(jí)不相稱或相差較大等缺點(diǎn)，

• RXI050被動(dòng)網(wǎng)、山體滑坡介紹與分類

  產(chǎn)品用途：防止山體石頭松動(dòng)滑落。 RX-025、RX-050、RX-075 RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào)：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。 知識(shí)點(diǎn)：介紹邊坡工程中的基本概念及其對(duì)于土木工程的影響，通過典型工程以及工程災(zāi)害狩獵的介紹，了解邊坡工程的重要性；扼要的介紹邊坡工程的造價(jià)與邊坡穩(wěn)定性之間的相互關(guān)