近日,我國**聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,介紹了農(nóng)民工返崗復工“點對點”服務**有關(guān)工作。而伴隨著農(nóng)名工復工政策的的發(fā)布,農(nóng)民工返崗復工在有序推進,目前返崗復工的農(nóng)民工達到7800萬,占今年春節(jié)返鄉(xiāng)的60%。 然而,目前的農(nóng)名工復工人數(shù)雖然已達到7800萬,但仍然不少等待的工友表示,還不能復工,那么目前等待復工的農(nóng)名工認為復工時有哪些困難呢?小編總結(jié)主要有以下幾點: 1、出省健康證明及返崗健康要求 較新安排可以參考兩部委新出通知《關(guān)于做好農(nóng)民工返崗復工“點對點”出行健康服務工作的通知》。也可咨詢當?shù)匾咔榉揽夭块T詢問需要辦理的證件,證明,提前完成這些工作,避免不能及時在可以復工時返崗。 2、農(nóng)名工就業(yè)信息渠道 今年受疫情影響,多省份的工地、工廠停業(yè)停產(chǎn),“去哪兒能找到新的工作”成為這些農(nóng)民工心中的難題。因疫情防控需求,被取消的現(xiàn)場招聘會上了網(wǎng),“就業(yè)服務不打烊、網(wǎng)上招聘不停歇”成了各地幫助農(nóng)民工找工作的途徑。 考慮到部分農(nóng)民工的現(xiàn)實困難,網(wǎng)上招聘會不能流于形式,當?shù)?*可提前收集農(nóng)民工的務工需求,利用招聘App等平臺發(fā)布招聘信息,例如吉工家,實現(xiàn)農(nóng)民工與用工方的線上對接。 3、出行交通協(xié)調(diào) 要讓農(nóng)民工“出得去、進得來”。疫情期間,出于防控需要,有關(guān)部門對部分交通線路進行了適當調(diào)整,這給大多數(shù)依賴公共交通實現(xiàn)跨區(qū)域就業(yè)的農(nóng)民工出門造成了困難。如何實現(xiàn)農(nóng)民工“返崗有車坐、乘車不感染、安全到終點”,考驗著用工單位和地方**的協(xié)調(diào)能力。 為了解決農(nóng)民工的出行困難,同時降低復工返程中疫情傳播風險,許多地方推出“定制包車、包機”等服務舉措,有的地方還提早發(fā)布專車專列信息,開通電話、微信等報名乘車渠道,方便農(nóng)民工快速報名選乘。這些好的經(jīng)驗做法需要用好并推廣,讓農(nóng)民工安心安全返崗。 4、深挖本地用工潛能 當前,疫情形勢依然嚴峻,從嚴防控的弦不能松,短時間內(nèi),快速實現(xiàn)長距離、大規(guī)模的人員流動并不現(xiàn)實,這就需要進一步激發(fā)本地的用工潛能。 眼下,正是春耕時節(jié),可以引導部分無法外出務工的農(nóng)民工參與到春耕播種和農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)之中。此外,也可根據(jù)當?shù)匾咔榈膶嶋H情況,推動扶貧產(chǎn)業(yè)車間擴大招工力度,在確保安全的前提下,積極推進復工復產(chǎn)。 綜上所述,對于農(nóng)名工復工來說,只要了解好以上幾點,就能很好的做好復工準備,減少大家的心理負擔,但吉工家小編仍要提醒各位工友,疫情當前,國內(nèi)防疫狀況雖在逐漸好轉(zhuǎn),但我們必須把生命健康放做**位,在按國家要求做好個人防護與相關(guān)檢查后,再行出發(fā)返程復工。
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灰頭土臉,收入低,沒素質(zhì),沒技術(shù)含量,這些好像是很多人心中對農(nóng)民工的印象,很多農(nóng)民工也因此在城市里被排斥,被歧視。農(nóng)民工真的就低人一等嗎?他們真的啥也不會只會干苦力嗎?吉工家今天就告訴大家,事實并非如此! 1、農(nóng)民工月入過萬 隨著城市的飛速發(fā)展,在一、二線城市的建筑工地需要的工人數(shù)量特別緊缺,供不應求,很多農(nóng)民工工資多數(shù)能拿到七千,有點技術(shù)含量的工種月收入能**過一萬!雖然工作辛苦,工地條件也十分簡
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象,周邊的建筑工地里很少像以前那樣到處都是青壯年的身影,現(xiàn)在的建筑工人大多都是年紀偏大的中年人。目前我國的經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進,城市開發(fā)力度也非常大,所以建筑工人的缺口也是相當大的,目前的“用工荒”情況很嚴峻,未來建筑工地招工應該如何進行? 有的小伙伴會問了,按道理說,這建筑工人的薪資也不低啊,一天拿個幾百塊是不成問題的,為什么年輕人不愿意來挑戰(zhàn)自己呢?這其中肯定有多種原因交
近幾年興起的招工找活平臺,不同于傳統(tǒng)行業(yè)的規(guī)則,工人不再受限于固定的一些公司合作模式,或者市場的熟人的介紹。找活接活,他們較愿意從吉工家這類APP平臺上手,較趨于比較成熟、規(guī)范、發(fā)達的,高度化、人工智能化。從而也形成了一批新興的工人服務人群,他們較注重服務的流程化、口碑營銷。讓整個行業(yè)競爭變得較有活力,較為健康。而作為被服務的終端業(yè)主用工服務變得較加順暢,價格也較加優(yōu)惠,去除了中間商,將服務者**
“互聯(lián)網(wǎng)+”幫助建筑農(nóng)民工進城不再掉隊
農(nóng)民工生存在遠離自己家鄉(xiāng)的地方,做著比別人較辛苦的工作,為中國的城市化建設(shè)做出了**的貢獻。但是他們在城市卻面臨著低報酬、低福利、低**的問題,農(nóng)民工在城市平等就業(yè)難、權(quán)利維護難、發(fā)展提升難,他們很難融入城市。 尤其新一代農(nóng)民工,他們有些出生在城市,沒有感受過農(nóng)村生活,大部分沒有務農(nóng)經(jīng)驗,他們渴望留在城市,希望有一個城市戶口,但是很多人為的障礙橫在他們面前,沒有經(jīng)濟基礎(chǔ),也沒有情感寄托,都無時無刻
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